Разработка системы электроснабжения предприятия железнодорожного транспорта (стр. 3 из 6)
| № | Тип | потери | Uкз% | I хх | |
| хх | кз | ||||
| 1 | ТМ-400 | 1,05 | 5,5 | 4,5 | 2,1 |
| 2 | ТМ-250 | 0,82 | 3,7 | 4,5 | 2,3 |
3. Разработка системы внутризаводского электроснабжения
3.1 Расчет потерь в трансформаторах
Расчетные формулы:
; 
3.2 Потери в трансформаторах
| № | Наименование цехов/тип тр-ра | Рр |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 1 | пр-во модуль. Оборудован. 2*ТМ-250 | 156,38 | 123,32 | 199,15 | 4,54 | 12,389 | 160,92 | 135,71 | 210,50 | 12,15 |
| 2 | Пр-во металл. конструк. 2*ТМ-250 | 151,58 | 73,51 | 168,46 | 2,50 | 10,358 | 154,08 | 83,87 | 175,42 | 10,13 |
| 3 | Пр-во изделий из ПВХ 2*ТМ-250 | 160,26 | 140,72 | 213,27 | 5,05 | 13,937 | 165,31 | 154,66 | 226,38 | 13,07 |
| 4 | Заготовочный 2*ТМ-400 | 295,00 | 143,48 | 328,04 | 4,75 | 20,506 | 299,75 | 163,99 | 341,68 | 19,73 |
3.3 Выбор места положения ГПП или ГРП
Исходя из технико-экономических соображений ГПП желательно располагать в центре электрических нагрузок (ЦЭН). Для определения ЦЭН может быть использован приближенный метод определения центра тяжести масс однородных плоских фигур.
Так как ЦЭН находится в близости от железнодорожных путей, а также то обстоятельство, что для размещения ГПП необходимо: достаточно большая площадь, свободная от застройки и подземных коммуникаций, прокладка кратчайших трасс питающих линий, заставляет нас располагать ГПП, несколько отступив от ЦЭН.
Вариант 1. Схема по радиальному принципу
3.4 Длины кабельных линий
Вариант 1
| № | Наименование линии | Количество линий | Длина, м | Суммарная длина, м |
| 1 | ГРП-ТП1 | 1 | 65 | 65 |
| 2 | ГРП-ТП2 | 1 | 102 | 102 |
| 3 | ГРП-ТП3 | 1 | 87 | 87 |
| 4 | ГРП-ТП4 | 1 | 35 | 35 |
| 5 | ГРП-ТП5 | 1 | 140 | 140 |
| 6 | ГРП-ТП6 | 1 | 170 | 170 |
| 7 | ГРП-ТП7 | 1 | 160 | 160 |
| 8 | ГРП-ТП8 | 1 | 130 | 130 |
| Итого | 8 | 889 |
Вариант 2. Схема по смешанному принципу
Длины кабельных линий
Вариант 2
| № | Наименование линии | Количество линий | Длина, м | Суммарная длина, м |
| 1 | ГРП-ТП1 | 1 | 90 | 90 |
| 2 | ТП1-ТП5 | 1 | 80 | 80 |
| 3 | ГРП-ТП2 | 1 | 102 | 102 |
| 4 | ТП2-ТП3 | 1 | 60 | 60 |
| 5 | ГРП-ТП4 | 1 | 85 | 85 |
| 6 | ТП4-ТП8 | 1 | 94 | 94 |
| 7 | ГРП-ТП7 | 1 | 130 | 130 |
| 8 | ТП-7-ТП6 | 1 | 68 | 68 |
| Итого | 8 | 709 |
3.5 Количество ячеек отходящих линий ГРП
Вариант 1 …………………. 8
Вариант 2 …………………. 4
Кабельные трассы. Радиальная схема
Значения коэффициентов одновременности
для определения расчетной нагрузки на шинах 6 (10) кВ РП, ГРП, ГПП | Средневзвешенный коэффициент использования | Число присоединений 6 (10) кВ на сборных шинах РП, ГПП. | |||
| 2 … 4 | 5 … 8 | 9 … 25 | Более 25 | |
 | 0,90 | 0,80 | 0,75 | 0,70 |
 | 0,95 | 0,90 | 0,85 | 0,80 |
 | 1,00 | 0,95 | 0,90 | 0,85 |
 | 1,00 | 1,0 | 0,95 | 0,90 |
Кабельные трассы. Смешанная схема
3.6 Расчет электрических нагрузок на головных участках магистралей
| № | Наим. эл. прием | Кол тран-ов | Сум ном мощ |  |  | Kо |  |  | Sp | IP |
| магистраль ТП1-ГРП | ||||||||||
| 1 | ТП-1 | 1 | 250 | 299,75 | 163,99 | |||||
| 2 | ТП-5 | 1 | 250 | 154,08 | 83,87 | |||||
| итого | 2 | 500 | 453,83 | 247,86 | 0,95 | 431,134 | 235,46 | 491,245 | 28,362 | |
| магистраль ТП2-ГРП | ||||||||||
| 1 | ТП-2 | 1 | 250 | 299,75 | 163,99 | |||||
| 2 | ТП-3 | 1 | 250 | 160,92 | 135,71 | |||||
| итого | 2 | 500 | 460,67 | 299,70 | 0,95 | 437,636 | 284,714 | 522,09935 | 30,14342 | |
| магистраль ТП4-ГРП | ||||||||||
| 1 | ТП-4 | 1 | 250 | 160,92 | 135,71 | |||||
| 2 | ТП-8 | 1 | 400 | 165,31 | 154,66 | |||||
| итого | 2 | 650 | 326,23 | 290,37 | 0,95 | 309,919 | 275,8472 | 414,89964 | 23,95424 | |
| магистраль ТП7-ГРП | ||||||||||
| 1 | ТП-7 | 1 | 400 | 165,31 | 154,66 | |||||
| 2 | ТП-6 | 1 | 250 | 154,08 | 83,87 | |||||
| итого | 2 | 650 | 319,39 | 238,53 | 0,95 | 303,417 | 226,6015 | 378,6954 | 21,86399 | |
3.7 Выбор сечений кабелей по нагреву
Выбор сечения проводов и кабелей по нагреву проводят по расчетному току, который должен быть меньше допустимого тока или равен ему:
Iдоп ³ Ip,
Если электроснабжение потребителей производилось по параллельным линиям, то в качестве расчетного принимается ток в одной из параллельных линий в предположении, что вторая линия вышла из строя.
Чтобы определить расчетные токи линий, подходящих к каждому цеху, необходимо учесть потери мощности в трансформаторах и определить полную мощность линии.
Потери мощности в трансформаторе можно определить:
– активные потери: DРт=DРхх+DРкз*(SpS / Snom)2
-реактивные потери: DQт=DQхх+DQкз*(SpS / Snom)2
где DQкз=Uкз*Snom/100,
Активные потери цеха с учетом потерь в трансформаторе:
P= Pp + DРт
Реактивные потери цеха с учетом потерь в трансформаторе:
Q= Qp + QРт
Полная мощность равна:
S=Ö P2+Q2
Расчетный ток:
Iр=S / Ö3 *Unom
Если у нас двух трансформаторная цеховая подстанция, то суммарную полную мощность берем в два раза меньше.
Определение суммарной расчетной нагрузки узла системы эдектроснабжения по значениям n расчетных нагрузок осуществляется суммированием расчетных нагрузок отдельных групп электроприемников, входящих в узле с учетом разновременности (несовпадения) максимумов нагрузок.
S=Kнм*SSpi,
где Кнм – коэффициент несовпадения максимумов нагрузки,
Spi – расчетная нагрузка I-го электроприемника или группы электроприемников.
Кнм – равен отношению максимальной получасовой нагрузки к сумме максимальных получасовых нагрузок отдельных электроприемников или цехов. Коррозионная способность земли низкая. Выбирается кабель марки ААБ.
Вариант 1
| № | Наименование линии | Количество линий | Длина, м |  норм режим, А |  ав режим, А | Сечение, мм2 |  А |
| 1 | ГРП-ТП1 | 1 | 65 | 19,73 | 39,45345 | 16 | 75 |
| 2 | ГРП-ТП2 | 1 | 102 | 19,73 | 39,45345 | 16 | 75 |
| 3 | ГРП-ТП3 | 1 | 87 | 12,15 | 24,30689 | 16 | 75 |
| 4 | ГРП-ТП4 | 1 | 35 | 12,15 | 24,30689 | 16 | 75 |
| 5 | ГРП-ТП5 | 1 | 140 | 10,13 | 20,2562 | 16 | 75 |
| 6 | ГРП-ТП6 | 1 | 170 | 10,13 | 20,2562 | 16 | 75 |
| 7 | ГРП-ТП7 | 1 | 160 | 13,07 | 26,13981 | 16 | 75 |
| 8 | ГРП-ТП8 | 1 | 130 | 13,07 | 26,13981 | 16 | 75 |
| Итого | 8 | 889 |
Вариант 2