Вторичный ток срабатывания
.Коэффициент трансформации трансформатора тока
15000/5
Принимаем реле РТ-40/20.
Уставка защиты определяется из условия отстройки от сопротивления, замеряемого защитой в послеаварийном нагрузочном режиме.
Угол максимальной чувствительности
φм. ч=80°
Минимальное напряжение
Uмин= 0,95Uн= 0,95·24=22,8 кВ
Iнагр.= 1,5Iном. ген.=1,5·26,8=40,2 кА
Сопротивление нагрузки
Сопротивление срабатывания защиты
Чувствительность реле по замеряемому сопротивлению при резервировании смежных с блоком участков линии
Чувствительность по току точной работы
где
Исходные данные: трансформатор 63МВА ТТ с коэффициентами трансформации 2000/5 и 3000/5.
Вторичные номинальные токи в плечах защиты
Со стороны обмоток низшего напряжения трансформатора устанавливаем промежуточные автотрансформаторы типа АТ-32 номинальный ток ответвления автотрансформатора
Коэффициент трансформации автотрансформатора
Вторичный номинальный ток подводимый к реле
Определяем номинальные токи рабочих ответвлений трансформатора со стороны высшего напряжения
Принимаем
Со стороны низшего напряжения
Принимаем 4,6.
Минимальный ток срабатывания
,где k – коэффициент отстройки защиты от броска намагничивания равный 0,3.
- номинальный ток соответствующий номинальной мощности к номинальному напряжению наиболее мощной обмотки трансформатора.Относительный минимальный ток срабатывания в каждом плече
Уставку минимального тока срабатывания принимаем по наибольшему из полученных значений
Расчет процентного торможения.
Выбираем ответвление промежуточного трансформатора тока тормозной цепи низшего напряжения
где
- уставка начала торможения принимаем равной номинальному току трансформатора =1Принимаем
=2,5 А.Так как принятый ток
больше расчетного, то ток начала торможения не рассчитываем.Определяем коэффициент торможения по условию отстройки защиты от тока небаланса при внешнем коротком замыкании на стороне 6,3 кВ и от тока самозапуска двигателей, питаемых от обеих расщепленных обмоток трансформатора.
Определяем суммарное эквивалентное сопротивление ответственных двигателей участвующих в самозапуске
где
Ток самозапуска
где
Xвнеш»0
22,74 кА<35,74 кА
где
- ток небаланса, обусловленный погрешностью трансформаторов тока. - ток небаланса, обусловленный изменением коэффициента трансформации при регулировании напряжения. - ток небаланса, вызванный несоответствием выбранного номинального тока ответвления трансреактора расчетному значению.где
- коэффициент учитывающий переходной режим равен 1 - коэффициент однотипности ТТ равен 1 - относительное значение полной погрешности ТТ по кривым предельных кратностей равно 0,1 - максимальный ток, проходящий через защиту при расчетном внешнем кз на стороне низшего напряжения трансформатора или в режиме самозапуска с учетом наличия РПН , где - относительное значение максимального отклонения регулируемого напряжения от его среднего значениягде
- расчетный номинальный ток ответвления трансреактораПри этом относительное значение рабочего тока
Относительное значение тормозного тока
Коэффициент торможения тормозной цепи
где
- коэффициент надежности равен 1,5Значение коэффициента торможения регулируется в пределах от 0,3 до 0,9
Коэффициент чувствительности