Электродвигатель постоянного тока мощностью 400 Вт для бытовой техники (стр. 8 из 9)
=400 Вт; 
=1,24 А; 
=3000 об/мин; 
=0,725 Hм; 
= 0,13 А; 
=0,751 ; 
= 1,24 A;В табл..3.5 приведены рабочие характеристики двигателя (некоторые из них рассчитаны в относительных единицах) для автоматизированного построения на рис.3.8 при помощи редактора Exel. За базовые величины приняты номинальные значения, приведенные выше.
Таблица 3.5 Рабочие характеристики двигателя в относительных единицах
 ,  |  |  |  |   | n,  |  |  |  | h |  |
| 0,13 | 0,07 | 216,3 | 329 | 0,0658 | 1,102 | 0,06 | 0,149 | 0 | 0,0 | 0,0 |
| 0,13 | 0,5 | 208,9 | 329 | 0,066 | 1,061 | 0,40 | 0,458 | 0,395 | 0,64 | 0,371034 |
| 0,13 | 0,7 | 205,5 | 329 | 0,0658 | 1,047 | 0,56 | 0,603 | 0,568 | 0,699 | 0,54069 |
| 0,13 | 0,8 | 203,8 | 329 | 0,0658 | 1,039 | 0,65 | 0,684 | 0,652 | 0,717 | 0,626207 |
| 0,13 | 0,9 | 202,1 | 329 | 0,0658 | 1,030 | 0,73 | 0,757 | 0,734 | 0,731 | 0,713103 |
| 0,13 | 1 | 200,4 | 329 | 0,0658 | 1,021 | 0,81 | 0,829 | 0,815 | 0,739 | 0,797241 |
| 0,13 | 1,1 | 198,6 | 329 | 0,0658 | 1,012 | 0,89 | 0,902 | 0,894 | 0,745 | 0,884138 |
| 0,13 | 1,15 | 197,8 | 329 | 0,0658 | 1,008 | 0,93 | 0,938 | 0,933 | 0,748 | 0,926897 |
| 0,13 | 1,24 | 196,2 | 329 | 0,0658 | 1,000 | 1,00 | 1,001 | 1,010 | 0,751 | 1,00 |
3.15 Тепловой расчет
Тепловой расчет выполняется согласно п. 10.11 [2] для оценки тепловой напряженности машины и приближенного определения превышения температуры отдельных частей машины.
Для приближенной оценки тепловой напряженности машины необходимо сопротивления обмоток привести к температуре, соответствующей заданному классу изоляции; при классе нагревостойкости В сопротивления умножаются на коэффициент 1,15 .
Расчетные сопротивления:
обмотки якоря
16,69×1,15=19,19 Ом,обмотки паралельного возбуждения
5057×1,15=5815,55 Ом,стабилизирующей обмотки последовательного возбуждения
0,46 ×1,15=0,53 Ом.Потери в обмотках:
1,242×19,19=29,5 Вт, 
0,132×5815,55=98,3 Вт, 
1,242×0,53 =0,8 Вт,Коэффициент теплоотдачи с внешней поверхности якоря (по рис.10.29) [2] при
3000∙ 0,073=219 (об/мин)∙м 
90 
.Превышение температуры охлаждаемой поверхности якоря над температурой воздуха внутри машины определяется по (10.133) [2]:
(29,5(2×0,044/0,25)+3,95+1,43)//(
× 0,073×0,044×90)= 17 
.Перепад температуры в изоляции пазовой части обмотки якоря определяется по (10.135) [2]:
a) периметр поперечного сечения паза по по (10.124) [2]:
2∙19 + 0,0055+ 0,0009= 0,0444 м;б) перепад температуры
29,5×(2×0,044/0,25)/(26× 0,0444×0,044)∙∙(( 0,0055+ 0,0009)/(16×1,4)+0,0005 /0,16)= 0,70 ,где
1,4 
Превышение температуры охлаждаемой поверхности лобовых частей обмотки якоря над температурой воздуха внутри машины определяется из (10.134), (10.125) [2]:
29,5×(1-2×0,044/0,25)/( × 0,073×2×(0,2×0,115)× 90)= 10 ,где
90 
- коэффициент теплоотдачи с лобовых поверхностей обмотки якоря по рис. 10.29 [2] при 3000∙ 0,073=219 (об/мин)∙м; 
0,023 м - вылет лобовых частей обмотки якоря.Перепад температуры в изоляции лобовой части обмотки якоря определяется из:
а)
×=0,0444м;б)
29,5×(1-2×0,044/0,25)×0,02/ (2×26×0,0444×8×1,4)= 0,015 .Среднее превышение температуры обмотки якоря над температурой воздуха внутри машины определяется из (10.138) [2]:
17+ 0,70)∙ ×2×0,044/0,25+( 10+ 0,015)×(1-2×0,044/0,25)= 13 Сумма потерь, отводимых охлаждающим внутренний объем двигателя воздухом, согласно (10.120) [2],
136-0,1×98,3=126,17 Вт.Условная поверхность охлаждения двигателя определяется из (10.137) [2]:
2∙(0,169+0,186) ∙(0,044+2×0,023)=0,064 м2,Среднее превышение температуры воздуха внутри двигателя, согласно (8-142) [2]:
а) Коэффициент подогрева воздуха, (рис. 10.30) [2], при
3000∙ 0,073=219 (об/мин)∙м 
625 .