Продолжительность разгона электропривода на каждом интервале частот вращения рассчитывают по выражению
Полная продолжительность пуска равна сумме частичных продолжительностей
где
- средний динамический момент на участке характеристики, принимаемый постоянным, .Проверка по допустимому времени разгона заключается в сравнении последнего с расчетным
.Допустимое время разгона находится в пределах 10-13 секунд.
Расчет потерь энергии при пуске и торможении
Потери энергии при пуске асинхронного электродвигателя определяются электрическими потерями энергии в его обмотках, которые прямо пропорциональны квадрату силы тока.
Потери энергии при пуске асинхронного электродвигателя с нагрузкой
рассчитываются по формуле (2.12)где
- продолжительность пуска электродвигателя, с; - - кратность пускового тока асинхронного электродвигателя; - коэффициент равный отношению постоянных потерь мощности двигателя к переменным. Принять .Потери энергии
в асинхронном электродвигателе при пуске системы без нагрузки определяются по формуле (2.13)При торможении противовключением системы без нагрузки потери энергии (Дж) в асинхронном электродвигателе составят
(2.14)Проверка устойчивой работы электропривода
Вращающий момент асинхронного электродвигателя для любой фиксированной скорости вращения пропорционален квадрату приложенного напряжения, поэтому для всех скоростей вращения справедливо соотношение
(2.15)где
- вращающий момент асинхронного электродвигателя при номинальном напряжения, ; - вращающий момент асинхронного электродвигателя при той же скорости вращения, но при пониженном напряжении, ; - относительная величина напряжения в долях от номинального.0,000 | 20,944 | 80,762 | 98,960 | |
40,127 | 32,102 | 44,140 | 20,064 | |
36,598 | 27,180 | 19,894 | -14,570 |
Для оценки возможности запуска электродвигателя с нагрузкой в случае снижения напряжения на
необходимо пересчитать вращающие моменты электродвигателя с учетом выражения . Построить зависимость при пониженном напряжении , совместив ее с механической характеристикой рабочей машины, приведенной к валу электродвигателя.Это позволит сделать заключение:
-электродвигатель не запустится;
-электродвигатель запустится;
-затяжной пуск электродвигателя;
-электродвигатель «застрянет» и не развернется до частоты вращения, соответствующей рабочей зоне его механической характеристики.
Двигатель запустится но будет работать с перегрузкой.
Снижение пускового тока путем введения дополнительного сопротивления в обмотку статора
Аналитический метод
Сопротивление короткого замыкания электродвигателя при прямом пуске
(2.16)Активное сопротивление статора при коротком замыкании
(2.17)Индуктивное сопротивление статора при коротком замыкания
(2.18)Степень уменьшения пускового тока
(2.19)Добавочное активное сопротивление
(2.20)Добавочное индуктивное сопротивление
(2.21)Графический метод
По величинам
и строится треугольник короткого замыкания при прямом пуске двигателя. Из точки (рис. 2.2) радиусом, равным в масштабе сопротивлению короткого замыкания двигателя при включении добавочных сопротивлений, т.е. (2.22)на линии
делается засечка. Получим общее активное сопротивление цепи статора, равное , . Тогда . Аналогичным образом определяется и . При этом тем же радиусом из точки делается засечка на линии . Следовательно,Рис. 2.2 Определение добавочных сопротивлений цепи статора графическим методом
Задание № 3. Вариант 6
Линия загрузки кормов в кормораздатчик
При наличии корма в бункере 4 (рис. 3.1) и расположении кормораздатчиков 6 и 7 под окнами загрузки оператор может дать команду на включение линии загрузки кормов. Выполнение команды осуществляется в следующем порядке. Открывается заслонка 5, включаются скребковые транспортеры 2 и 3, а также шнек извлекатель 1. После загрузки кормораздатчика 6 закрывается заслонка 5 и корм поступает в кормораздатчик 7, и после его загрузки линия загрузки корма отключается.
Мощности электродвигателей
Рис. 3.1 Линия загрузки кормов в кормораздатчик
Описание работы схемы
Ставим переключатель SA в положение 2 автоматический режим, если SQ1 (следит за уровнем бункера) через SQ2 (заполнение кормораздатчика 7) замкнут бункер полный включается KL1 и шунтирует питание, получает питание КМ4 (заслонка) через SQ3 (заполнение кормораздатчика 6), одновременно получает питание KM2 (скребковый транспортер 2), замыкая свой контакт KM2.2 включая КМ3 (скребковый транспортер 3) в свою очередь замыкая свой контакт KM3.2 включает КМ1 (извлекатель 1)
После того как заполнился кормораздатчик 6 размыкает контакт SQ3 заслонка выкрывается, и корм поступает в кормораздатчик 7, после заполнения кормораздатчика 6 размыкает свой контакт SQ2 и вся линя отключается.
Если переключить SA в положение 1 ручной режим питание подается на кнопки управления схемы.