Смекни!
smekni.com

История экономики (стр. 2 из 11)

Вывод: история упадка Голландии, как господствующей торговой нации, есть история подчинения торгового капитала промышленному капиталу.

Первоначальное накопление капитала в Англии.

Англия в 16 – 17 веках была типичной аграрной страной, однако процесс первоначального накопления капитала в Англии проходит более интенсивно, чем в других странах и основу этого процесса составляло обезземеливание.

Английская деревня все в большей степени была связана с внутренними и внешними рынками. Большое количество шерсти вывозится из Англии, и собственные мануфактуры предъявляют повышенный спрос на шерсть, в связи, с чем цены на шерсть быстро растут и скотоводство становится выгоднее земледелия.

Пашни становятся пастбищами. Феодалы, стремясь к прибыли, сгоняют крестьян с земли и обносят земли изгородью, от этого – огораживание.

Обезземеливание крестьян в Англии осуществлялось при поддержке королевской власти, были изданы свирепые законы, которые Маркс назвал «кровавым законодательством». Эти законы имели своей целью обеспечить приток дешевой рабочей силы.

Насильственное обезземеливание крестьян в Англии явилось важнейшим методом первоначального накопления капитала. Другим методом является колониальный грабеж в форме работорговли и пиратства. Первоначально центром работорговли был Бристоль. В середине 18 века Англия получает монополию на работорговлю. В 1760 году было направлено 146 кораблей, способных перевезти 36 тыс. рабов, а в 1771 году было направлено 190 кораблей, которые перевезли 47 тыс. рабов, только на Ямайку было доставлено 610 тыс. рабов, а во все Английские колонии свыше 2 млн.

Сокровища, добытые в колониях, направлялись в метрополию и превращались в капитал.

Треугольная торговля Англии.

Англия

Полезные ископаемые Бижутерия

Сырье Ром

Продовольствие

Золото

Америка Рабы Африка

Следующий источник первоначального накопления капитала в Англии протекционизм - ограничение в торговле. Фритридерство – свободная торговля.

В 17 – 18 веках Англия вводит высокие пошлины на готовые изделия и запрещает вывоз сырья и продовольствия, тем самым, сохраняя высокие цены на отечественные товары на внутреннем рынке.

Важную роль в накоплении капитала сыграла система государственных долгов. Банкиры, купцы давали денежную ссуду правительству под высокие проценты, тем самым обогащаясь. В 1702 государственный долг равен 12,8 млн. фунтов стерлингов, а в 1763 году долг равен 126,8 млн. фунтов стерлингов. Эта система государственных долгов способствовала развитию кредитных отношений и обогащению поставщиков. Многие английские товары пользовались повышенным спросом на мировом рынке, особенно хлопчатобумажные ткани, однако мануфактурное производство не могло удовлетворить спрос, поэтому изобретение машин становится экономической потребностью общества. Во второй половине 18 века изобретение машин в Англии получает широкий размах, начинается промышленный переворот в Англии.

Промышленный переворот – это процесс перехода капитализма в промышленности к его высшей стадии, основным признаком, которой является использование в производстве машин.

Таким образом, промышленный переворот представляет собой революцию в техническом и экономическом базисах.

3. Промышленный переворот в Англии и его особенности во Франции, Германии и США.

Промышленный переворот в Англии.

Начинается раньше, чем в других странах. Он начинается с 60-х годов 18 века и проходит до 20-х годов 19 века.

1й этап. Он начинается с создания машин в хлопчатобумажном производстве. Была создана прядильная машина Дженни, была создана машина Аркрайт на водяном двигателе (1767 г.), Крамптон создает мюль машину (тонкая и прочная нить) (1785 г.). Первым ткацким станком стал «летающий челнок « Кая, который удвоил производство труда. Бэлл изобрел ситце набивной станок. Эти изобретения резко позволили увеличить производство (бум хлотчато бумажных тканей). Итак, 1770- 1820 гг. производство хлотчато бумажных тканей увеличивается в 16 раз. Однако дальнейшее применение машин было ограничено двигательной силой.

2й этап промышленного переворота – поиск двигательной силы. В 1782 г. лаборант Глазговского университета Д.Уатт изобрел универсальный тепловой двигатель. В 1800 г. в Англии насчитывалось 320 паровых машин, то в 1826 г. – 15 тысяч паровых машин. Широкое применение машин вызывает увеличение потребностей в металле, но выплавка чугуна на древесном угле не дает возможность увеличивать производство. Поэтому 60% Англии потребности в металле покрываются за счет импорта.

3й этап промышленного переворота – переворот в металлургии. Дерби предлагает накачку горячего воздуха и применить негашеную известь к руде, что способствует ускорению доменного процесса. Корт предлагает перевести выплавку чугуна на каменноугольное топливо и с этого момента берет начало история угольной промышленности.

4й этап промышленного переворота – производство машин машинами. Здесь большую роль сыграло создание металлорежущих станков. В Англии технические изменения проходят и на транспорте. В 1811 г. создается пароход и постоянные пароходные рейсы, начинается интенсивное строение каналов в Англии. В Англии сооружена первая железная дорога, которая соединила Манчестер и Ливерпуль. В Англии в 30-х годах начинает действовать международный пароходный рейс, который соединил Ливерпуль и Нью-Йорк.

Промышленный переворот в Англии имел глубокие социальные последствия: классовая структура общества, образуется промышленный пролетариат и промышленная буржуазия. Промышленный переворот для английского рабочего класса был ухудшением его благосостояния. Рабочий день длился от 12 до 16 часов, начинает применяться детский и женский труд, что приводит к снижению реальной стоимости рабочей силы.

В Англии вспыхивает стихийное рабочее движение, которое было направлено на разрушение машин, первым разбил машину Лудд (луддийское рабочее движение). Оно охватывает целые текстильные районы, оно получает такой размах, что правительство вынуждено издать законы, при которых за разрушение машины была установлена смертная казнь.

В 30 – 40-х гг. в Англии проходит организованное рабочее движение, которое выдвигает не только экономические требования, но и политические (выборность в управление), это рабочее движение – Чартистское рабочее движение. В 1840 г. в Англии возникает первая рабочая партия, которая получает название Национальная организация чартистов.

Англия первая в мире встает на путь фабричного законодательства. В 1802 г. был издан закон о сокращении рабочего дня детей до 12 часов. Закон 1819 г. запрещал в хлопчатобумажной промышленности использовать детей моложе 9 лет и установил для 9-16 летних детей 12-часовой рабочий день. В 1837 г. закон установил 10-ти часовой рабочий день для женщин и подростков на текстильных фабриках.

Промышленный переворот, не смотря на отрицательные стороны и обострения социальных противоречий, был громадным шагом вперед, как для Англии, так и для всего человечества.

После промышленного переворота в Англии идет быстрая капиталистическая индустрия. Англия переживает экономических подъем, за годы 1800 – 1870 выпуск хлопчатобумажных тканей увеличился в 19 раз, выплавка чугуна в 32 раза, добыча каменного угля увеличилась в 11 раз. По уровню промышленного развития Англия ушла далеко вперед по сравнению с другими странами мира. Доля Англии в мировом промышленном перевороте в 1820 г. равна 50%. На долю Англии приходилась одна треть мирового товарооборота. На английских машинах делали промышленный переворот: Франция, США, Россия. Англия превращается в подлинную мастерскую мира, кроме того, Англия становится крупнейшим финансовым центром, все в больших количествах, вывозя капиталы за границу, особенно в колонии. Крупнейшей колонией Англии была Индия, жемчужина в британской короне.

Промышленный переворот во Франции.

Проходил с начала 19 века и до конца 60-х г. 19 века. Промышленный переворот во Франции носил затяжной характер. Что же повлияло на темпы промышленного переворота во Франции:

1. Непомерно раздутая банковско-финансовая сфера. Банкиры в своих интересах сдерживали развитие промышленности.

2. Континентальная блокада, предпринятая Наполеоном 1, на долгие годы лишила Францию дешевых английских машин. Страна лишилась английских машин и металлоизделий, важнейших видов сырья – это задержало промышленный переворот.

3. Узость внутреннего рынка, мануфактуры, на базе которых формировалась французская промышленность, специализировались на производстве предметов роскоши.

Какие же изобретения? Например: льнопрядильная машина Жерара, механический станок, позволяющий получать ткань с рисунком. Большой заслугой было создание гидравлической турбины (инженеры Бурден, Фурнейран). Французский инженер создал печь по производству дешевой стали (Мартен). Химик Бертоли открыл метод ускоренного беления ткани при помощи хлора. Химик Леблан открыл способ добычи соды из морской воды. Бурными темпами во Франции идет железнодорожное строительство. В 40-х гг. во Франции построено 3 тыс. км железнодорожного полотна, к концу 60-х гг. уже построено 17,6 тыс. км. Первая железная дорога была построена в 1832 г. Она соединила Сент-Этьен с Леоном.