Смекни!
smekni.com

Магнитные цепи при переменных ЭДС и трансформаторы (стр. 3 из 4)

2. Дано:

Pн=14 кВт;

sн=0,037;

n0=1500 об/мин;

sкр е =0,321;

sкр и=2,215;

λ=Мmaxн =3,5;

Мп. иmax=0,75.

Мн-? Мп.е-? Мп.и-? Мmax-?

nн-?nкр. е-?

Решение:

nн= n0(1-sн)=1500(1-0,037)=1444 об/мин;- номинальная частота вращения двигателя.

nкр. е = n0(1-sкр. е)=1500(1-0,321)=1018 об/мин;- частота вращения двигателя при критическом скольжении для естественной механической характеристики.

Мн=

Н∙м;- номинальный момент на валу двигателя.

Мmax=3,5Мн=323,95 Н∙м;- максимальный момент на валу двигателя.

Мп.е=

Н∙м;- пусковой момент для

естественной механической характеристики.

Мп.и=0,75Мmax=0,75∙323,95=242,96 Н∙м;- пусковой момент для реостатной механической характеристики.

Естественная и реостатная механические характеристики приведены на рис. 9.

Рис. 9.

3.

Дано:

r2=0,221 Ом;

sн=0,037;

Е=300 В.

Мп. иmax=0,75.

RП=1,7 Ом;

I 2 п.к.з-? I2 п.и-?

Решение:

I2=

ток ротора.

индуктивное сопротивление рассеяния обмотки неподвижного ротора.

I 2п.к.з=

пусковой ток ротора для режима пуска двигателя с короткозамкнутым ротором.

I 2п. и.=

пусковой ток ротора для режима пуска двигателя с пусковым реостатом.

Сравнивая пусковые свойства этих режимов можно отметить, что при введении сопротивления в цепь ротора пусковой момент увеличивается, а пусковой ток уменьшается.

Из уравнения механической характеристики

видно, что введение сопротивления в цепь ротора до определенных его значений вызывает увеличение пускового момента.

3. Машины постоянного тока

3.1 Типовой расчет двигателя постоянного тока

Электродвигатель постоянного тока типа П81 с параллельным возбуждением имеет следующие номинальные данные: мощность - Pн=32 кВт; напряжение на зажимах - Uн=220 В; ток потребляемый из сети Iн=170 A; номинальный КПД - ηн=86%; частота вращения якоря - nн=1500 об/мин; сопротивление цепи якоря - rя=0,049 Ом; сопротивление цепи возбуждения - rв=61,8 Ом.

1. Для номинального режима определить ток в цепи якоря, ток в цепи возбуждения, мощность электрических потерь (включая цепь якоря и цепь возбуждения), мощность механических и магнитных потерь.

2. Построить естественную механическую характеристику.

3. Определить ток якоря, момент на валу двигателя и частоту вращения якоря при токах двигателя, равных 0,25; 0,5; 0,75; 1,25 Iн. Рассчитать для этих режимов мощность электрических потерь и КПД двигателя, считая мощность механических и магнитных потерь не зависящей от нагрузки.

4. По результатам расчетов п. 3 построить в одной системе координат характеристики двигателя: M=f1(Iя), n=f2(Iя), η= f3(Iя).

5. Определить величину сопротивления пускового реостата, необходимого для ограничения пускового тока двигателя до Iп=2,5Iн. Определить при этом пусковой момент двигателя.

6. Определить частоту вращения якоря двигателя при номинальном моменте и при следующих параметрах, отличных от номинальных:

а) напряжении в цепи якоря, равном 0,7Uн.

б) в цепь якоря введен добавочный резистор с сопротивлением rдоб=5rя;

в) поток двигателя уменьшен до величины 0,8 от номинального.

По результатам расчетов п. 2 и 6 построить в одной системе координат естественную и искусственные механические характеристики двигателя.

1.

Дано:

Рн=32000 Вт

Uн=220 В

Iн=170 А

nн =1500 об/мин

rя=0,049 Ом

rв=61,8 Ом.

ηн=86%

IЯн-? IВн-?

Мн-? ΔРЭн-?

ΔРС+ΔРМЕХ -?

Решение:


2.

Дано:

Мн=203,7 H∙м

Uн=220 В

IЯн=166,44 А

nн =1500 об/мин

rЯ=0,049 Ом

n0-?

Решение:

Естественная механическая характеристика приведена на рис. 10.

Рис. 10.

3.

Дано:

1. I=0,25 Iн;

2. I=0,5 Iн;

3. I=0,75 Iн;

4. I=1,25 Iн;

ΔРС+ΔРМЕХ=3,06 кВт;

keФн=0,14123;

Uн=220 В

IВн=3,56 А

Iн=170 А

n0 =1558 об/мин

rя=0,049 Ом

rв=61,8 Ом.

IЯ-? n -?

М-? ΔРЭ-?


Решение:

4. По результатам расчетов п. 3 в одной системе координат на рис. 11. построены характеристики двигателя: M=f1(Iя), n=f2(Iя), η= f3(Iя):

Рис. 11.

5.

Дано:

Iн=170 А

Iп=2,5 Iн;

rя=0,049 Ом

Uн=220 В

IВн=3,56 А

Мн=203,7 H∙м

IЯн=166,44 А

RПП-?

Решение:


6.

а)

Дано:

rя=0,049 Ом

U=0,7Uн

Uн=220 В

keФн=0,14123;

n0 =1558 об/мин

М=Мн

IЯн=166,44 А

nИ-?

Решение:

б)

Дано:

rя=0,049 Ом; rД=5rя

keФн=0,14123;

n0 =1558 об/мин

М=Мн

IЯн=166,44 А

nИ-?

Решение:

в)

Дано:

Ф=0,8Фн;

rя=0,049 Ом

rД=5rя

keФн=0,14123;

n0 =1558 об/мин

М=Мн

IЯн=166,44 А

nИ-?

Решение:

По результатам расчетов п. 2 и 6 в одной системе координат построены естественная и искусственные механические характеристики двигателя на рис. 12.

Рис. 12.

2. Задачи для самостоятельного решения.

Общие требования. Для задач необходимо представить электрическую схему. Кроме расчетов, указанных в условиях задач, необходимо рассчитать и построить естественную механическую характеристику.

№ 18.

Двигатель постоянного тока с независимым возбуждением имеет номинальный момент Мн=38 Н∙м. Определить сопротивление якоря двигателя, а также ЭДС при номинальной частоте вращения, если n0=1600 об/мин. Данные двигателя: Uн=220В, Iн=33,2 А, ηн=0,82.

Дано:

Мн=38 Н∙м

Uн=220 В

Iн=33,2 А

ηн=0,82

n0 =1600 об/мин

rЯ -? ЕЯн -? nн -?

Решение:

Электрическая схема двигателя с независимым возбуждением приведена на рис. 13.

Рис. 13.

Естественная механическая характеристика приведена на рис. 14.

№ 46.

Двигатель постоянного тока с параллельным возбуждением имеет номинальные данные: мощность - Pн=10 кВт; напряжение на зажимах - Uн=220 В; ток потребляемый из сети Iн=58 A; номинальный КПД - ηн=78,5%; частота вращения якоря - nн=750 об/мин; сопротивление цепи якоря - rя=0,375 Ом; сопротивление цепи возбуждения - rв=92,5 Ом. Для расчета воспользоваться кривой намагничивания на рис. 15.