Смекни!
smekni.com

Воздушное право (стр. 4 из 4)

в третьих, основным документом в области международного воздушного права является Чикагская конвенция о международной гражданской авиации 1944 года, которая подтверждает действительность принципа полного и исключительного суверенитета государства над его воздушным пространством, имеет целью регулирование комплекса правоотношений между государствами в области международной гражданской авиации в части осуществления регулярных и нерегулярных полетов, регистрации и национальной принадлежности воздушных судов, требований к их экипажам и т.д. Серьезный вклад в развитие международного воздушного права оказывают принятые и принимаемые ИКАО приложения к Чикагской конвенции, посвященные обеспечению технико-эксплуатационной и экологической безопасности, содержащие правила полетов по международным воздушным трассам, а также регламентирующие условия признания годности воздушных судов к полетам, методы управления воздушным движением, создания аэронавигационных карт, ведения бортовых документов и пр.

Список использованной литературы

Нормативно-правовые акты:

1. Воздушный кодекс Российской Федерации [электронный ресурс] //СПС «Консультант плюс»

2. Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок 1929 г [электронный ресурс] // СПС «Консультант плюс»

3. Конвенция о международной гражданской авиации 1944 г. и тексты поправок к Чикагской конвенции [электронный ресурс] // СПС «Консультант плюс»

4. Конвенция о преступлениях и некоторых других актах, совершаемых на борту воздушных судов 1963 г. [электронный ресурс] // СПС «Консультант плюс»

5. Конвенция о борьбе с незаконным захватом воздушных судов 1970 г. [электронный ресурс] // СПС «Консультант плюс»

6. Конвенция о борьбе с незаконными действиями, направленными против безопасности гражданской авиации 1971 г [электронный ресурс] // СПС «Консультант плюс»

Учебная литература:

1. Бордунов В.Д., Верещагин А.Н., Международное воздушное право: Кн. 1. М, 2002.

2. Бордунов В.Д. Правовой механизм деятельности международных авиационных организаций. М, 1999.

3. Бордунов В.Д., Котов А.И., Малеев Ю.Н. Правовое регулирование международных полетов гражданских воздушных судов. М,2003.

4. Верещагин А.Н. Международное воздушное право: Проблемы международно-правового регулирования воздушных сообщений. М, 2000.

5. Грязнов В.С. Международные авиаперевозки (Правовые вопросы) // Московский журнал международного права.1999. №6

6. Дежкин В.Н. Правовое регулирование международных воздушных сообщений. М,2001.

7. Малеев Ю.Н. Воздушный кодекс Российской Федерации и международное право // Московский журнал международного права. 1997. № 4.

8. Малеев Ю.Н. Международное воздушное право: Вопросы теории и практики. М, 2002.

9. Мовчан А.П. Международное воздушное право. Кн. 1-2. М, 2001.

10. Сапрыкин Ф.И. Правовой режим воздушного пространства участников СНГ // Московский журнал международного права. 1996. № 4.

11. Курдюков Г.И., Лихачев В.Н. Международное воздушное право: Кн. 1-2.М, 2001.

12. Словарь международного воздушного права. М, 2004.

13. Колосов Ю.М., Кузнецов В.И. Международное публичное право: Учебник. М, 2003.

14. Каламкарян Р.А. Мигаче Ю.И. Международное воздушное право: Учебник. М, 2005.


[1] Словарь международного воздушного права. М, 1999. с.122

[2] Мовчан. А.П. Международное воздушное право. Кн. 1-2.М,2001.с.21

[3]Бордунов В.Д., Верещагин А.Н., Международное воздушное право. Кн. 1.М. 2002.с.13

[4]Колосов Ю.М., Кузнецов В.И. Международное публичное право: Учебник. М, 2003.с.426

[5]Колосов Ю.М., Кузнецов В.И. Международное публичное право: Учебник. М, 2003.с.427

[6]Мовчан. А.П. Международное воздушное право. Кн. 1-2. М,2001.с.24

[7] Каламкарян Р.А. Мигаче Ю.И. Международное воздушное право: Учебник. М, 2005. с.550-551

[8]Бордунов В.Д., Верещагин А.Н., Международное воздушное право: Кн. 1. М, 2002.с.34

[9] Сапрыкин Ф.И. Правовой режим воздушного пространства участников СНГ // Московский журнал международного права. 1996. № 4.с.34

[10]Конвенция о международной гражданской авиации 1944 г. и тексты поправок к Чикагской конвенции [электронный ресурс] // СПС «Консультант плюс»

[11]Верещагин А.Н. Международное воздушное право: Проблемы международно-правового регулирования воздушных сообщений.М, 2000.с.43-47

[12]Конвенция о международной гражданской авиации 1944 г. и тексты поправок к Чикагской конвенции [электронный ресурс] // СПС «Консультант плюс»

[13]Конвенция о международной гражданской авиации 1944 г. и тексты поправок к Чикагской конвенции [электронный ресурс] // СПС «Консультант плюс»

[14]Колосов Ю.М., Кузнецов В.И. Международное публичное право: Учебник. М, 2003.с.167

[15]Конвенция о международной гражданской авиации 1944 г. и тексты поправок к Чикагской конвенции [электронный ресурс] // СПС «Консультант плюс»

[16]Курдюков Г.И., Лихачев В.Н. Международное воздушное право: Кн. 1-2. М, 2001 с.197

[17] Конвенция о борьбе с незаконным захватом воздушных судов 1970 г. [электронный ресурс] // СПС «Консультант плюс»

[18] Бордунов В.Д. Правовой механизм деятельности международных авиационных организаций. М, 1999.с.23

[19] Конвенция о борьбе с незаконным захватом воздушных судов 1970 г. [электронный ресурс] // СПС «Консультант плюс»

[20]Каламкарян Р.А. Мигаче Ю.И. Международное воздушное право: Учебник. М, 2005. с.557

[21]Колосов Ю.М., Кузнецов В.И. Международное публичное право: Учебник. М, 2003.с.562

[22] Бордунов В.Д. Правовой механизм деятельности международных авиационных организаций. М, 1999. с.67

[23] Бордунов В.Д., Котов А.И., Малеев Ю.Н. Правовое регулирование международных полетов гражданских воздушных судов. М, 2003.с.65

[24] Малеев Ю.Н. Воздушный кодекс Российской Федерации и международное право // Московский журнал международного права. 1997. № 4.

[25] Воздушный кодекс Российской Федерации [электронный ресурс] //СПС «Консультант плюс»