План
Введение
1 Предыстория
2 Планирование операции
3 Высадка
4 После высадки
5 Результаты
6 В искусстве
Список литературы
Южно-французская операция
Введение
Южно-Французская операция, известная также как «операция Драгун», фр. Anvil Dragoon — вторжение войск антигитлеровской коалиции в южную Францию, состоявшееся 15 августа 1944 года. Операция явилась частью действий союзников на средиземноморском и западноевропейском театрах военных действий Второй мировой войны. Высадка была произведена между Тулоном и Каннами.
Операция «Драгун» является крупнейшей в истории морской десантной операцией в Средиземноморье. К моменту завершения операции в Южной Франции высадились американские и французские войска численностью в 21 дивизию.
1. Предыстория
После падения Франции в июне 1940 года территорию Южной Франции контролировало марионеточное правительство Виши, а северную часть страны оккупировали немцы. После высадки американских и британских войск в Марокко и Алжире в ноябре 1942 года, немцы оккупировали и южную часть Франции чтобы прикрыть побережье на случай высадки союзников. В течение 1943 и первой половины 1944 года в ходе Марокко-Алжирской и Тунисской кампании, и затем, Итальянской кампании все побережье Северной Африки, и большая часть Южной Европы (Сицилия, Сардиния, Корсика и Южная Италия) оказались под контролем Союзников.
2. Планирование операции
Планирование Южно-французской операции началось в конце 1943 года. На стадии планирования операция называлась "Энвил", позже ей дали название "Драгун". Сначала операцию хотели провести в мае 1944 года, как отвлекающий маневр перед высадкой в Нормандии. Но из-за нехватки десантных судов весной 1944 года, пришлось перенести операцию "Драгун" на август. Между союзниками возникли разногласия в стратегии: британское руководство (прежде всего Черчилль) требовало отмены операции из-за затянувшейся Итальянской кампании и использования предназначенных для нее войск для операций на Балканах. Французское руководство (Шарль де Голль) и американское руководство (прежде всего генералы Эйзенхауэр и Брэдли) настаивали проведении высадки на Ривьере, а операции на Балканах американцы и французы считали бесполезной авантюрой.
Эйзенхауэр неоднократно спорил с Черчиллем: "Новая обстановка породила одну из самых длительных дискуссий, какие у меня были за всю войну, с премьер-министром Черчиллем. Этот спор, начавшийся почти случайно и совпавший с нашим прорывом вражеской обороны в конце июля, тянулся в течение первых десяти дней августа. Одна беседа длилась даже несколько часов..."[2]
Из Средиземноморья кратчайший путь до Германии проходит именно через Юг Франции по долине Роны. Остальные же пути либо слишком длинные (с Балканского полуострова), либо мешают горы (через Альпы в Италии). Французская Ривьера - это единственное место в Средиземноморье откуда войска союзников кратчайшим путем попадут в Западную Европу и создадут прямую угрозу Германии. Высадка на Ривьере является связующим звеном между Средиземноморским и Западноевропейским театрами военных действий, а все остальные операции в на Средиземном море являются второстепенными.
Нужно было обязательно провести как Нормандскую так и Южно-французскую операции. Если провести только высадку в Нормандии, войска союзников при наступлении к французско-германской границе получили бы слишком растянутый правый фланг и потратили бы слишком много времени из-за растянутых коммуникаций. А войска высадившиеся в Южной Франции как раз и должны обеспечить правый фланг Западного фронта, и предоставить союзникам такое преимущество как крупный морской порт Марсель для снабжения войск. Поэтому операция "Драгун" была исключительно важна.
Эйзенхауэр во время спора с Черчиллем привел несколько убедительных доказательств: "Пока не захватим Марсель, мы не сможем ускорить прибытие американских дивизий из США. Вступление значительных сил в Южную Францию окажет определенную поддержку нашим операциям на севере в оперативном и стратегическом отношении. Во-первых, они обеспечат прикрытие правого фланга, когда мы развернем наступление на центральную часть Германии. Во-вторых, примкнув к нашему правому флангу, эти войска совместно с нами автоматически отсекут все западные районы Франции и уничтожат оставшиеся там вражеские соединения. В результате союзники освободят всю Францию. Отказавшись от операции «Драгун», мы были бы вынуждены защищать свой правый фланг на всем протяжении от основания полуострова Бретань до самых передовых рубежей наших наступающих войск. Это означало бы пассивное использование большого числа наших дивизий на правом фланге против небольшого числа мобильных войск противника."[3]
Генерал Брэдли также отметил, что: "Если бы южная часть Франции была оставлена в руках немцев, как предлагал Черчилль, то Эйзенхауэру пришлось бы растянуть коммуникации по всей Франции, имея открытый фланг протяженностью 800 километров от Бретани до швейцарско-германской границы. Для защиты этих линий коммуникаций от вражеского нападения потребовалось бы выставить заслон вдоль всего их фланга. В конечном счете Эйзенхауэру пришлось бы послать для борьбы с противником в южной части Франции целый корпус, если не больше."[4]
В пользу операции было еще три причины: прорыв союзников под Монте-Кассино 18 мая 1944, освобождение союзниками Рима 4 июня 1944, и прорыв в Нормандии после операции "Кобра" 25 июля 1944. В итоге американцы и французы добились своего и было принято решение о проведении операции. 3-я, 36-я и 45-я американские, 1-я французская и 3-я алжирская пехотные дивизии были отозваны с Итальянского фронта и стали готовиться к высадке на Ривьере.
На Корсике 1 августа 1944 была сформирована 6-я группа армий союзников которой командовал генерал-лейтенант Джейкоб Диверс. Она известна также как "Южная группа армий", или "Тактическая группа 88". Сначала она подчинялась Средиземноморскому командованию союзников ("AFHQ" - Allied Forces Headquarters), - верховный главнокомандующий генерал Мейтленд Вильсон. Через месяц после высадки 6-я группа армий перешла в подчинение Западноевропейского командования союзников ("SHAEF" - Supreme Headquarters, Allied Expeditionary Forces) - верховный главнокомандующий генерал Эйзенхауэр. 6-я группа армий состояла из двух армий: 7-й американской (командующий генерал Александр Патч) и французской армии "Б" (генерал Жан де Латр де Тассиньи), состояли они преимущественно из войск взятых с Итальянского фронта, дополнительные дивизии были привезены из США и Северной Африки. Большинство соединений 6-й группы армий до этого воевали в Северной Африке и в Италии и обладали солидным боевым опытом, это касается прежде всего 3-й, 36-й и 45-й американских дивизий. Опыт личного состава является одной из причин успеха операции.
После высадки в Нормандии большое количество десантных кораблей было направлено из Ла-Манша на Средиземное море. С падением Шербура в конце июня 1944 года корабли огневой поддержки также стали уходить на юг.[5]
3. Высадка
Высадка проводилась в регионе Прованс-Альпы-Лазурный Берег, на фронте шириной 30 миль, между Тулоном и Каннами, так как этот участок побережья был в радиусе действия союзных истребителей базировавшихся на Корсике. Обстановка на солнечном побережье Южной Франции оказалась куда более благоприятной для вторжения, чем в дождливой Нормандии. Хорошие погодные условия балгоприятствовали действиям авиации союзников, районы высадки Ривьеры были надежнее защищены от ветров и штормов, чем на севере, крутой уклон дна и небольшая амплитуда прилива затрудняли постановку подводных заграждений, благодаря чему крупные суда могут ближе подойти к берегу. Все это является несомненными преимуществами в бою, и союзники воспользовались ими в полной мере. Перед рассветом 15 августа 1944 года возле города Ле-Муи в 10 милях от побережья была высажена 1-я воздушно-десантная тактическая бригада, состоящая из американских и британских частей. Флот союзников под командованием адмирала Хьюитта включал французский корабль Lorraine, британский HMS Ramillies, и американские USS Texas, Nevada и Arkansas, более 50 крейсеров, 7 авианосцев, и множество других судов поддерживающих высадку. 1300 бомбардировщиков, вылетевших из Италии, с Сардинии и Корсики, появились над участками высадки в сопровождении истребителей. Бомбардировка с воздуха почти не прекращалась до 07.30. Затем самолеты ушли, и в действие вступила корабельная артиллерия. В течение двух часов перед высадкой морского десанта флот обстреливал немецкие позиции на побережье. Корабельная артиллерия вела огонь по местам скопления войск противника, а также по заминированным участкам побережья - минные поля были расчищены практически на всех участках высадки подрывами фугасных снарядов. В течение всей операции в море у побережья находилось соединение в составе семи английских и двух американских эскортных авианосцев. Главные силы союзников высадились 15 августа 1944 года в 8:00 утра.
Первый эшелон десанта состоял из VI американского корпуса включавшего 3-ю, 36-ю и 45-ю пехотные дивизии (прибыли с Итальянского фронта), усиленного французской 5-й бронетанковой дивизией. 3-я дивизия высадилась возле города Кавалеир-сюр-Мер (сектор "Alpha"), 45-я возле Сен-Тропе (сектор "Betta"), а 36-я в бухте Фрежюс у города Сен-Рафаэль (сектор "Camel"). На первых двух участках сопротивление был очень незначительным. Но 36-я дивизия столкнулась с трудностями: в восточной части сектора союзники высадились на побережье, а в западной части сектора "Camel" немецкая береговая артиллерия обстреливала побережье. Огонь противника оставался еще настолько сильным, что минные тральщики не могли начать траление в бухте. И поэтому высадку западной группы по приказу адмирала Льюиса перенесли в восточную часть сектора "Camel". Высадившиеся части 36-й дивизии начали наступление на запад и атаковали немецкие позиции в западной части сектора "Camel", немецкая артиллерия была уничтожена и союзники полностью закрепились на плацдарме.