При скрытой прокладке проводов по деревянным основаниям по всей длине трассы производят предварительную укладку листового асбеста или слоя намета. Листовой асбест толщиной не менее 3 мм нарезают полосками. Ширина полоски обеспечивает выступ асбеста за край проводов с каждой стороны не менее чем на 10 мм.
Монтаж осветительных проводок на тросу.
Тросовыми называют электропроводки, у которых провода или кабели укреплены на натянутом несущем тросе. Основными преимуществами таких проводок являются возможность применения больших пролетов между креплениями к строительным конструкциям, простота и высокая индустриальность монтажа. Наиболее просты и удобны в монтаже тросовые проводки, выполненные тросовыми проводами АВТ, АВТУ, АВТВ, АВТВУ, в которых несущий трос вмонтирован в провод. При других видах проводов и для кабелей в качестве троса применяют оцинкованные канатики диаметром 3 – 6,5 мм, а также обычную стальную оцинкованную проволоку или имеющую лакокрасочное либо поливинилхлоридное покрытие горячекатаную проволоку (катанку) диаметром 5 – 8 мм. Тросовые проводки обычно располагают вдоль помещения - соответственно вдоль линии размещения светильников или силовых электроприемников. Трос натягивают и закрепляют по торцам к стенам и подвешивают или жестко прикрепляют через 6 – 12 м к фермам и балкам в зависимости от длины строительных пролетов, а также частоты размещения светильников и их массы. Промежуточное крепление троса выполняют на струнах из стальной оцинкованной проволоки диаметром 1,5 – 2 мм.
В тросовой проводке в основном применяют элементы, изготовленные на заводах. На конце троса делают петлю и устанавливают тросовый зажим и натяжные муфты, позволяющие регулировать натяжение троса. Для электропроводок тросовыми проводами выпускают специальные ответвительные коробки, которые одновременно используют для подвески тросового провода и светильников. Незащищенные изолированные провода укрепляют на тросе с помощью подвесок с пластмассовыми клицами. Подвески устанавливают на расстоянии 1,5 м по длине троса.
Для сухих и влажных помещений допускается применять крепление незащищенных изолированных проводов (лучше с изоляцией или оболочкой из пластика) непосредственно к тросу. Защищенные провода и кабели прикрепляют к тросам с помощью полосок – пряжек из стали или пластиката, а также с применением пластмассовых клиц и металлических подвесок. Заземление (зануление) несущих тросов (катанки) выполняют на концах линий (не менее чем в двух точках) присоединением троса к нулевому проводу или заземляющему проводнику.
Установка и присоединение щитов управления осветительными сетями.
Щиты и пульты управления устанавливают в соответствии с проектными решениями и требованиями СНиП 111 – 34 – 74. В современных условиях индустриального монтажа щиты и пульты поставляют на строящийся объект в законченном для установки виде: на них смонтирована аппаратура, выполнены электрические и трубные внутренние проводки (коммутация), подготовлены к включению внешних цепей, а также предусмотрены конструкции для установки и крепления особо чувствительных приборов и подводимых к щитам и пультам кабелей и труб. Вместе с щитами и пультами поставляют крепежные изделия для сборки и установки щитов и пультов.
Электрические проводки, как правило, вводят в щиты и пульты снизу. В виде исключения допускается вводить их сбоку или сверху. Медные трубные проводки вводят в щиты сверху. Пневмокабели и пластмассовые трубы вводят в щиты преимущественно сверху. Но в отдельных технически обоснованных случаях допускается ввод снизу – из кабельных каналов.
По способу выполнения вводы в щиты разделяются на открытые и уплотненные. Открытые вводы применяют в нормальной среде. Они могут быть выполнены через защитные гильзы, в защитных трубах и посредством переборочных соединений.
Уплотненными выполняют вводы трубных и электрических проводок в щитовые помещения из помещений взрыво – и пожароопасных, пыльных, сырых, особо сырых и с химически активной средой. Для уплотненных вводов используют защитные гильзы, которые герметично устанавливают в бетонных перекрытиях, а к металлическим перекрытиям их приваривают. Гильзы уплотняют сальниками.
Трубы, кабели и провода, вводимые в щиты и пульты, закрепляют вблизи места их ввода или у присоединительных устройств.
3. Монтаж силовых проводок:
Подготовка электрических двигателей к монтажу (проверка изоляции, включение и проверка работы на холостом ходу);
До начала монтажа электрических машин и многомашинных агрегатов общего назначения должны быть проверены наличие и готовность к работе подъемно - транспортных средств в зоне монтажа электрических машин (готовность подъемно – транспортных средств должна быть подтверждена актами на них испытание и приемку в эксплуатацию); подобран и испытан такелаж (лебедки, тали, блоки, домкраты); подобран комплект механизмов, приспособлений, а также монтажных клиньев и подкладок, клиновых домкратов и винтовых устройств (при бесподкладочном способе установки).
Монтаж электрических машин следует выполнять в соответствии с инструкциями предприятий – изготовителей. Электрические машины, прибывшие с предприятия – изготовителя в собранном виде, на месте монтажа перед установкой не должны разбираться.
Измерение сопротивления изоляции.
У электродвигателей постоянного тока измеряют сопротивление изоляции между якорем и катушками возбуждения (полюсами), проверяют сопротивление изоляции якоря, щеток и катушек возбуждения по отношению к корпусу. При измерении сопротивления изоляции у подсоединенного к сети электродвигателя необходимо отсоединить все провода, подведенные к электродвигателю от сети и реостата. Между щетками и коллектором при измерении помещается изолирующая прокладка из миканита, электрокартона, фибры, резиновой трубки.
У электродвигателей трехфазного тока с короткозамкнутым ротором производят измерение сопротивления изоляции только обмоток статора по отношению к земле (корпусу) и друг к другу, при помощи выведенных шести концов обмотки.
У электродвигателей с фазным ротором кроме определения сопротивления изоляции обмоток статора по отношению к земле и друг к другу измеряют сопротивление изоляции между ротором и статором, а также сопротивление изоляции щеток по отношению к корпусу ( между кольцами и щетками должны быть проложены изолирующие прокладки).
Если сопротивление изоляции меньшее требуемого, электродвигатель подвергают тщательному осмотру и выясняют, чем вызвано низкое сопротивление. Когда низкое сопротивление изоляции вызывается незначительными повреждением изоляции в таких местах, где она легко может быть восстановлена, ремонт выполняют при осмотре на месте. В случае же серьезных повреждений изоляции, особенно обмоток, электродвигатель отправляют для ремонта на завод.
Монтаж станции управления (распределительных щитов, пультов управления, магнитных пускателей).
Пускорегулирующие аппараты должны быть прочно закреплены и установлены вертикально.
Рубильники, переключатели, предохранители и блоки рубильник – предохранитель монтируют на распределительных щитах и силовых пунктах (шкафах). Установка этих аппаратов выполняется по уровню и отвесу. Затяжка гаек и винтов производится до отказа, но с усилием не более 150 Н и без рывков. После затяжки всех креплений проверяется плотность соприкосновения контактного ножа со стойкой щупом 0,05 мм. В случае прохода щупа более чем на 1/3 контактной поверхности необходимо устранить причины перекоса. Контактные ножи аппаратов при включении должны касаться контактных стоек с обеих сторон по всей линии. При этом “отпружинивание” контактных губок стоек при входе в них ножа должно быть хорошо заметно на глаз. Все трущиеся части покрывают тонким слоем технического вазелина или специальной смазки.
Магнитные пускатели устанавливают на силовых распределительных сборках, на распределительных щитах или отдельно на конструкциях, прикрепляемых к стенам, колоннам. Магнитные пускатели устанавливают вертикально по отвесу. При этом отклонения по вертикали допускаются не более 5º. Поверхность контактов пускателя осматривают после опробования его под нагрузкой и в случае появления на ней наплывов обрабатывают напильником. Смазывать контакты пускателя не допускается.
Размеры раствора, провала и нажатия главных контактов и вспомогательных контактов проверяют и регулируют в соответствии с указаниями предприятий – изготовителей. Если при включении магнитного пускателя слышно сильное гудение его магнитной системы, устраняют следующие возможные неисправности: недостаточную затяжку винтов, крепящих сердечник; повреждение короткозамкнутого витка, чрезмерное нажатие контактов; неплотное прилегание якоря к сердечнику вследствие загрязнения поверхностей прилегания или наличия на них смазки.
У реверсивных пускателей перед включением в работу тщательно проверяют работу блокировки, предотвращающей возможность одновременного включения силовых контактов прямого и обратного хода.
Монтаж пускорегулирующих устройств.
После окончания установки станций управления на место и проверки всех креплений производят присоединение проводов внешней схемы. Удаляют смазку с контактов и неокрашенных торцов магнитных систем контакторов и реле переменного тока и наносят на неокрашенные торцы тонкий слой жидкой смазки. После окончания монтажа при подготовке к включению наладчики проверяют: сопротивление изоляции станций управления, уставки реле, соответствие токов плавких вставок предохранителей номинальным, нагревателей тепловых реле, устанавливают требуемое значение регулируемых сопротивлений, проверяют правильность последовательности работы аппаратов в соответствии с общей схемой управления: 1) при отключенной цепи главного тока; 2) при включенной цепи главного тока на холостом ходу ( без сочленения электропривода с механизмом); 3) под нагрузкой вместе с механизмом.