Расчеты, связанные с аппаратурой в энергосистеме (стр. 10 из 12)
 , | (4.5.1.2) |
где I1ном – номинальный ток первичной обмотки ТТ, А.
- на термическую стойкость:
 , | (4.5.1.3) |
где kТ – кратность термической стойкости:
 . | (4.5.1.4) |
- на соответствие классу точности для номинальной нагрузки:
 , | (4.5.1.5) |
где z2 – вторичная нагрузка наиболее нагруженной фазы ТТ.
Для РУ-110 кВ выбрали ТТ марки: ТВ-110-I-1500/5 У2.
Проверка ТТ на соответствие классу точности для номинальной нагрузки:
Для класса точности 0,5: z2 ном=1,2 Ом.
Подключенные приборы к ТТ:
- амперметр марки Э377: rА=0,02 Ом;
- счётчик активной энергии марки СА4-И672: rСА=0,1 Ом;
- счётчик реактивной энергии марки СР4-И673: rСР=0,1 Ом.
Рассчитываем суммарное активное сопротивление всех подключенных приборов, Ом:
 . | (4.5.1.9) |
Рассчитываем сопротивление медных проводов (для РУ-220 кВ lпр расч=125 м), Ом:
 . |
Расчёт вторичной нагрузки наиболее нагруженной фазы ТТ, Ом:
 . |
Проверка условия (4.5.1.5):
 . |
Для класса точности 10(Р): z2 ном=1,2 Ом.
Подключенные приборы к ТТ:
- реле максимального тока марки РТ-40/100: rРТ=0,003 Ом;
- реле времени марки РВМ-12: rРВМ=0,1 Ом.
Рассчитываем суммарное активное сопротивление всех подключенных приборов, Ом:
 . |
Расчёт вторичной нагрузки наиболее нагруженной фазы ТТ, Ом:
 . |
Проверка условия (4.5.1.5):
 . |
Для ввода 10 кВ районного трансформатора выбрали ТТ марки: 2×ТПЛК-10-400/5 У3.
Проверка на электродинамическую стойкость, кА:
 . |
Проверка на термическую стойкость, кА2×с:
 , |
Проверка ТТ на соответствие классу точности для номинальной нагрузки:
Для класса точности 0,5: z2 ном=0,4 Ом.
Подключенные приборы к ТТ:
- амперметр марки Э378: rА=0,02 Ом;
- счётчик активной энергии марки СА4-И672: rСА=0,1 Ом;
- счётчик реактивной энергии марки СР4-И673: rСР=0,1 Ом.
Рассчитываем суммарное активное сопротивление всех подключенных приборов, Ом:
| . |
Рассчитываем сопротивление алюминиевых проводов (для РУ-10 кВ lпр расч=30 м), Ом:
 . |
Расчёт вторичной нагрузки наиболее нагруженной фазы ТТ, Ом:
 . |
Т.к. выбрали два вместе соединённых ТТ, то z2 ном=2×0,4=0,8 Ом
Проверка условия (4.5.1.5):
 . |
Для класса точности 10(Р): z2 ном=0,6 Ом.
Подключенные приборы к ТТ:
- реле максимального тока марки РТ-40/100: rРТ=0,003 Ом;
- реле времени марки РВМ-12: rРВМ=0,1 Ом.
Для фидеров районных потребителей 10 кВ выбрали ТТ марки: 2×ТПЛК-10-200/5 У3.
Проверка на электродинамическую стойкость, кА:
 . |
Проверка на термическую стойкость, кА2×с:
 , |
Проверка ТТ на соответствие классу точности для номинальной нагрузки:
Для класса точности 0,5: z2 ном=0,4 Ом.
Подключенные приборы к ТТ:
- амперметр марки Э378: rА=0,02 Ом;
- счётчик активной энергии марки СА4-И672: rСА=0,1 Ом;
- счётчик реактивной энергии марки СР4-И673: rСР=0,1 Ом.
Рассчитываем суммарное активное сопротивление всех подключенных приборов, Ом:
 . |
Проверка трансформаторов напряжения
Выбранные трансформаторы напряжения проверяются:
- на соответствие классу точности по вторичной нагрузке:
 , | (4.5.2.1) |
где S2ном – номинальная мощность ТН в выбранном классе точности;
S2 - суммарная мощность, потребляемая подключенными к ТН приборами, ВА:
 , | (4.5.2.2) |
где Sприб – мощность, потребляемая всеми катушками прибора, ВА;
cosφприб – коэффициент мощности прибора.
Для шин ТП выбрали ТН марки: 3×ЗНОГ-220-82 У1.
Для шин РУ-2×25 кВ выбрали ТН марки: 4×ЗНОМ-35-72 У1.
Проверка на соответствие классу точности по вторичной нагрузке, ВА:
 , | |
 , |
т.к. обмотки ТН соединены по схеме открытого треугольника.
Проверка условия (4.5.2.1), ВА:
 . |
Для шин районных РУ-10 кВ выбрали ТН марки: 3×НОМ-10-66 У3.
Проверка на соответствие классу точности по вторичной нагрузке, ВА:
 , | |
 . |
Проверка условия, ВА:
 . |
Расчёт параметров и выбор источников питания собственных нужд. Выбор аккумуляторной батареи и зарядно-подзарядного агрегата
На тяговых подстанциях обычно применяются постоянный оперативный ток, источником которого являются аккумуляторные батарей типа СК, работающие в режиме постоянного поднаряда.
Аккумуляторную батарею (АБ) выбирают по необходимости емкости, определяемой типовым набором батареи, и по напряжению, которое должно поддерживаться на шинах постоянного тока.
При выборе батареи исходят из аварийного режима работы электроустановки, когда к постоянной нагрузке батареи добавляется нагрузка аварийного освещения и других потребителей, переключаемых на питание от постоянного тока при исчезновении переменного напряжения. К постоянной нагрузке на подстанциях относятся цепи управления, сигнализации, защиты, автоматики, телемеханики, блокировок безопасности, на тяговых подстанциях постоянного тока – держащие катушки быстродействующих выключателей. При напряжении батареи 110 В постоянная нагрузка составляет 10-20 А, нагрузка аварийного режима – 10-15 А.
Ток, потребляемый постоянно подключенными устройствами управления и защиты:
 , | (5.1.1) |
Расчёт тока, потребляемого постоянно подключенными устройствами управления и защиты:
 . |
Ток, потребляемый постоянно подключенными лампами выключателей:
 , | (5.1.2) |
где n – количество ламп выключателей;