Уголовная юрисдикция осуществляется в пределах Конвенции ООН. Гражданская юрисдикция прибрежного государства может осуществляться при наличии оснований после выхода судна из внутренних вод этого государства. Если же судно осуществляет мирный проход через территориальное море, то гражданская юрисдикция может осуществляться только в силу обстоятельств или ответственности, возникших во время или в целях такого прохода.
Таким образом, на современном этапе развития международного морского права установились нормы, которые необходимо учитывать в целях мирного сосуществования, сотрудничества и развития всех государств во всём мире, даже тех государств, которые не имеют своего собственного морского берега.
1. Г.А.Анцелевич Международное морское право. Учебник. Киев. 2004г.
2. В.Н.Гуцуляк Международное морское право (частное и публичное). Учебное пособие. М.,2003г.
3. С.А.Гуреев Международно-правовые проблемы судоходства на современном этапе. Сборник научных трудов. Л., 1987г.
4. Г.В.Игнатенко, О.И.Титунов Международное морское право. Учебник. М., 2006г.
5. А.Л.Колодкин Морское право и международное сотрудничество. М., 1991г.
6. М.И.Лазарев Актуальные проблемы современного международного морского права. М., 1972г. «Наука».
7. Г.И.Тункин. Международное право. Учебник. М.,1982г.
8. Конвенция Организации Объединённых Наций по Морскому Праву 1982г. (по состоянию на 2007г.)
9. Федеральный закон «О внутренних водах, территориальном море и прилежащей зоне РФ» от 31 июля 1993г. (по состоянию на 1.01.2009г.)
10. Федеральный закон «О Государственной Границе РФ» от 1 апреля 1993г. (по состоянию на 1.01.2009г.)