Смекни!
smekni.com

Гидроочистка дизельного топлива 2 (стр. 4 из 16)

Показатели качества продукта

Содержание воды и механических примесей отсутствие
Испытание на медную пластинку выдерживает
Температура начала кипения, °С не ниже 40
Температура конца кипения, °С не выше 180
Применяется как компонент автомобильных бензинов.

Показатели качества отгоняемого бензина

Таблица 1.6

Очищенный углеводородный газ

Показатели качества продукта:
Содержание сероводорода, % объемных не более 0,20
Применяется в качестве печного топлива на установке.

По отношению к действующему европейскому стандарту EN 590, на территории СНГ был разработан и введен в действие с 1.02.2007 стандарт СТБ 1658-2006, который устанавливает технические требования и методы испытания дизельного топлива, используемого для транспортных средств (таблица 1.7)[7].

Таблица 1.7

Общие требования и методы испытаний

Наименование показателя Единица измерения Значение показателя Метод испытания
min max
Цетановое число - 51,0 - СТБ ИСО 5165
Цетановый индекс - 46,0 - СТБ ИСО 4264
Плотность при 15 °СС' кг/м3 820 845 СТБ ИСО 3675 ЕН ИСО 12185
Массовая доля полициклических ароматических углеводородов %(m/m) 11 СТБ ЕН 12916
мг/кг 350* СТБ ИСО 20846 ЕН ИСО 20847 ЕН ИСО 20884
Содержание серы 50* ЕН ИСО 20847 ЕН ИСО 20884
10* СТБ ИСО 20846 ЕН ИСО 20884
Температура вспышки °С выше 55 - СТБ ИСО 2719
Коксуемость 10 %-ного остатка % (m/m) - 0,30 СТБ ИСО 10370
Зольность % (m/m) - 0,01 СТБ ИСО 6245
Содержание воды мг/кг - 200 СТБ ИСО 12937
Содержание механических примесей мг/кг - 24 СТБ ЕН 12662
Коррозия медной пластинки (3 ч при 50 °С) единицы по шкале класс 1 СТБ ИСО 2160
Стойкость к окислению г/м3 - 25 СТБ ИСО 12205
Смазывающая способность: скорректированный диаметр пятна износа (WSD 1,4) при 60°С мкм - 460 СТБ ИСО 12156-1
Вязкость при 40 °С мм2 2,00 4,50 СТБ ИСО 3104
Объемная доля метиловых эфиров жирных кислот (FАМЕ) % (V/V) - 5 ЕН 14078

Доведение качества отечественных ДТ до требований ЕН 590 возможно только при комплексном внедрении на нефтеперерабатывающих заводах современных дорогостоящих технологий гидроочистки (гидрокрекинг и др.) и использовании противоизносных, цетаноповышающих, депрессорно-диспергирующих, антидымных, антиокислительных, моющих и других присадок.

За рубежом для характеристики воспламеняемости топлива наряду с цетановым числом используют дизельный индекс. Этот показатель нормируется и в отечественной технической документации на дизельное топливо, поставляемое на экспорт: ТУ 38.401-58-110-94.

Дизельный индекс (ДИ) вычисляют по формуле :

ДИ =tан d/100,

где tан – анилиновая точка (определяют в °С и пересчитывают в ,°F)

10F = (9,5°С + 32), d – плотность,.

Между дизельным индексом и цетановым числом топлива существует зависимость, представленная в таблице 1.8 :

Таблица 1.8

Зависимость цетанового числа от дизельного индекса

Дизельный индекс 20 30 40 50 62 70 80
Цетановое число 30 35 40 45 55 60 80

В отечественной нефтеперерабатывающей промышленности нормируется дизельный индекс.

Дизельный индекс определяют:

ДИ= (108А+32)(141,5-131,5

)/100
,

где А- анилиновая точка испытуемого топлива, °С;

- относительная плотность топлива.

В настоящее время разработаны и применяются различные методы качественного и количественного анализа серосодержащих соединений в нефти и нефтепродуктах. Качественные методы анализа необходимы прежде всего для обнаружения таких активных соединений, как сероводород, тиолы и свободная сера. Из качественных методов определения активных серосодержащих соединений в лабораторной практике наибольшее применение нашли проба на медную пластинку и так называемая докторская проба. Анализ на докторскую пробу заключается в том, что нефтепродукт интенсивно перемешивают с раствором плюмбита натрия и порошковой серой.

При этом если анализируемый нефтепродукт содержит сероводород, выпадает чёрный кристаллический осадок сульфида свинца:

Na2PbO2 + H2 S = PbS + 2NaOH

Докторская проба очень чувствительна и позволяет обнаруживать сероводород при его содержании 0,0006%.

Тиолы взаимодействуют с плюмбатом натрия по реакции :

Na2PbO2+ 2RSH = (RS)2Pb + 2NaOH,

При этом анализируемый нефтепродукт окрашивается в оранжевый, коричневый или черный цвет. Для обнаружения сероводорода и свободной серы применяют пробу на медную пластинку, принятую в качестве стандартной (ГОСТ 6321-69). В результате сернистой коррозии медная пластинка, выдержанная в нефтепродукте, при повышенной температуре в течение определенного времени окрашивается в различные цвета от бледно-серого до почти черного.

К инструментальным методам определения группового и структурного состава серосодержащих соединений относятся газожидкостная и жидкость-жидкостная хромотография, полярография, потенциометрическое и амперометрическое титрование, УФ-,ИК- и ЯМР-спектроскопия, масс-спектроскопия.

Полярографическим методом анализа можно определять в нефтепродуктах содержание свободной, сероводородной, тиольной, сульфидной и дисульфидной серы.

Сероводородную и тиольную серу в моторных топливах определяют согласно ГОСТ 17323-71 методом потенциометрического титрования нитратом диамминсеребра. По характеру кривых титрования можно качественно оценить наличие в топливе свободной серы

Методы анализа общей серы делят на два класса: химические и физические. Из физических методов анализа следует отметить нейтронно-активационный (НАА), рентгено-флюоресцентный (РФА) и рентгено-радиометрический (РРМ). НАА основан на взаимодействии нейтронов с ядрами облучаемой пробы. Предел обнаружения серы равен 5∙10-2%. В основе РРМ лежит измерение поглощения рентгеновских лучей при известной зависимости степени поглощения от концентрации анализируемого вещества. РРМ можно использовать для анализа нефтепродуктов с массовой долей серы не менее 0,5%

Метод РФА – флюоресцентный вариант рентгено-радиометрического анализа. Предел обнаружения серы составляет 5∙10-3%.

Из химических методов анализа общей серы наиболее распространены и стандартизированы окислительные методы. В окислительных методах навеску нефтепродукта сжигают в приборах различной конструкции. В качестве окислителя используются воздух, кислород, диоксид марганца. В основе методов сжигания лежит реакция окисления всех серосодержащих соединений анализируемого нефтепродукта в оксиды серы (SO2,SO3) с последующим их поглощением и анализом.

1.8 Установки гидроочистки, применяемые в настоящее время

Современные гидрогенизационные процессы фирмы Union Oil Co: процесс Юникрекинг/ДП включает последовательно работающие два реактора гидроочистки и селективной гидродепарафинизации для обработки сырья – дизельных фракций и вакуумных газойлей с получением низкозастывающией температурой дизельного топлива (температура застывания иногда до минус 80С) с содержанием 0,002% серы, менее 10% ароматики на катализаторах НС-К и НС-80 при конверсии сырья 20%; процесс Юникрекинг с частичной конверсией 80%сырья – вакуумных газойлей с получением дизельного топлива с содержанием 0,02% серы, менее 10% ароматики на катализаторе предварительной гидроочистки НС-К и усовершенствованном цеолитном катализаторе DHC-32. Для реформулирования нефтяных остатков в мировой практике применяют, в частности следующие процессы: гидроочистка RCD Unionfining (Union Oil Co.) для уменьшения содержания серы, азота, асфальтенов, металлов и снижения коксуемости остаточного сырья с целью получения качественного малосернистого топлива или для дальнейшей переработки при гидрокрекинге, коксовании, каталитическом крекинге остаточного сырья; гидроочистка RDS/VRDS (Chevron) по назначению похожа на предыдущий процесс, при этом перерабатывается сырье с вязкостью при 1000С до 6000мм2/с и с содержанием металлов до 0,5 г/кг, применяется технология «замены катализатора на ходу», которая дает возможность выгружать катализатор из реактора и заменять его свежим при сохранении нормального режима работы в параллельных реакторах, что позволяет перерабатывать очень тяжелое сырье с пробегом установки более года[8].

2 Технологический раздел