Линия | Sр,кBА | Кол-волиний | Iр.норм, А | Iр.ав, А | Площадь сечения, мм2 | Мар-ка | L, м | Проклад-ка | ||
по Jэк | по Iдл.доп | принято | ||||||||
1 | 2 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
ГПП-ТП1 | 2919,8 | 2 | 84,4 | 168,8 | 60 | 70 | 3х70 | АСБ | 230 | В траншее |
ТП1-ТП2 | 1828,2 | 2 | 52,8 | 105,7 | 38 | 35 | 3х35 | АСБ | 170 | В траншее |
ГПП-ТПЗ | 2253,1 | 2 | 65,1 | 130,2 | 47 | 50 | 3х50 | АСБ | 140 | В траншее |
ГПП-ТП4 | 2199,6 | 2 | 63,6 | 127,1 | 45 | 50 | 3х50 | АСБ | 100 | В траншее |
ГПП-ТП5 | 1113,1 | 2 | 32,2 | 64,3 | 23 | 16 | 3х25 | АСБ | 110 | В траншее |
ГПП-ТП6 | 1496,3 | 2 | 43,2 | 86,5 | 31 | 25 | 3х25 | АСБ | 115 | В траншее |
ТП6-Цех8 | 1035,3 | 2 | 29,9 | 59,8 | 21 | 16 | 3х25 | АСБ | 60 | В траншее |
ТП1-Цех3 (0,4 кВ) | 197,74 | 1 | 191,5 | 191,5 | 137 | 70 | 3х120+1х95 | АВБбшв | 50 | В траншее |
ТП2-Цех12 (0,4 кВ) | 370,36 | 2 | 209,4 | 418,8 | 150 | 2х95 | 2х(4х95) | АВБбшв | 30 | В траншее |
ТП3-Цех9 (0,4 кВ) | 226,73 | 2 | 144,3 | 288,7 | 103 | 150 | 3х150+1х120 | АВБбшв | 35 | В траншее |
ТП3-Цех10 (0,4 кВ) | 172,08 | 1 | 182,1 | 182,1 | 130 | 70 | 3х120+1х95 | АВБбшв | 40 | В траншее |
ТП5-Цех11 (0,4 кВ) | 165,96 | 1 | 150,2 | 150,2 | 107 | 50 | 4х95 | АВБбшв | 35 | В траншее |
ТП6-Цех8 (0,4 кВ) | 197,68 | 1 | 102,5 | 102,5 | 73 | 25 | 4х70 | АВБбшв | 50 | В траншее |
7.4 Выбор варианта внутреннего электроснабжения
Сравним стоимость двух предложенных вариантов. Поскольку издержки на обслуживание и потери будут мало друг от друга отличаться, сравним только капиталовложения предложенных вариантов.
На основании экономического сравнения табл.12, выбираем вариант 2.
Таблица 12 – Сравнение стоимости вариантов распределительной сети 10-0,4 кВ
N | Оборудование | Кол-во, шт., м | Стоимость руб/шт.,руб/м., | Стоимость, руб. |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Вариант 1 | ||||
1 | АСБ-3х25 | 1960 | 220 | 431200 |
2 | АСБ-3х35 | 400 | 239 | 95600 |
3 | АСБ-3х50 | 120 | 340,97 | 40916,4 |
4 | АСБ-3х70 | 120 | 399 | 47880 |
5 | АВБбшв - 4х70 | 60 | 326,88 | 19612,8 |
6 | АВБбшв - 4х95 | 90 | 415,32 | 37378,8 |
7 | АВБбшв -4х120 | 30 | 490,1 | 14703 |
8 | ТСЗ-250/10 | 6 | 474065 | 2844390 |
9 | ТСЗ-400/10 | 2 | 548228 | 1096456 |
10 | ТСЗ-630/10 | 4 | 726113 | 2904452 |
11 | ТСЗ-1000/10 | 2 | 980000 | 1960000 |
12 | ТСЗ-1600/10 | 2 | 1399000 | 2798000 |
Итого | 12290589 | |||
Вариант 2 | ||||
1 | АСБ-3х25 | 570 | 220 | 125400 |
2 | АСБ-3х35 | 340 | 239 | 81260 |
3 | АСБ-3х50 | 480 | 340,97 | 163665,6 |
4 | АСБ-3х70 | 460 | 399 | 183540 |
5 | АВБбшв - 4х70 | 50 | 326,88 | 16344 |
6 | АВБбшв - 4х95 | 155 | 415,32 | 64374,6 |
7 | АВБбшв -4х120 | 90 | 490,1 | 44109 |
8 | АВБбшв -4х150 | 70 | 598,95 | 41926,5 |
9 | ТСЗ-250/10 | 2 | 474065 | 948130 |
10 | ТСЗ -400/10 | 2 | 548228 | 1096456 |
11 | ТСЗ -630/10 | 4 | 726113 | 2904452 |
12 | ТСЗ -1000/10 | 2 | 980000 | 1960000 |
13 | ТСЗ -1600/10 | 2 | 1399000 | 2798000 |
Итого | 10427658 |
8. ВЫБОР ЧИСЛА И МОЩНОСТИ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ
8.1 Выбор компенсирующих устройств ГПП
Расчетная реактивная нагрузка на внешнее электроснабжение, реактивная мощность, которую целесообразно принимать из системы, кВар:
QС = РрВН · tgφ,(65)
гдеtgφ =0,329, соответствует коэффициенту мощности = 0,95.
QС = 8839,9 · 0,329 = 2900 кВар
Суммарная мощность, которую необходимо скомпенсировать на предприятии определяется исходя из соотношения, кВар:
QКУ = QР – QС;(66)
QКУ =4425 – 2900 =1525 кВар
Суммарная мощность конденсаторных батарей по 0,4 кВ составит:
QНБК0,4 = 96+192+67+67+384 = 806 кВар.
Остальную реактивную мощность 1525 – 806 = 719 кВар скомпенсируем на ГПП.
На ГПП устанавливаем 2 комплектные конденсаторные установки УКЛ(П)56-6,3(10,5)-450 напряжением 10 кВ, мощностью 450 кВар каждая, с автоматическим регулированием по напряжению на шины ГПП. Т.о. суммарная мощность конденсаторных батарей по 10 кВ составит:
QНБК10 = 2·450 = 900 кВар.
QКУ = 900 + 806 = 1706 кВар
8.2 Выбор числа и мощности силовых трансформаторов ГПП, с учетом компенсации реактивной мощности
Полная нагрузка на внешнее электроснабжение, с учётом компенсации РМ, кВА:
;(67) кВАДля установки на ГПП примем два трансформатора, так как на предприятии в основном потребители 2 категории.
Мощность одного трансформатора определим как, кВА:
,(68)гдеn – количество трансформаторов,
;Кз – коэффициент загрузки, исходя из категории потребителей, Кз=0,7.
Sном = 9248,6/(2·0,7) = 6606 кВА
Примем к установке на ГПП два трансформатора ТМН-10000/35.
Проверяем трансформатор по перегрузочной способности при аварийном отключении второго трансформатора:
1,4 Sном ³Sр;(69), 1,4·10000 > 9248,6
Трансформатор проходит по перегрузочной способности.
9. РАСЧЕТ ТОКОВ КЗ
9.1 Расчет параметров схемы замещения
Рисунок 7 – Схема расчета токов к.з.
Рисунок 8 – Схема замещения
где
– относительное сопротивление системы, приведенное к Uc = 110 кВ из [1] =0,3;SC – мощность энергосистемы, SC = 1000 МВт из [1].
Ом.Сопротивление силовых трансформаторов приведенное к 10 кВ, Ом:
,(71)где uk – напряжение к.з. трансформатора, %.
Для трансформатора ГПП (ТД-10000/35):
ОмДля цехового трансформатора в ТП-2 (ТМ-1000/10):
ОмСопротивление СД, Ом:
;(72) ,(73)где Pн – номинальная мощность двигателя, МВА, Pн1= 1,07, Pн2= 0,55 МВт;
η – КПД, η1= 0,946, η2= 0,92;
cosφ –коэффициент мощности,cosφ1= 0,85, cosφ2= 0,85;
Iн – номинальный ток, А, Iн1 =59, Iн2 =30;
x’’ – сверхпереходное сопротивление, о.е.,x1’’= 0,2, x2’’= 0,2.
Ом кВ Ом кВСопротивление линий:
,(74)