Остро встал вопрос о налаживании их темпового выпуска.
В 1951 году правительством принимается решение об организации производства газодиффузионных машин на ГАЗе, для чего был создан объект под условным названием «ПВА». Его создание проходило в строгом режиме секретности, под контролем со стороны центральных и местных органов власти и режимных служб. Начальником объекта был назначен Н.М. Бондаренко.
Технологическую подготовку вели начальники техсекторов Н.М. Шталин, А.В. Никитин, Я.Л. Ледер, Н.А. Добролюбов. Начальником ОТК был назначен А.И. Шишкин, главным инженером В.М. Исаев.
Производство разместилось в здании бывшего монтажного цеха (сейчас там находится цех электронагрева и печей) и во вновь построенном здании под теплосиловой цех, соединённых между собой галереей, оно состояло из механического цеха с участками обработки, сварки, полировки, окраски и сборочного цеха. Управление, технологические службы и участок металлопокрытия находились на территории МСЦ-2.
В результате было создано уникальное по своему составу производство сложных по конфигурации и точных в изготовлении, довольно габаритных изделий с высокими требованиями по качеству и надёжности. Впервые в практике завода в большом масштабе были освоены процессы бездефектной сварки с вакуумной плотностью соединений, с последующей трудоёмкой полировкой внутренних поверхностей, тройным гальваническим металлопокрытием и глянцовкой до зеркального состояния.
В течении пяти лет работы производства была обеспечена основная потребность в диффузном оборудовании для заводов, вырабатывающих ядерное горючее, и производство было переведено на выпуск приборов для аэрокосмической техники, составных секций для корпусов ядерных устройств, запорных вентилей с электроприводом для атомной промышленности и даже первой партии восьмицилиндровых двигателей для нового автомобиля «Чайка».
Обеспечив достаточный задел по ядерному оружию, страна приступила к работе по мирному использованию атома, путём строительства атомных электростанций. Возникла острая потребность в ядерном топливе.
Опыт применения диффузионного метода обогащения урана на разделительных в изготовлении и эксплуатации машин такого типа, высокой энергопотребляемости, при низком качестве обогащения, тяжёлых условий в эксплуатации.
Советские учёные и конструкторы упорно и настойчиво искали более эффективный способ разделения изотопов урана, и к 1959 году создали конструкцию промышленной газовой центрифуги (ГЦ). Пригодной для массового производства, намного опередив, тем самым опередив другие развитые страны.
Начиная с 1960 года стал решаться вопрос о промышленном выпуске таких центрифуг.
Заказчиком продукции было министерство среднего машиностроения СССР, исходным условием которого было создание в кратчайшие сроки массового выпуска ГЦ с минимальной себестоимостью.
Промышленный темповый выпуск изделий был основан в 1962 году. За этот период на старой производственной базе ПВА были проверены и отлажены технологические процессы, не имеющие аналогов в машиностроении, отработана конструкция изделий на технологичность, проведена максимально возможная специализация процессов изготовления за счёт применения типового автоматического и полуавтоматического оборудования, создание специального технологического, агрегатного, не стандартизованного и вспомогательного оборудования. В оснащении оборудованием были задействованы, как отечественные станкозаводы, так и заводские конструкторские организации в вспомогательном цехе.
В феврале 1965 года объект преобразуется в производство нестандартного оборудования (ПНО).
В целом же на мощной промышленной и технологической базе ГАЗа в очередной раз было создано подразделение по изготовлению нетрадиционной для завода продукции - ПНО, с автономной системой управления и организацией производства, с полным технологическим циклом, способное воспринимать все передовые методы в технике.
Освоение производства насосов велось по графику министерства автомобильной промышленности, по которому к работе по выпуску узлов и насосных станций привлекались несколько предприятий отрасли.
В 1987 году в ПНО были созданы производственные мощности по выпуску стиральных «Элита» конструкции ОКБ ПНО с объёмом годового выпуска 150000 штук, а в 1994 уже в ПАЛА освоено производство центрифуги «Астра».
ГАЗ для нужд народного хозяйства
Помимо промышленного выпуска нетрадиционной, но стратегически нужной для страны продукции, ГАЗу поручалось обеспечивать потребность и в таких изделиях, как товары народного потребления (ТНП), отдельных видов техники для сельского хозяйства, строительства и т.п.
В послевоенные годы самыми дефицитными в стране были средства передвижения и мебель. Постановлением Волго-Вятского совнархоза ГАЗ был обязан поставить ТНП на сумму 5 млн. рублей.
Так в 1951 году, в кратчайшие сроки, было организовано массовое изготовление мужских дорожных велосипедов марки В-110 «Прогресс», пользовавшихся большим спросом у населения. Для юных граждан выпускались двух и трёхколёсные велосипеды. Харьковский завод выпускал тяжёлые велосипеды.
Созданная при КБ легковых автомобилей КЭО конструкторская группа доработала «Прогресс» на более совершенную модель.
Удовлетворив потребность внутреннего рынка, велосипеды экспортировались и за рубеж и пользовались большим спросом, в частности, в Китае. Успех в решении задачи по удовлетворению спроса был достигнут ГАЗом благодаря постановке на поток с максимальной специализацией и механизацией процессов.
Помимо рассмотренных производств по выпуску особо необходимых изделий, требовавших большой организационной подготовки, завод выполнял и другие, более мелкие заказы по выпуску разнообразной продукции, нужной народному хозяйству, в том числе техники для сельского хозяйства, строительства, медицины, товаров народного потребления.
Горьковский автомобильный завод благодаря накопленному опыту по организации поточно-массового производства, наличие мощной производственной и технической базы, высокой квалификации исполнителей, постоянно наращивая выпуск современной автомобильной техники, находя возможность обеспечивать своевременную наладку и выпуск нужной стране продукции, по профилю производства не свойственной для завода.
Участники этого процесса обретали дополнительный опыт, расширяли свой профессиональный кругозор и квалификацию, успешно применяя новые качества при возвращении в основное производство. Многие специалисты, переходя налаженным производством на предприятия, куда оно передавалось, переносили свой опыт на новое место. Так традиции ГАЗа находили своё применение в других отраслях промышленности.