Аксу-Джабаглы- старейший заповедник Казахстана, а также первый в Центральной Азии, получивший статус биосферного заповедника ЮНЕСКО, расположен в отрогах Западного Тянь-Шаня на высоте от 1000 до 4280 метров над уровнем моря.
Здесь представлены основные высотные пояса: полупустыни сменяются сухими разнотравными степями, роскошные участки суходольных лугов уступают место густым зарослям стелющихся арчовников. Пестрая мозаика из разноцветных альпийских цветов украшает подножие суровых вершин с ослепительными снегами и голубоватыми языками ледников.
Аксу-Джабаглы – богатейшая сокровищница редких, исчезающих и эндемичных видов животных и растений. Здесь водятся архары и горные козлы, маралы и косули, рыси и снежные барсы, волки и лисы, медведи и дикобразы, каменные куницы и горностаи. Богат мир пернатых. Высоко в небе парят бородачи и грифы, белоголовые сипы и беркуты. На каменных склонах гнездятся кеклики, около вечных снегов можно встретить уларов. В тенистой сени лиственных лесов живым огоньком кажется оперение райской мухоловки. Звонкие звуки флейты напоминают пение синей птицы. Над солнечными полянами мелькают разноцветные бабочки-махаоны, редкие виды парусников, голубянок, желтушек.
Разнообразен растительный мир заповедника. Алым пламенем полыхают по склонам тюльпаны Грейга. В розоватые соцветия собраны воздушные цветки морины кокандской.
В труднодоступном котловане на высоте 3000 метров над уровнем моря находится еще одна достопримечательность заповедника – своеобразная «картинная галерея», состоящая из множества рисунков, высеченных на темных блестящих камнях.
Список использованной литературы
1. Автотранспорт – основной загрязнитель атмосферного воздуха // Вторые Рыскуловские чтения: Международный научный форум. – Алматы: КазЭУ, 2007, с. 69-71 - 0,3 п. л.
2. Режимы движения автомобилей в транспортном потоке и анализ его токсичности // Перспективы и проблемы конкурентоспособной национальной экономики: материалы Международной научно-практической конференции // Жетысуский государственный университет им. И. Жансугурова. – Талдыкорган, 2007, с.43-48 - 0,31 п. л.
3. Эколого-экономическая оценка современного состояния загрязнения окружающей среды Южно-Казахстанской области (на примере г. Шымкент) // Вестник КазАТК №6, 2007, с.255-261 - 0,5 п.л.
4. Эколого-экономическая оценка влияния загрязнения от автотранспорта на здоровье населения (на примере г. Шымкент) // КазЭУ Хабаршысы №5, 2007, с.293-297 - 0,44 п.л.
5. Эколого-экономическая модель регулирования транспортных потоков // Вестник САЯСАТ №12, 2007, с.38-41 - 0,6 п. л.
6. Эколого-экономические методы снижения негативного влияния автотранспорта на воздушную среду города // КазЭУ Хабаршысы № 6, 2008, с.154-158 - 0,5 п. л.
7. Эколого-экономическая эффективность внедрения сжиженного нефтяного и природного газа в качестве автомобильного топлива // III Рыскуловские чтения: Международный научный форум. – Алматы: КазЭУ, 2008, с.275-282 - 0,45 п. л.