Смекни!
smekni.com

Изучение прямолинейного движения тел на машине Атвуда 4 (стр. 1 из 2)

МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ТОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ И РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ (ТУСУР)

Кафедра физики

ОТЧЕТ

Лабораторная работа по курсу "Общая физика"

ИЗУЧЕНИЕ ПРЯМОЛИНЕЙНОГО ДВИЖЕНИЯ ТЕЛ

НА МАШИНЕ АТВУДАПреподаватель Студент группы ___________ /____________. / Фокина Н.В. / 3-160а /___________2011_ г. 20 апреля 2011 г.

2011

1. ЦЕЛЬ РАБОТЫ

Целью работы является изучение закона прямолинейного ускоренного движения тел под действием сил земного тяготения с помощью машины Атвуда.

2. ОПИСАНИЕ УСТАНОВКИ И МЕТОДИКИ ЭКСПЕРИМЕНТА


Схема экспериментальной установки на основе машины Атвуда приведена на рис.2.1.

На вертикальной стойке 1 крепится легкий блок 2, через который перекинута нить 3 с грузами 4 одинаковой массы. В верхней части стойки расположен электромагнит, который может удерживать блок, не давая ему вращаться. На среднем кронштейне 5 закреплен фотодатчик 6. На корпусе среднего кронштейна имеется риска, совпадающая с оптической осью фотодатчика. Средний кронштейн имеет возможность свободного перемещения и фиксации на вертикальной стойке. На вертикальной стойке укреплена миллиметровая линейка 7, по которой определяют начальное и конечное положения грузов. Начальное положение определяют по нижнему срезу груза, а конечное - по риске на корпусе среднего кронштейна.

Миллисекундомер 8 представляет собой прибор с цифровой индикацией времени. Регулировочные опоры 9 используют для регулировки положения экспериментальной установки на лабораторном столе.

Принцип работы машины Атвуда заключается в том, что когда на концах нити висят грузы одинаковой массы, то система находится в положении безразличного равновесия. Если на правый груз положить перегрузок, то система грузов выйдет из состояния равновесия и начнет двигаться.

3. ОСНОВНЫЕ РАСЧЕТНЫЕ ФОРМУЛЫ

Стандартная абсолютная погрешность измерения времени опускания груза с пригрузком:

(3.1)

где

xi–время опускания груза с пригрузком при i – ом измерении (i=1, ... ,n),

n – число измерений (n = 5),

< x > - среднее значения времени опускания груза с пригрузком.

Случайная погрешность:

(3.2)

где t(α,n) – коэффициент Стьюдента. При доверительной вероятности α = 0,95 и числе измерений n = 5 коэффициент Стьюдента t(α,n) = 2,8

Общая погрешность:

(3.3)

где:

приборная погрешность.

Угловой коэффициент экспериментальной прямой:

b =

(3.4)

Величина ускорения, определяемого из линеаризованного графика:

a = 2b2 (3.5)

Среднее значение измеренной величины:

(3.6)

где:

- результаты измерения величины, n- число измерений.

Определение параметров прямой линии k и b методомнаименьшихквадратов

проводиться по следующим формулам:

(3.7)

где обозначено:

(3.8)

Погрешности косвенного измерения параметров прямой линии k и b методом наименьших квадратов определяются по следующим формулам:

(3.9)

где

(3.10)

4. РЕЗУЛЬТАТЫ РАБОТЫ И ИХ АНАЛИЗ.

Измеренные значения и результаты их обработки приведены в таблице 4.1.

Результат прямых и косвенных измерений.

Таблица (4.1)

Измерения

S1 = 40 см. S2 = 33.9см. S3 = 31см. S4 = 28см. S5 = 24см.

= 6.3

см0,5

=5.8

см0,5

=5.6

см0,5

=5.3

см0,5

=4.9

см0,5

t, c t2, c2 t, c t2, c2 t, c t2, c2 t, c t2, c2 t, c t2, c2
1 4.492 20.18 4.131 17.06 4.131 17.06 3.648 13.31 3.394 11.52
2 4.676 21.86 4.340 18.83 4.110 16.89 3.816 14.56 3.591 12.89
3 4.538 20.59 4.027 16.22 4.093 16.75 3.709 13.76 3.653 13.34
4 4.623 21.37 4.279 18.31 4.172 17.40 3.827 14.65 3.643 13.27
5 4.508 20.32 4.336 18.80 3.948 15.59 3.597 12.94 3.605 13
<t>, c 4.57 4.22 4.09 3.72 3.58
<t2>, c2 20.86 17.83 16.73 13.84 12.80

Вычисления погрешностей для построения графиков:

Таблица 4.2

Номер
серии
опытов
Среднеквадратичное
отклонение
, с
Случайная
погрешность
, с
Полная
погрешность
, с
Погрешность
вычисления

, с2
1 0.073616 0.2061248
2 0.064140 0.179592
3 0.058366 0.163424
4 0.054963 0.153896
5 0.042059 0.117765

Построим три графика:

Рисунок 4.1. Зависимость пройденного пути от времени.

Рисунок 4.2 .Зависимость пути от квадрата времени.

Рисунок 4.3. Зависимость корня квадратного из пути от времени.

Определение параметров прямой линии k и b методомнаименьшихквадратов

проводиться по формулам (3.7),(3.8):

S1=19.45 с D=4.05с2

S2=27.9 см0.5 C=0.24 см

S3=109.3 с×см0.5 k=0.95 с×см0.5

S4=76.47 с2b=1.88 см0.5

S5=156.9 см

Погрешности косвенного измерения параметров прямой линии k и b методом наименьших квадратов определяются по формулам (3.9),(3.10):

∆(b)=2.13см0.5

∆(k)=0.54 см0.5

Величина ускорения, определяемого из линеаризованного графика определяется по формуле (3.5):

м/с