Электрическая часть ТЭЦ180МВТ (стр. 1 из 4)
Федеральное агентство по образованиюГосударственное образовательное учреждение
среднего профессионального образования
Челябинский энергетический колледж имени С.М. Кирова
Защищено__________________________
руководитель проекта ___________В.В.Николаева
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ТЭЦ – 180 МВТ
Пояснительная записка к курсовому проекту
По дисциплине: «Электрооборудование электрических станций сетей и систем
КП. 140206. 5-05. 180. ПЗ
Руководитель проекта _______________ В.В.Николаева
Разработал студент _______________ А.А.Курьин
Нормоконтролер _______________ С.В. Сединкина
2008
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Выбор основного оборудования на станции 4
2 Выбор главной схемы станции 6
3 Выбор трансформаторов 7
4 Выбор электрических принципиальных схем РУ разных напряжений 10
5 Технико-экономическое сравнение вариантов схем ТЭЦ 11
6 Выбор схемы и трансформаторов собственных нужд электростанции
7 Расчёт токов короткого замыкания 15
8 Выбор реакторов 23
9 Выбор аппаратов и токоведущих частей для заданных цепей 24
10 Выбор электрооборудования в цепи генератора 29
11 Выбор электрооборудования по номинальным параметрам для остальных цепей 32
12 Выбор РУ 10 кВ. 33
Список литературы 34
Приложение 35
Введение
Перспективы развития электроэнергии России.
Стратегическими целями развития отечественной электроэнергетики в перспективе до 2020 года является:
1. надежное энергоснабжение населения и экономики страны;
2. Сохранение целостности и развития Единой энергосистемы России интеграция ЕЭС с другими энергетическими объединениями на Евразийском континенте ;
3. Уменьшение вредного воздействия отрасли на окружающую среду.
Прирост потребности в генерирующей мощности и обновление оборудования намечается осуществлять введением следующих мероприятий:
1) продолжение эксплуатации следующих действующих ГЭС, АЭС и значит ТЭЦ и заменой только основных узлов и деталей оборудования станций.
2) Достройка энергообменников находящихся в высокой степени готовности .
3) Сооружение новых объектов.
4) Техническое перевооружение ТЭЦ с заменой оборудования.
Район проектируемой нами станции характеризуется по скорости ветра, относится ко 2 зоне, где ветер достигает 25 м/сек, толщина стенки льда на проводах достигает 10 мм.
Район имеет среднюю газоактивность 40- 60 часов.
1 ВЫБОР ОСНОВНОГО ОБОРУДОВАНИЯ НА СТАНЦИИ
1.1 Выбор генераторов
Согласно заданию на курсовой проект выбираю:
3 генератора типа ТВФ - 60-2
технические характеристики сносим в таблицу 1.1
Таблица 1.1-Технические характеристики генератора
| Типгенератора | Sн,МВА | Uн,кВ | Iн,кА | cosφ | Х//d | Возбуждение | Охлаждение | n% | |
| Статора | Ротора | ||||||||
| ТВФ-60-2 | 75 | 6,3 | 6,88 | 0,8 | 0,195 | М | КВР | НВР | 98,5 |
1.2 Выбор турбин
Для привода генераторов выбираем две турбины типа ПТ-60/75-130/18 и технические характеристики сносим в таблицу 1.2.
Таблица 1.2-Технические характеристики турбин
| Типтурбины | Мощностьтурбины,МВт | Температура свежего пара,С0 | Максимальный расход пара,Т/ч | Удельный расходтеплоты,ккал/кВт*ч |
| ПТ-60/75-130/18 | 60/75 | 565 | 350 | 140 |
1.3 Выбор парогенераторов
Выбор парогенераторов производится:
- по типу тепловой схемы – блочная схема
Рисунок 1.1- блочная тепловая схема станции
- по производительности пара т/час исходя из условия Д
Д 
.Выбираем три парогенератора типа Е-420-140
и технические характеристики сносим в таблицу 1.3.
Таблица 1.3.-Технические характеристики парогенератора
| Типкотла | Кол-во котлов на одну турбину | Паропроизводительностьт/ч | Топливо | Схема технологических связей |
| Е-420-140 | 1 | 420 | Газ | Блочная |
2 ВЫБОР ДВУХ ВАРИАНТОВ СТРУКТУРНЫХ СХЕМ
2.1 Вариант 1
Рисунок 2.1- Структурная схема станции, вариант 1
2.2 Вариант 2
Рисунок 2.2 – структурная схема станции, вариант 2
3 ВЫБОР ТРАНСФОРМАТОРОВ
Выбор трансформаторов для первого варианта
3.1 Выбор трансформаторов связи Т1-Т2
Согласно НТП трансформаторы связи выбирают по четырём режимам
- если с шин РУ-10 кВ потребляется максимальная мощность:
(3.3)где: ΣSг – суммарная мощность генераторов, подключённых к шинам РУ-10кВ
ΣSс.н. – мощность собственных нужд данных генераторов
(3.4) 
- если с шин РУ-10 кВ потребляется минимальная мощность
(3.5) 
- ремонтный режим – вывод в ремонт генератора G3
(3.6) 
(3.7) 
- аварийный режим – выход из строя одного из трансформаторов связи
где:
-наибольшая мощность из четырёх расчётных режимовкп=1,4 - коэффициент аварийной перегрузки
Выбираем два трансформатора типа ТРДН-63000-220/10
3.2. Выбор автотрансформаторов связи Т2, Т3
Согласно НТП трансформаторы связи выбирают по четырём режимам
- если с шин РУ-10 кВ потребляется максимальная мощность:
(3.3)где: ΣSг – суммарная мощность генераторов, подключённых к шинам РУ-10кВ
ΣSс.н. – мощность собственных нужд данных генераторов
(3.4) - если с шин РУ-10 кВ потребляется минимальная мощность
(3.5) - ремонтный режим – вывод в ремонт генератора G2
(3.6) 
(3.7) 
- аварийный режим – выход из строя одного из трансформаторов связи
где:
-наибольшая мощность из четырёх расчётных режимовкп=1,4 - коэффициент аварийной перегрузки
Выбираем два трансформатора типа ТРДН-63000-220/10 [7]
3.3. Выбор блочного трансформатора Т1:
Выбираю блочный трансформатор типа: ТДЦ-80000/220/10
4 ВЫБОР ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ СХЕМ РУ РАЗНЫХ НАПРЯЖЕНИЙ
На напряжении 220 кВ выбираем схему с двумя рабочими и одной обходной системами шин. Схема применяется для РУ с большим числом присоединений. Как правило обе системы шин находятся под напряжением при фиксированном распределении всех присоединений. Такое распределение присоединений увеличивает надежность схемы, так как при К.З. на шинах отключаются шиносоединительный выключатель QА и только половина присоединений. Если повреждение устойчивое, то отключившиеся присоединения переводят на исправную систему шин.