Смекни!
smekni.com

Промышленные районы города (стр. 3 из 5)

д. Возможность удобного примыкания к железным и автомобильным дорогам для предприятий, связанных со значительным грузооборотом, является одним из важнейших производственных требований.

Устройство новых железнодорожных путей, а также присоединение к существующим путям, станциям, разъ­ездам возможно только при соблюдении определенных и притом достаточно жестких технических условий (укло­ны, радиусы кривых, места примыкания и т. д.).

Правильное размещение предприятий в отношении дорожной системы и транспорта позволяет достигнуть экономии как в длине и стоимости подъездных путей, так и в эксплуатационных издержках.

Это обстоятельство необходимо учитывать при разме­щении металлургических заводов, обогатительных фаб­рик, тепловых электростанций, предприятий тяжелого машиностроения, крупных химических заводов, цемент­ных заводов, крупных предприятий по производству строительных материалов, деталей и конструкций, сахар­ных заводов и других грузоемких предприятий.

е. Наличие резервов местной рабочей силы. Во мно­гих районах, особенно в средних и малых городах и близлежащих селах, имеются более или менее значитель­ные резервы рабочей силы, не вовлеченной в сферу об­щественного производства, по преимуществу занятой в личном подсобном хозяйстве.

Некоторые резервы женской рабочей силы имеются и в районах развития угольной и рудной промышлен­ности, вследствие ограничений в использовании женско­го труда на подземных работах.

Резервы местной рабочей силы могут оказаться на отдельных участках района также вследствие заверше­ния крупных строек (например, гидроэлектростанций) или выхода из строя шахт, выработавших запасы на сво­их шахтных полях рудников, нефтяных скважин и т. д. При размещении предприятий обрабатывающих отра­слей промышленности, не привязанных тесно к местам добычи сырья и крупным потребительским центрам, целесообразно рекомендовать, при прочих равных усло­виях, промышленные территории в городах, располагаю­щих резервами местной рабочей силы, что должно об­легчить комплектование, расселение и бытовое устрой­ство трудящихся.

В ряде случаев при размещении предприятий со сложными и новыми технологическими процессами или видами продукции (точное машиностроение, специаль­ная аппаратура, экспериментальные заводы и т. д.) существенное значение приобретает наличие высококва­лифицированных научных и технических кадров.

ж. Наличие необходимых по размерам территорий и возможность их дальнейшего расширения. Предприятия различных отраслей и видов производства требуют со­вершенно различных размеров площадок (колебания от 1 до 1000 га), что оказывает существенное влияние на их размещение в пределах района. Необходимые для них территории должны рассчитываться в соответствии с обоснованной потребностью, без излишеств. Однако обя­зательно должны быть предусмотрены территориальные возможности последующего развития и расширенияпредприятий.

Строительные требования.

Правильное размещение нового промышленного строительства должно способст­вовать снижению его стоимости и наилучшей организа­ции строительных работ.

Основные строительные требования, которые необхо­димо учитывать при рекомендации новых территорий для промышленного строительства, заключаются в следую­щем:

а. Наличие пригодных для строительства площадок, освоение и инженерная подготовка которых связаны с минимальными затратами. Все промышленные террито­рии, намечаемые для размещения предприятий-новост­роек, должны быть оценены по инженерно-геологическим и горногеологическим условиям: особенности рельефа, характер грунтов, уровень грунтовых вод, затопляемость в паводковые периоды, наличие карстовых образований,

оползней и т. д.

б. Наличие местных строительных материалов и про­изводственных баз строительной индустрии. При прочих равных возможностях для размещения предприятий-новостроек предпочтение отдается таким террито­риям, на которых строительство может быть осуществ­лено относительно быстрее и экономичнее, вследствие близости (с учетом транспортных связей) местных стро­ительных материалов, существующих и строящихся баз строительной индустрии.

в. Организация новых строительных баз и коммуни­каций, общих для групп строящихся промышленных предприятий.. Для экономии затрат на строительство но­вых предприятий желательно размещать их группами даже и тогда, когда этого не требует их производствен­ное кооперирование. Групповая дислокация новостроек дает возможность организовать общие для всей группы строительные базы (общие карьеры, заводы строитель­ных конструкций, деталей и материалов, парки механиз­мов и автомашин и т. д.) и необходимые коммуни­кации.

Градостроительные и санитарные требования.

Наря­ду с производственными и строительными требованиями при размещении промышленных предприятий необходи­мо учитывать тесно связанные, между собой градострои­тельные и санитарно-гигиенические требования. Важней­шие из них состоят в следующем:

а. Размещать новые промышленные предприятия пре­имущественно в средних и малых городах. Чрезмерное сосредоточение нового промышленного строительства в крупных городах, располагающих уже сложившейся мощной индустриальной базой, представляется нежела­тельным по санитарным, экономическим, транспортным и оборонным соображениям. В крупных городах или вблизи них, в городах-спутниках может 'быть рекомендо­вано размещение лишь тех новых предприятий, которые обслуживают производство, строительство и население данного города.

Для размещения нового промышленного строитель­ства следует всемерно использовать средние и малые города, расположенные в наиболее благоприятных эко­номико-географических, природных и санитарных усло­виях, и создать тем самым предпосылки для их перспективного роста, развития и благоустройству.

б. Соблюдение санитарно-гигиенических требований, охрана природы. При размещении промышленных ново­строек обязательно соблюдаются действующие санитар­но-гигиенические правила и нормы о взаиморасположе­нии индустриальных предприятий и жилых районов (обе­спечение необходимых между ними разрывов), о сани­тарной охране источников водоснабжения и других по­верхностных водоемов, а также зон массового отдыха населения, существующих и проектируемых курортов, заповедников, лесных массивов и т. д.

в. Расселение трудящихся предприятий на здоровых и удобно расположенных территориях. При размещении нового промышленного строительства должно быть предусмотрено расселение трудящихся на удобных и здоровых площадках, расположенных по возможности вблизи существующих значительных водоемов и зеле­ных массивов, либо на таких территориях, где они мо­гут быть созданы.

Необходимо также стремиться к тому, чтобы терри­тории (площадки) расселения лежали не слишком да­леко от промышленных предприятий и могли бы быть с ними связаны удобным транспортом.

Новые предприятия с большим количеством трудя­щихся необходимо размещать таким образом, чтобы была возможность вести новое жилищное строительство крупными массивами на территориях, свободных от за­стройки и не требующих излишних затрат «а их инже­нерную подготовку и всестороннее коммунальное благо­устройство.

3. ОРГАНИЗАЦИЯ ГОРОДСКИХ ПРОМЫШЛЕННЫХ РАЙОНОВ

Городской промышленный район может быть формируемым (новым), представленным одним или несколькими промышленными узлами; развивающимся, ко­торый имеет территориальные резервы и в состав которого могут входить как промышленные узлы, так и изолированные отдельно стоящие предприятия; сложившимся, который размещается на полностью застроенной территории и в составе которого име­ются преимущественно изолированные одно от другого предприя­тия и объекты непроизводственного назначения.

Промышленные районы в городе делятся на три градостроительные категории, каждая из которых обла­дает своими архитектурно-планировочными особенностями.

1. Промышленные районы, предназначенные для размещения пред­приятий, выделяющих большое количество производственных вредно­стей и имеющих значительный грузооборот железнодорожным транспор­том, а также предприятий с особыми условиями производства (взрывоопасные, пожароопасные, радиоактивные), которые нельзя располагать в пределах селитебной территории или вблизи нее. Это большие металлургические, химические, нефтеперерабатывающие заво­ды, а также предприятия, связанные с разработкой земных недр. Расстояние таких районов от селитебной территории устанавливается в каждом отдельном случае в зависимости от технологии, эффективности улавливания производственных вредностей, взрыво- и пожароопасности производства.

2. Промышленные районы, предназначенные для размещения пред­приятий, выделяющих небольшое количество вредностей или не выде­ляющих их, но связанных с большим грузооборотом и требующих устройства железнодорожных, подъездных путей. Удаление таких пред­приятий от жилой застройки на значительное расстояние не является строго необходимым. Санитарно-защитная зона может быть шириной до 50—1000 м. К указанным предприятиям относятся машиностроительные, текстильные, ряд пищевых и др. Из-за наличия железнодорожного транс­порта такие районы, целесообразно размещать на окраине селитебной территории.

3. Промышленные районы, предназначенные для размещения пред­приятий безвредных или с незначительным выделением производствен­ных вредностей, с небольшим грузооборотом (не превышающим движе­ние 40 автомобилей в сутки в одном направлении), не требующих уст­ройства железнодорожных подъездных путей, т.е. для предприятий, которые не оказывают существенного вредного влияния на селитебные территории. Это, например, типографии, часовые заводы, заводы точной механики, приборостроения, оптики, ряд предприятий пищевой и легкой промышленности. Такие предприятия требуют санитарно-защитную зону шириной не более 50-100 м или не требуют ее совсем и могут располагаться даже в пределах селитебной территории. Роль санитарно-защитной зоны может выполнять озелененная магистраль.