10-й британский корпус, состоящий из 46-й и 56-й пехотных дивизий, а также отрядов лёгкой пехоты Рейнджеров США и коммандос 2-й британской бригады специального назначения, был по-разному встречен при высадке. Рейнджеры не встретили никакого сопротивления и удачно выполнили свою боевую задачу по захвату горных перевалов. Английские коммандос высадились при незначительном сопротивлении и быстро захватили Салерно. Двум пехотным дивизиям, однако, пришлось высаживаться при достаточно серьёзном сопротивлении, поэтому для успешной высадки пришлось бомбардировать прибрежный участок для высадки с моря. Глубина и интенсивность немецкого сопротивления вынудила британских командиров концентрировать свои силы, вместо того, чтобы спешить соединяться с американскими войсками на юге.
В Пестуме союзники столкнулись с определёнными препятствиями при высадке и продвижении, так как в районе высадки немцы установили оборонные укрепления, состоящие из пулемётных гнёзд, артиллёрии и рассеянных по прибрежной полосе танков. Хотя 36-я (техасская) дивизия ещё ни разу не была в бою и несмотря на то, что организация её высадки заняла довольно много времени, прибережные районы были успешно заняты. Около 7 часов утра началась немецкая контратака. Немцы атаковали силами 16-й танковой дивизии под командованием генерал-майора Рудольфа Зикениуса. Союзники понесли серьёзные потери, но атака была отбита огнём морской артиллерии. На юге, 1-й батальон 141 пехотного полка увяз в боях, длившихся весь день и потерял радиосвязь с дивизией.
Так как между районами высадки англичан и американцев всё ещё сохранялся разрыв шириной в восемь километров, целиком находящийся в районе, отведённом для двух английских дивизий, то границы района действия 10-го корпуса были несколько скорректированы, чтобы позволить ему успешно проводить свои операции: большая часть незанятой зоны отошла к 6-му корпусу. Оба корпуса соединились к концу второго дня высадки и оккупировали прибрежную полосу длиной в 55-70 км и глубиной до 10-12 км.
3.3. Немецкие контратаки
С 12 по 14 сентября немецкие войска пошли в контратаку силами шести моторизованных дивизий, надеясь сбросить обосновавшихся на побережье Салерно союзников обратно в море перед тем, как те соединятся с 8-й британской армией. Американцы понесли серьёзные потери; их войска были сильно растянуты вдоль побережья, для того чтобы сопротивляться сконцентрированным атакам. Весь 2-й батальон 143-го пехотной бригады 36 дивизии был зажат между немецкими танковыми лавинами и фактически уничтожен.
На левом фланге, там где высадилась и спешила занять бывшую территорию 10-го корпуса 45-я пехотная дивизия США, немецким танковым соединениям также удалось достичь определённых успехов. 13 сентября правый фланг дивизии отступил, образовав выступ между двумя американскими дивизиями в месте слияния рек Селе и Калоре Лучано. Примерно в 6.5 километрах от места высадки, куда прибывали суда с войсками и снабжением, немецкие танки были остановлены огнём наземной и морской артиллерии, а также пехотными засадами, в которых сидели заменявшие пехоту артиллеристы.
Передовые части обеих дивизий отступили за реку Ла Казо, чтобы сократить длину оборонительной линии. Новый периметр обороны удерживался с помощью 82-й десантной дивизии. Два батальона (1,800 парашютистов) 504-го парашютного пехотного полка десантировались ночью 13 сентября в район высадки на побережье и сразу же двинулись укреплять правый фланг 6-го корпуса. На следующую ночь кризисная ситуация миновала, 505-й парашютный полк также десантировался на побережье и поддержал 504-й полк. 325-й пехотный полк, усиленный батальоном из 504-го полка высадился с моря 15 сентября.
14 сентября, поддерживаемые мощным огнём с моря и артиллерией 5-й армии, получившие подкрепление и реорганизованные силы союзников отразили все попытки немцев найти слабое место в союзной обороне. Потери немцев, особенно в бронетехнике, были весьма ощутимы. Весь день 15 сентября немецкие контратаки продолжались, однако уже в начале следующего дня стало ясно, что англо-американские войска слишком сильны и хорошо укреплены для того, чтобы их можно было сбросить назад в море. Поняв это, немецкий генерал фон Феттингоф приказал 10-й армии отступать в северном направлении под прикрытием умело организованных операций, задерживающих противника. 17 сентября патрули союзников обнаружили, что немцы отступили по всему побережью, и 18 сентября, после закрепления на недавно занятых позициях, 5-я союзная армия начала продвигаться на север.
Генерал Марк Уэйн Кларк был награждён Крестом за Выдающиеся Заслуги, второй по старшинству наградой за доблесть в бою, за своё командование войсками во время кризисной ситуации. Во время немецких атак его часто видели подбадривающим солдат на передовых позициях. Однако, с точки зрения историка Карло д'Эстэ, именно плохое планирование операции Кларком явилось причиной кризиса. Сам Кларк винил в кризисе медлительность 8-й армии, для которой имелись относительно законные основания- 9 сентября Монтгомери приостановил своё продвижение на два дня, чтобы дать 8-й армии возможность отдохнуть.
3.4. Дальнейшее продвижение союзников
После того, как 5-я армия закрепилась на побережье, 19 сентября она начала наступать в направлении Неаполя. 82-я воздушно-десантная бригада, понёсшая серьёзные потери у Альтавилла Силентина была включена в состав 10-го корпуса. Она присоединилась к рейнджерам и 23-й танковой бригаде в обходе немецких укреплений в Носера, которые атаковала 46-я дивизия. 7-я танковая дивизия, обошла 46-ю дивизию, и двинулась на захват Неаполя, в то время как только что высадившаяся 3-я пехотная дивизия США 22 сентября захватила Ансерно, а 28 сентября - Авеллино.
8-я армия достаточно хорошо продвигалась вперёд, несмотря на инженерные препятствия, созданные немцами. 16 сентября она соединилась с 1-й воздушно-десантной дивизией на Адриатическом побережье. Она расположилась слева от дивизии и справа от 5-й армии. Продвигаясь вдоль побережья, 27 сентября силы 8-й армии захватили аэродромы возле Фоджа. Фоджа являлась важной целью для союзных войск из-за находившегося там комплекса аэродромов, которые дали бы союзной авиации возможность атаковать новые цели во Франции, Германии и на Балканах.
«Эскадрон А» Королевских Драгунов вошёл в Неаполь 1 октября (накануне немецкие войска, находящиеся в городе, были изгнаны оттуда начавшимся народным восстанием). К 6 октября 5-я армия вышла к линии реки Вольтурно. Эта линия являлась естественным оборонительным барьером, защищавшим Неаполь, Кампанийскую равнину и аэродромы от немецких контратак. Тем временем, на Адриатическом побережье 8-я армия продвинулась от Кампобассо к Ларино и Термоли, на реке Биферно.
4. Результаты операции
10-я немецкая армия была близка к тому, чтобы выбить союзников из побережья Салерно. Несмотря на то, что нацисты задействовали шесть танковых дивизий и мотопехоту, они всё же не располагали достаточными силами для того, что сломить сопротивление союзников, особенно в виду того, что те пользовались поддержкой с моря. В пользу союзников сыграло также и то, что Адольф Гитлер придерживался то же мнения, что и командующий группой армий в Северной Италии, фельдмаршал Эрвин Роммель: по их мнению, оборона Италии к югу от Рима не являлась стратегическим приоритетом. В результате, командующему группой армий в южной Италии, фельдмаршалу Альберту Кессельрингу было запрещено использовать резервы из северной группы армий.
Последующий успех 10-й армии в нанесении урона союзникам и стратегические аргументы Кессельринга заставили Гитлера изменить своё мнение. Он согласился, что стоит держать союзников как можно дольше от немецких границ и нефтяных ресурсов Балкан. 6 ноября Гитлер выслал Роммеля контролировать возведение оборонительных укреплений в Северной Франции и передал Кессельрингу командование всеми войсками в Италии, с указанием удержать Рим в немецких руках как можно дольше.
В начале октября, вся южная Италия была в руках союзников и их армии стояли перед «Линией Вольтурно» - первой из нескольких линий немецких оборонительных укреплений, целью которых было ослабление и задержка союзных войск и выигрыш времени для того, чтобы приготовить главную линию обороны - «Зимнюю Линию» - сильнейшее укрепление нацистов к югу от Рима. Следующий этап Итальянской кампании стал для союзных армий изнуряющей, тяжёлой борьбой против умелого и опытного противника, прячущегося за хорошо спланированними укреплениями на местности, подходящей для обороны и совсем не подходящей для наступления. Эти факторы во многом свели на нет преимущество союзников в снабжении и в воздухе. Прорыв «Линии Вольтурно», «Линии Барбара» и «Линии Бернхарт» закончился к середине января 1944г и перед союзниками предстала «Линия Густава» - первое из укреплений «Зимней Линии». Союзным войскам предстоял кровавый прорыв этой линии и связанные с ним четыре битвы за Монте-Кассино, которые произойдут между январём и маем 1944г.
Ссылки
· Канада и Итальянская Кампания (англ.)
· Детали военно-морских операций во время высадки союзников в Италии (англ.)
· Архив канадских газет времён Сицилийской и Итальянской кампаний (англ.)
Литература
· Clark, Lloyd (2006). Anzio: The Friction of War - Italy and the Battle for Rome 1944. Headline Publishing Group, London.
· Molony, Brigadier C.J.C.; with Flynn, Captain F.C. (R.N.); Davies, Major-General H.L. & Gleave, Group Captain T.P. (2004) [1st. pub. HMSO:1973]. Butler, Sir James. ed. The Mediterranean and Middle East, Volume V: The Campaign in Sicily 1943 and The Campaign in Italy 3rd September 1943 to 31st March 1944. Uckfield, UK: Naval & Military Press.
Список литературы:
1. Molony, p. 2.
2. Molony, p. 210.
3. Molony, p. 212.
4. Molony, pp. 209 -210.
Источник: http://ru.wikipedia.org/wiki/Высадка_в_Италии