Введение
Для передачи вращающего момента, от вала двигателя к валу рабочей машины, в приводах различных машин и механизмов применяются редукторы.
Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращающего момента от вала двигателя к валу рабочей машины, поэтому редукторы широко применяются в приводах различных машин и механизмов. Редуктор состоит из корпуса (ленточного чугунного или сварного стального), в котором помещают элементы передачи – зубчатые колеса, валы, подшипники и т.д.
Редуктор предназначен для понижения угловой скорости и соответственно повышения вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.
Редуктор проектируют либо для привода определённой машины, либо по заданной нагрузке и передаточному числу без указания конкретного назначения.
Передаточное отношение одноступенчатых цилиндрических редукторов ограничено Umax≤ 6,3, поэтому для реализации больших передаточных отношений в схему привода дополнительно включают цепные или ременные передачи.
Для привода ленточного конвейера спроектировать одноступенчатый цилиндрический редуктор общего назначения с прямозубыми колесами предназначенный для длительной эксплуатации. Передача нереверсивная , нагрузка близкая к постоянной. Работа двухсменная.
Исходные данные:
Тяговое усилие ленты Fл = 2,07 кН
Скорость ленты Vл = 1,33 м/с
Диаметр приводного барабана Дб = 380 мм
Схема привода
1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
По таблице 1.1 [1] принимаем:
К.п.д. пары цилиндрических зубчатых колес h1 = 0,98;
К.п.д. пары подшипников качения h3 = 0,99;
К.п.д. открытой цепной передачи h2 = 0,92;
К.п.д. потерь в опорах приводного барабана h4 = 0,99
h = h1×h22×h3×h4 = 0,98 × 0,992× 0,92 × 0,99 = 0,87
Мощность на валу барабана
Рб = Vл×Fл = 1.33× 2.07 = 2.75кВт
Требуемая мощность электродвигателя
кВтУгловая скорость барабана
рад/с
Частота вращения барабана
об/мин.По ГОСТ 19523- 81 (таблица п.1) по требуемой мощности Ртр = 3,15 кВт выбираем асинхронный трехфазный короткозамкнутый электродвигатель серии 4А с синхронной частотой частотой вращения nc = 1000 об/мин. Типа 112 МВ6 с параметрами Рдв = 4 кВт и скольжением S = 5,1%.
Номинальная частота вращения двигателя
nдв = 1000 (1-S) = 1000(1-0.051)=949 об/мин
Угловая скорость электродвигателя
рад/сПередаточное отношение привода
Принимаем по ГОСТ 2185-66передаточное отношение редуктора Up = 4, тогда передаточное отношение цепной передачи
Вращающие моменты на валах:
На валу шестерни
Н×мНавалу колеса Т2 = T1×Up = 31,7× 4 = 126,8 Н×м
Частоты вращения и угловые скорости валов
Вал В | n1 = nдв= 949об/мин | w1 = wдв = 99,3 рад/с |
Вал С | об/мин | рад/с |
Вал А | n3 = nб = 67 об/мин | n3 = nб = 67 об/мин |
2.Расчет зубчатых колес редуктора
По таблице 3.3 [1] выбираем материал зубчатых колес:
для шестерни сталь 45 – термообработка улучшение, твердость НВ 230;
для колеса – сталь 45 – термообработка улучшение, твердость НВ 200.
Допускаемые контактные напряжения (формула 3.9 [1])
,где GНlimb – предел контактной выносливости при базовом числе циклов нагружения.
По таблице 3.2 [1] для материала колёс:
Нlimb = 2НВ + 70.КHL – коэффициент долговечности при длительной эксплуатации КHL = 1,0 (стр.33 [1]);
[Sн]- коэффициент безопасности. Для улучшеной стали [Sн] = 1,15 (cтр. 33 [1]).
Допускаемые контактные напряжения
для шестерни
Мпа;для колеса
Мпа.Коэффициент нагрузки, с учётом влияния изгиба от натяжения цепи, принимаем как для несимметрично расположенных колёс. По таблице 3.1[1] Кнл=1.25
Коэффициент ширины вунца по межосевому расстоянию Ψва= в/aw
Для прямозубых колёс Ψва= 0,16 (стр.36)
Межосевое расстояние из условия контактной выносливости активных поверхностей зубьев определяем по формуле 3.7 [1]
Принимаем по ГОСТ 2185–66 аw= 180 мм
где Ка = 49,5 – коэффициент для прямозубых колес (страница 32 [1]).
Нормальный модуль зацепления
m = (0,01¸ 0,02) аw = (0,01¸ 0,02) × 180 = (1,8¸3,5) мм.
Принимаем по ГОСТ 9563-60 m = 3 мм
Определяем суммарное число зубьев колес
Число зубьев шестерни
Число зубьев колеса
Z2 = ZE–Z1= 120-24 = 96
Уточняем передаточное отношение
Уточняем межосевое расстояние
аw=0,5(Z1 – Z2)m = 0.5 (24+96) ·3 =180 мм
Основные размеры шестерни и колеса:
делительные диаметры:
d1=m·z1= 3·24 = 72мм;
d2=z2·m= 96·3 = 288мм.
Проверка:
мм.диаметры вершин зубьев
da1 = d1 + 2m = 72 + 2 × 3 = 78 мм;
da2 = d2 + 2m = 288 + 2 × 3 = 294 мм.
диаметры впадин зубьев
df1 = d1- 2.5 m = 72-2.5·3 = 64.5 мм
Ширина колеса
мм.Ширина шестерни b1 = b2 + (2÷5) = 30 + 4= 34 мм.
Коэффициент ширины шестерни по диаметру
.Окружная скорость колеса и степень точности передачи:
м/с.При такой скорости колёс следует принять 8-ую степень точности передачи.
По таблице 3.5 [1] при
bd = 0.47 и твердости НВ< 350, принимаем КНb = 1.05.По таблице 3.4 [1] при V = 3.6 м/с и 8-й степени точности, коэффициент КНa =1,09.
По таблице 3.6 [1] для шевронных колес коэффициент КHv = 1,05.
Тогда коэффициент нагрузки КН = КНb× КНa× КНv = 1.05 × 1,09 × 1,05 = 1.20
Проверяем контактные напряжения по формуле 3.6 [1]
Мпа < [ Н].Силы действующие в зацеплении:
окружная сила
Нрадиальная сила
Н,Проверяем зубья на выносливость по напряжениям изгиба по формуле 3.25 [1]
£ [ F].где коэффициент нагрузки КF = KFb×KFv
По таблице 3.7 [1] при
bd = 0.47,твёрдости НВ<350. Коэффициент КFb = 1,08По таблице 3.8 [1] при V=3.6и 8-ой степени точности коэффициент КFv = 1.45
Тогда КF = 1,08· 1,45 =1,57
YF – коэффициент прчности зуба по местным напряжениям, зависящий от эквивалентного числа зубьев zv:
тогда YF1 = 4.09 YF2= 3.61 (страница 42 [1]).
Допускаемые напряжения при изгибе
По таблице 3.9 [1] для стали 45 улучшенной при твердости НВ< 350 принимаем
НВ.для шестерни
0Flimb1 = 1,8 × НВ1 = 1,8 × 230 = 414Мпа;для колеса
0Flimb2 = 1,81 × НВ2 = 1,8 × 200 = 360 Мпа.Коэффициент безопасности [SF] = [SF]¢ [SF]''.
По таблице 3.9 [1]: [SF]¢ = 1,75 и [SF]'' = 1,0.
Тогда [SF] = 1,75 × 1,0 = 1,75.