где: x*н=0.35 – сопротивление обобщенной нагрузки [12].
В соответствии со схемой замещения (рис. 4), эквивалентное сопротивление при самозапуске равно:
Ток самозапуска:
А.Коэффициент самозапуска:
,где:
А – номинальный ток трансформатора Т3.4.2 Расчет тока самозапуска линии W6'
Сопротивление обобщенной нагрузки, отнесенное к номинальной мощности трансформатора и среднему значению междуфазного напряжения стороны ВН:
Ом,В соответствии со схемой замещения (рис. 4), эквивалентное сопротивление при самозапуске равно:
Ток самозапуска:
А.Коэффициент самозапуска:
,где:
А – номинальный ток трансформатора Т5.4.3 Расчет тока самозапуска отходящей от РП линии W6
Ток самозапуска равен:
Эквивалентное сопротивление нагрузки при самозапуске:
Ом.В соответствии со схемой замещения (рис. 4), эквивалентное сопротивление при самозапуске равно:
ОмТок самозапуска:
А.Коэффициент самозапуска:
,где: Iн.сум.W6= Iном.T4+ Iном.T5=14.663+14.663=29.326 А – номинальный ток линии W6.
4.4 Расчет тока самозапуска смешанной нагрузки линии W3, питающей РП
Пусковой суммарный ток:
А,где: kп=5.2 – кратность пускового двигателя асинхронного электродвигателя М3 ([6] табл. 4.6).
Эквивалентное сопротивление нагрузки при самозапуске:
Ом.В соответствии со схемой замещения (рис. 4), эквивалентное сопротивление при самозапуске равно:
Ом.Ток самозапуска:
А.Коэффициент самозапуска:
где:
А – номинальный суммарный ток двигателя и остальной нагрузки.4.5 Расчет тока самозапуска смешанной нагрузки линии W4, питающей РП.
Пусковой суммарный ток:
А,где: kп=5.2 – кратность пускового двигателя асинхронного электродвигателя М4([6] табл. 4.6).
Эквивалентное сопротивление нагрузки при самозапуске:
Ом.В соответствии со схемой замещения (рис. 4), эквивалентное сопротивление при самозапуске равно:
Ом.Ток самозапуска:
Коэффициент самозапуска:
,где:
А номинальный суммарный ток двигателя и остальной нагрузки линии.5. Расчет установок релейной защиты
5.1 Расчёт установок релейной защиты асинхронных двигателей М3 и М4 марки 2АЗМ-800/6000УХЛ4
На асинхронных электродвигателях напряжением выше 1000 В устанавливают защиту от следующих видов повреждений и ненормальных режимов [1]: многофазных КЗ в обмотке статора и на ее выводах; замыканий на землю в обмотке статора; токов перегрузки; потери питания. Защиту от многофазных замыканий устанавливают на всех АД, она действует на отключение АД.
5.1.1 Защита от междуфазных повреждений
В качестве основной защиты от междуфазных КЗ предусматриваем токовую отсечку с использованием реле РТ-80. Составляющая сверхпереходного тока от электродвигателя, протекающая через трансформатор тока при внешнем КЗ при условии, что до КЗ электродвигатель работал с номинальной нагрузкой:
А,где:
А – номинальный ток АД; – кратность пускового тока АД ([6] табл. 4.6).Ток срабатывания реле отсечки рассчитывается по выражению:
А,где:
– коэффициент отстройки, учитывающий апериодическую составляющую тока КЗ и погрешность реле РТ-80; – коэффициент схемы при включении реле на фазные токи трансформаторов тока; – коэффициент трансформации трансформатора тока.Определяем чувствительность защиты:
.5.1.2 Защита от замыкания на землю обмотки статора
Необходимо определить установки токовой защиты от замыкания на корпус обмотки статора асинхронного электродвигателя, подключенного к сети с изолированной нейтралью. Суммарный емкостной ток сети по условию задания
А. Электродвигатель связан с РП линией сечением 70 мм2 длиной 50 м. Реле защиты подключено к ТТНП типа ТЗЛМ.Емкость фазы статора двигателя определяется по выражению:
Ф,где:
МВА – номинальная полная мощность электродвигателя;Uном.М3=6 кВ – номинальное напряжение электродвигателя.
Собственный емкостной ток электродвигателя вычисляется по формуле:
Емкостной ток линии, входящей в зону защиты, определяется по выражению:
А,где:
А/км - собственный емкостной ток единицы длины линии ([13] табл. 3);l=0.05 км – длина линии;
m=1 – число проводов кабелей в фазе линии.
Установившееся значение собственного емкостного тока защищаемого присоединения определяется как сумма емкостных токов электродвигателя и линии от места установки ТТНП до линейных выводов электродвигателя:
А.Первичный ток срабатывания защиты определяем по выражению:
А,где: kо=1.3 – коэффициент отстройки, принимаемый равным 1.2¸1.3;
kб=2.5 – коэффициент, учитывающий бросок собственного емкостного тока в момент зажигания дуг. Для реле типа РТЗ-51 kб = 2¸2.5.
Так как полученное значение
А оказывается меньше А ([13] табл. 5), защиту приходится загрубить, приняв А. Согласно ПУЭ не требуется проверка чувствительности защиты ЭД от однофазных замыканий на землю. Рекомендуется обеспечивать условие:5.1.3 Защита от потери питания
При номинальном вторичном напряжении трансформаторов напряжения 100 В:
В.5.1.4. Защита от перегрузки
Ток срабатывания реле МТЗ электродвигателя рассчитывается по выражению:
А,где:
– коэффициент отстройки при действии МТЗ на отключение; – коэффициент возврата индукционной части реле серии РТ-80.Принимаем уставку по току
А. Тогда кратность отсечки составит , что выполнимо для этих реле.