Задав коэффициент запаса k1, силу трения в контакте Fk и силу трения подвижного контакта в уплотнении Fy
, (Н), (5.7) (Н). (5.8)Вычислим минимально допустимую величину предварительного натяга отключающей пружины
(5.9)Выберем βо=0.5. Аналогично параметру βб определим величину предварительного натяга отключающей пружины λо0
(мм). (5.10)Находим максимальное и минимально допустимое значение для жесткости отключающей пружины Сот, Н/м:
, (5.11) . (5.12)Подставим в (5.11) и (5.12) численные значения:
(Н/м), (5.13) (Н/м). (5.14)Примем Сот=10000 Н/м.
Тогда жесткость буферной пружины Сб, определяется из условия
, (5.15)Сб=64890 Н/м.
Примем Сб=65000 Н/м.
На рисунке 5.2 изображены зависимости усилий, развиваемых отключающей и буферной пружинами, от вертикальной проекции λ перемещения точки М коромысла (рис. 5.1), приближенно совпадающей с изменением длины пружин.
i | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ||
Si,м | 0.056 | 0.075 | 0.094 | 0.113 | 0.132 | 0.151 | 0.169 | 0.188 | 0.207 | 0.224 | ||
Vi,м/с | 3.4 | 3.533 | 3.651 | 3.756 | 3.848 | 3.93 | 3.997 | 4.058 | 4.109 | 4.151 |
Полученная зависимость V(S) вплоть до точки В является возрастающей, а скорость контактных стержней в точке В не превышает значения Vmax:
V(SB)=4.151 (м/с);
Vmax=1.7*Vp=1.7*3.4=5.780 (м/с).
Выполнение этих двух условий означает, что величины Сот и λо0 были найдены верно, и расчет по формуле (5.20) проделан верно.
5.4 Определение времени отключения
Время отключения является одной из важнейших характеристик выключателя. Полное время отключения Т, с складывается из времени отключения на трех участках: ОА, АВ и ВС (см. рис. 5.3)
T=t1+t2+t3, (5.21)
где t1 – время разгона контактных стержней от нулевой скорости до Vр (участок ОА), с;
t2 – время разгона от момента разрыва контактов до момента встречи коромысла со штоком демпфера (участок АВ), с;
t3 – время торможения (участок ВС), с.
Время разгона контактных стержней от нулевой скорости до Vр с достаточной степенью точности может быть получено при условии, что ускорение стержней аст, м/с2 здесь считается постоянным. Это допущение обусловлено тем, что сила действия буферной и отключающей пружин на участке ОА изменяется незначительно. Тогда, получи м
(с). (5.22)Время разгона t2 находим, пользуясь соответствующими точками фазовой траектории, как площадь под графиком V(S). Для этого график V(S) на участке АВ разбивается на n=10 частей.
(c), (5.23)где
∆Sk – длина интервала разбиения, мм;
Vi – среднее значение скорости на i–ом участке, м/с; значения берутся из табл. 5.1.
Рисунок 5.3. Определение времени отключения
Найдем t3, с – время торможения до достижения контактными стержнями в конце хода демпфера скорости Vс. Тогда получим
(с). (5.24)Сложив t1, t2, t3 получим полное время отключения
T=t1+t2+t3=0.033+0.084+0.033=0.15 (с).
5.5 Приведение масс механизма в фазе включения
Каки в фазе отключения, при определении mпр, кг можно пренебречь всеми слагаемыми, входящими в правую часть выражения (5.1), кроме слагаемого, содержащего массу контактных стержней. Используя подобное допущение, получим
. (5.25) Здесь ṼKi=VKi/Vпр – аналог передаточной функции механизма (табл. 4.1); Vпр равная скорости штока двигателя принимается равной единице. Результаты расчета сведены в таблицу 5.2 и по ним построен график приведенной массы механизма в фазе отключения mпр=f(Sш) (рис. 5.4).Таблица 5.2. Значение приведённой массы механизма в фазе включения.
i | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6к | 6 | 7 |
mпр,кг | 49.92 | 49.12 | 48.64 | 48 | 48.64 | 48.96 | 49.12 | 49.92 |
5.6 Приведение сил статического сопротивления к штоку двигателя
Условие равенства мощности приведенной к штоку силы Fст сумме мощностей всех сил сопротивления выключателя запишем следующим уравнением:
, (5.26) гдеFj – статическая сила и силы, приложенная в i-ой точке механизма;
Vj – скорость точки приложения силы;
Mk – момент пары сил трения в k-х шарнирах;
ωk – относительная угловая скорость элементов, сопрягаемых в k-х шарнирах.
Разделив формулу (5.26) на Vш получим:
, (5.27) отбросив в формуле (5.26) слагаемые, выражающие работу сил трения, и разделив оставшееся на η, для каждого из семи положений механизма получим: , (5.28)где ṼMi, ṼKi– определяются на основании таблицы 4.1;
i – номер текущего положения штока;
Fстi - приведенная сила сопротивления, Н;
η – коэффициент полезного действия. Коэффициент η при последовательном соединений кинематических пар определяется выражением:
η=η1*η2*η3…*ηn, (5.29)
где η1,η2,…,ηn - КПД i-ой пары. Примем ηi для подшипника скольжения без постоянной смазки для всех положений одинаковым. Выберем η=0.95. Тогда общий КПД всего механизма cдевятью кинематическими парами:
η=0.95*0.95*0.95*0.95*0.95*0.95*0.95*0.95*0.95=0.63.
Перемещение λi определяется выражением:
, (5.30) где l2 – длина коромысла O3М;θi – текущее значение угла поворота коромысла отчитываемое от положения «отключено».