Уточняем:
А/мСердечник ротора:
9 аксиальных каналов, расположенных в одном ряду.
Диаметр канала:
ммДиаметр вала:
м1.5. Расчет магнитной цепи
Магнитопровод из стали 2212 толщиной
Магнитное напряжение воздушного зазора
где kδ- коэффициент воздушного зазора
где
где
АМагнитное напряжение зубцовой зоны статора с изменяющейся площадью поперечного сечения зубца
Агде hZ1=hП1=0,0198 м – высота зубца статора, HZ1 – напряженность в зубце статора
определяется по формуле:
где
определяются по основным кривым намагничивания , и зависят от индукции, которая определяется как Тл Тл Тл;По кривым, учитывая коэффициент, находим
А/м;Для остальных значений индукции по кривым находим:
А/м А/м А/м.Магнитное напряжение зубцовой зоны ротора с изменяющимся поперечным сечением зубца:
Агде высота зубца hZ2=0,002 мм, определим индукцию в зубце ротора для каждого из участков по формуле:
м м Тл Тл ТлПринимаем действующую индукцию
Тл соответствующая ей напряженность А1,5=1,6-4 *1120
1,5=1,5
А/м А/м А/м А/мКоэффициент насыщения зубцовой зоны
Магнитное напряжение ярма статора
где La – длина средней магнитной силовой линии в ярме статора
где ha – высота ярма статора
м м
определим индукцию в ярме статора
где h`a=ha=30 мм, при отсутствии радиальных каналов, тогда
Тлтогда Ha=279А/м получим
АМагнитное напряжение ярма ротора
0,045*68=3,06Агде Lj – длинна средней магнитной силовой линии в ярме ротора
= мгде hj – высота ярма ротора
= мОпределим индукцию в ярме ротора
= Тлгде h`j – расчетная высота ярма ротора, которую находим по формуле:
Hj=89 А/м – напряженность в ярме ротора, тогда
Магнитное напряжение на пару полюсов
=563,3+25,3+1,5+36,2+3,06=629,36А
Коэффициент насыщения магнитной цепи
Намагничивающий ток
= Аотносительное значение
=Относительное значение
служит определенным критерием правильности произведенного выбора и расчета размеров и обмотки двигателя. Так, если при проектировании двигателя средней мощности расчет показал, что больше 0,2, но меньше 0,3 то в большинстве случаев это свидетельствует о том, что размеры машины выбраны правильно и активные материалы полностью используются. Такой двигатель может иметь высокие КПД и COS(ф), хорошие показатели расхода материалов на единицу мощности.1.6. Параметры рабочего режима
Активное сопротивление обмоток статора
где kR=1 – коэффициент влияния эффекта вытеснения тока, ρ 5=10-6/41 Ом∙м – удельное сопротивление меди при to=115 С, L1 – длинна проводников фазы обмотки
=0,832*126=104,8 м
где lср1=2(lп1+lл1)=2(0,18+0,236)=0,832 м;
lп1=l1=0,18 м;
lл1=Кл∙bкт+2∙В+hп1 =2,3∙0,08+2∙0,025+0,002=0,236 м,
где В=25 мм , ширина катушки
= мгде β – укорочение шага обмотки статора β=0,833.
получим
Ом