План
Введение
1 Вертолёты
1.1 2003
1.2 2004
1.3 2005
1.4 2006
1.5 2007
1.6 2008
1.7 2009
1.8 2010
2 Самолёты
3 Общая статистика
Введение
UH-60, потерпевший аварию 21 сентября 2004 года
В данном списке перечислены самолёты и вертолёты международной коалиции, потерянные в ходе Иракской войны. Приведены только безвозвратные потери (то есть летательные аппараты, которые были полностью уничтожены или списаны из-за невозможности ремонта), как боевые, так и небоевые. Список составлен по материалам открытых источников и не претендует на полноту; в частности, в нём не указаны летательные аппараты, которые совершили вынужденную посадку по техническим причинам или из-за боевых повреждений и не могут быть достоверно определены как уничтоженные или списанные из-за отсутствия более подробной информации.
1. Вертолёты
1.1. 2003
· 20 марта 2003 — MH-53M «Пэйв Лоу III» (сер. номер 67-14993, 20-я эскадрилья специальных операций ВВС США). Потерпел аварию в южной части Ирака при выполнении специального задания. Уничтожен для предотвращения попадания в руки противника.
· 21 марта 2003 — CH-46E «Си Найт» (номер 152579, 268-я эскадрилья средних вертолётов Корпуса морской пехоты США). Потерпел катастрофу в Кувейте по техническим причинам. Погибли 4 члена экипажа и 8 британских морских пехотинцев.
· 22 марта 2003 — два ASaC.Mk.7 «Си Кинг» (сер. номера XV650 и XV704, 849-я эскадрилья Королевских ВМС Великобритании). Столкнулись в воздухе над Персидским заливом. Погибли 6 членов экипажей и 1 американский офицер.
· 23 марта 2003 — AH-64D «Апач» (сер. номер 99-5135 [1], рота C 1-го батальона 227-го авиационного полка Армии США). Подбит огнём противника во время налёта на позиции Республиканской Гвардии и совершил вынужденную посадку в районе Кербелы. Предположительно уничтожен для предотвращения попадания в руки противника. Оба члена экипажа попали в плен. Существует «городская легенда», согласно которой этот вертолёт был сбит иракским крестьянином из винтовки.
· 26 марта 2003 — UH-1N «Хьюи» (номер 160444, 269-я эскадрилья лёгких ударных вертолётов Корпуса морской пехоты США). Совершил жёстую посадку во время песчаной бури и списан. Пострадавших нет.
· 28 марта 2003 — AH-64D «Апач» (сер. номер 85-25391). Списан; очевидно, потерпел аварию по небоевой причине (погибших нет) [2].
· 30 марта 2003 — UH-1N «Хьюи» (номер 160620, 169-я эскадрилья лёгких ударных вертолётов Корпуса морской пехоты США). Потерпел катастрофу в южной части Ирака. 3 человека погибли.
· 31 марта 2003 — AH-64D «Апач» (сер. номер 99-5104, рота C 1-го батальона 3-го авиационного полка). Потерпел аварию при взлёте в условиях сильной запылённости и потерян. Оба члена экипажа получили лёгкие травмы.
· 2 апреля 2003 — UH-60A «Блэк Хок» (сер. номер 94-26557, рота B 2-го батальона 3-го авиационного полка Армии США). Сбит огнём с земли в районе Кербелы (по другим данным, разбился из-за потери экипажем ориентации в ночном полёте). Погибло 7 человек и 4 ранено.
· 5 апреля 2003 — AH-1W «Супер Кобра» (номер 161020, 267-я эскадрилья лёгких ударных вертолётов Корпуса морской пехоты США). Потерпел катастрофу. Оба члена экипажа погибли.
· 30 апреля 2003 — CH-53E «Супер Стэллион» (номер 162486, 465-я эскадрилья тяжёлых вертолётов Корпуса морской пехоты США). Потерпел аварию и сгорел в районе Наджафа. Экипаж не пострадал.
· 6 мая 2003 — OH-58D «Кайова» (сер. номер 94-0163, рота N 4-го батальона 3-го бронекавалерийского полка). Совершил жёсткую посадку и перевернулся возле Аль-Асад в условиях сильной запылённости и тёмное время суток. Один пилот пострадал. Вертолёт списан [3].
· 9 мая 2003 — UH-60A «Блэк Хок» (сер. номер 86-24507, 571-я медицинская рота Воздушной эвакуации Армии США). Упал в реку Тигр. Погибли 3 человека.
· 19 мая 2003 — CH-46E «Си Найт» (номер 156424, 364-я эскадрилья средних вертолётов Корпуса морской пехоты США). Упал в реку. Погибли 4 члена экипажа, ещё 1 морской пехотинец утонул при попытке спасти их.
· 28 августа 2003 — CH-47D «Чинук» (сер. номер 88-0098, рота F 159-го авиационного полка Армии США). Потерпел аварию при посадке в условиях сильной запылённости и списан. Пострадавших нет.
· 23 октября 2003 — AH-64D «Апач» (сер. номер 00-5219, Армия США). Потерян в результате пожара на борту во время посадки в Киркуке. Пострадавших нет.
· 25 октября 2003 — UH-60L «Блэк Хок» (сер. номер 95-26653, рота A 3-го батальона 158-го авиационного полка Армии США). Совершил аварийную посадку после поражения гранатой из РПГ возле Тикрита и сгорел. Пострадали 5 человек.
· 30 октября 2003 — AH-64D «Апач» (сер. номер 00-5211, 6-й батальон 6-го кавалерийского полка). Совершил вынужденную посадку в районе Балада после возникновения пожара на борту и сгорел. Экипаж не пострадал.
· 2 ноября 2003 — CH-47D «Чинук» (сер. номер 91-0230, рота F 106-го авиационного полка Армии США). Сбит ПЗРК «Стрела-2» в районе Фаллуджи. Погибли 16 и ранены 26 человек.
· 7 ноября 2003 — UH-60L «Блэк Хок» (сер. номер 92-26413, 5-й батальон 101-го авиационного полка Армии США). Сбит ПЗРК «Игла» в районе Тикрита. Погибли 6 человек [4].
· 15 ноября 2003 — два UH-60L «Блэк Хок» (сер. номер 93-26531, рота A 4-го батальона 101-го авиационного полка Армии США; 94-26548, 9-й батальон того же полка). Столкнулись в воздухе над Мосулом после того, как один из вертолётов совершил противозенитный манёвр, уклоняясь от огня с земли. Погибли 17 и ранены 5 человек.
· 21 ноября 2003 — OH-58D «Кайова» (сер. номер 92-0605, рота D 1-го батальона 17-го кавалерийского полка). Списан по неизвестным причинам [5].
· 11 декабря 2003 — AH-64D «Апач» (1-й батальон 101-го авиационного полка Армии США). Совершил вынужденную посадку в районе Мосула, предположительно после поражения огнём с земли, и сгорел. Экипаж не пострадал [6].
1.2. 2004
· 2 января 2004 — OH-58D «Кайова» (сер. номер 90-0370, рота D 1-го батальона 17-го кавалерийского полка Армии США). Сбит огнём с земли возле Фаллуджи. Погиб 1 пилот.
· 8 января 2004 — UH-60 «Блэк Хок» (сер. номер 86-24488, 571-я медицинская рота Воздушной эвакуации Армии США). Сбит возле Фаллуджи. Погибло 9 человек.
· 23 января 2004 — OH-58D «Кайова» (сер. номер 93-0950, 3-й батальон 17-го кавалерийского полка Армии США). Потерпел катастрофу после взлёта в районе Мосула. Оба пилота погибли.
· 25 января 2004 — OH-58D «Кайова» (сер. номер 93-0957, 3-й батальон 17-го кавалерийского полка Армии США). Упал в реку Тигр, зацепив лопастями винта электрические провода. Оба пилота погибли.
· 25 февраля 2004 — OH-58D(R) «Кайова» (сер. номер 97-0124, 4-й батальон 3-го бронекавалерийского полка Армии США). Потерпел катастрофу западнее Багдада, по одним данным, зацепившись за электрические провода, по другим — попав под обстрел с земли. Оба пилота погибли.
· 29 марта (30?) 2004 — два AH-1W «Кобра» (номера 163947 и 164595, 775-я эскадрилья лёгких ударных вертолётов Корпуса морской пехоты США). Столкнулись в воздухе в районе Аль-Такаддум. Жертв нет, оба вертолёта списаны.
· 11 апреля 2004 — AH-64D «Апач» (сер. номер 02-5301, 1-й батальон 227-го авиационного полка Армии США). Сбит ПЗРК западнее Багдада. Оба пилота погибли.
· 13 апреля 2004 — MH-53M «Пэйв Лоу III» (сер. номер 69-5797, 20-я эскадрилья специальных операций ВВС США). Во время штурма Фаллуджи подбит выстрелом РПГ и совершил вынужденную посадку. Пострадали 3 человека, кроме того, в ходе эвакуации экипажа погиб 1 солдат. Вертолёт уничтожен для предотвращения попадания в руки противника.
· 16 апреля 2004 — CH-47D «Чинук» (сер. номер 92-0301, рота C 193-го авиационного полка Национальной гвардии Гавайев). Перевернулся в результате жёсткой посадки во время песчаной бури. Пострадавших нет, вертолёт уничтожен для предотвращения попадания в руки противника.
· 26 апреля 2004 — CH-46E «Си Найт» (номер 153389, 161-я эскадрилья средних вертолётов Корпуса морской пехоты США). Совершил жёсткую посадку, получил дополнительные повреждения в ходе эвакуации. Выведен из состава КМП и передан для реставрации в музей в связи с исторической ценностью (его пилот был удостоен Медали Почёта во Вьетнаме).
· 26 апреля 2004 — OH-58D «Кайова» (сер. номер 91-0567, рота P 4-го батальона 2-го бронекавалерийского полка Армии США). Совершил вынужденную посадку в Кут из-за проблем с двигателем и сгорел. Экипаж не пострадал.
· 19 июля 2004 — «Пума» HC.1 (сер. номер XW221, 33-я эскадрилья Королевских ВВС Великобритании). Потерпел катастрофу возле Басры из-за ошибки пилота. Погиб 1 человек и 2 ранены.
· 5 августа 2004 — UH-1N «Хьюи» (номер 160439, 166-я эскадрилья средних вертолётов Корпуса морской пехоты США). Совершил вынужденную посадку в районе Наджафа в результате боевых повреждений и впоследствии списан. Пострадали несколько человек.
· 11 августа 2004 — CH-53E «Супер Стэллион» (номер 164782, 166-я эскадрилья средних вертолётов Корпуса морской пехоты США). Потерпел катастрофу в провинции Аль-Анбар. Погибли 2 и ранены 3 человека.
· 8 сентября 2004 — CH-46E «Си Найт» (номер 153372, Корпус морской пехоты США). Разбился в провинции Аль-Анбар, возможно, в результате боевых повреждений. Пострадали 4 человека.
· 21 сентября 2004 — UH-60A «Блэк Хок» (сер. номер 87-24579, рота A 1-го батальона 244-го авиационного полка Армии США). Потерпел аварию возле Насирии. Пострадали 3 человека.
· 16 октября 2004 — два OH-58D «Кайова» (сер. номера 94-0172 и 97-0130, 1-й батальон 25-го авиационного полка Армии США). Столкнулись в воздухе возле Багдада. Погибли 2 и ранены 2 человека.
· 10 ноября 2004 — AH-1W «Супер Кобра» (номер 161021, 169-я эскадрилья лёгких ударных вертолётов Корпуса морской пехоты США). В ходе штурма Фаллуджи подбит огнём с земли и совершил вынужденную посадку. Экипаж не пострадал и эвакуирован, вертолёт позднее уничтожен силами противника.
· 9 декабря 2004 — AH-64A «Апач» (сер. номер 91-0012, рота A 1-го батальона 151-го авиационного полка Воздушной Национальной гвардии Южной Каролины) и UH-60L «Блэк Хок» (сер. номер 82-23668, рота N 4-го батальона 278-го авиационного полка). В ночных условиях на аэродроме в Мосуле «Апач» столкнулся с «Блэк Хоком», стоявшим на земле. Погибли оба члена экипажа «Апача», пострадали 4 человека на борту «Блэк Хока». Оба вертолёта потеряны.
· 15 декабря 2004 — W-3WA «Сокол» (вооружённые силы Польши). Потерпел катастрофу возле Кербелы из-за ошибки пилота. Погибли 3 человека и 4 ранены.