Карачи является аутсорсинговым центром Пакистана, здесь развиты информационные технологии и электронные средства массовой информации. Call-центры стали привлекать инвестиции от иностранных компаний, при этом правительство приложило усилие для снижения налогов на целых 10 %, чтобы получить иностранные инвестиции также и в IT-секторе[23][24]. Многие пакистанские независимые теле- и радиостанции находятся в Карачи, в том числе всемирно популярные: Business Plus, AAJ News, Geo TV, KTN[25], Sindh TV,[26]CNBC Pakistan, TV One, ARY Digital, Indus Television Network, Samaa TV и Dawn News, а также несколько местных станций.
В Карачи есть несколько крупных промышленных зон, таких как: Karachi Export Processing Zone, SITE, Korangi, Northern Bypass Industrial Zone, Bin Qasim и North Karachi, расположенные на окраине главного города[27]. В Karachi Expo Centre проводится множество региональных и международных выставок[28]. Существует много проектов дальнейшего развития города. Среди проектов, следует отметить компанию Emaar Properties которая предлагает инвестировать 43 млрд долл. в Карачи, для развития острова Бундал (англ.)русск., который расположен на расстоянии 49 км от Карачи[29]. Karachi Port Trust планирует инвестировать 20 млрд. рупий в строительство 593-метрового небоскрёба — Port Tower Complex на берегу Клифтона (район Карачи)[30][31]. Данный небоскрёб будет включать в себя гостиницу, торговый центр, выставочный центр и вращающийся ресторан со смотровой галереей на панорамный вид побережья и города[32].
Являясь одним из наиболее быстро растущих городов мира, Карачи сталкивается и с проблемами, среди которых есть такие как: пробки на дорогах, загрязнение окружающей среды, бедность и уличная преступность. Из-за этих проблем Карачи занимает низкие рейтинги в уровне благоустроенности городов: по данным издания The Economist, город занимает 129 место среди 132 городов[33] а издание BusinessWeek оценил Карачи на 175 место из 215 городов в 2007 году (по сравнению с 170 в 2006 году)[34].
4. Транспорт
4.1. Автомобильный транспорт
Транспортные проблемы и загрязнение окружающей среды являются основными проблемами для Карачи. Уровень загрязнения воздуха в Карачи значительно выше, чем установлено Всемирной организацией здравоохранения[35]. Были открыты новые парки и посажены деревья для улучшения состояния окружающей среды и сокращения ее загрязнения. Было осуществлено строительство новых мостов и эстакад, подземных переходов и автомагистралей для разгрузки основных дорог и в целях уменьшения пробок.
4.2. Железнодорожный транспорт
Карачи связан железнодорожным сообщением с другими городами Пакистана. В городе есть два крупных железнодорожных вокзала. По железным дорогам перевозится большое количество грузов из порта Карачи, также многие люди предпочитают добираться на поезде до других городов страны. В 2011 году пакистанские власти решили разморозить проект по строительству метрополитена в Карачи. Чиновник министерства транспорта заявил, что пакистанские инжинеры при содействии японской компании JICA занялись проектировкой и постройкой метро. Правительство Японии предоставило льготный кредит, на строительство метро, Пакистану в размере 872 млн. долларов США, который подлежит выплате через 40 лет. Метро будет построено в течении трёх лет при тесном сотрудничестве с японскими специалистами[35].
4.3. Воздушный транспорт
Международный аэропорт «Джинна» находится в Карачи. Это крупнейший и наиболее развитый аэропорт в Пакистане. Через него проходит до 10 млн пассажиров в год. Аэропорт сотрудничает с большим числом иностранных авиакомпаний, преимущественно из стран Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Практически все авиакомпании Пакистана используют этот аэропорт в качестве основного транспортного узла, включая Pakistan International Airlines, Airblue и Shaheen Air International. В городе есть ещё два аэродрома, но они используется вооружёнными силами.
4.4. Морской транспорт
Крупнейшие судоходные порты в Пакистане — порт Карачи (англ.)русск. и порт Касим (англ.)русск.. Эти порты оснащены современным оборудованием и техникой и используются не только Пакистаном, но и Афганистаном, также как и не имеющими выхода к морю странами Центральной Азии.
5. Население
Среди жителей Карачи встречается множество этно-лингвистических групп из других частей Пакистана и беженцы из разных стран мира[36]. В конце 19 века, население города составляло около 105 000 человек, с постепенным увеличением численности в течении следующих нескольких десятилетий, достигнув показателя в более чем 400 000 человек накануне независимости Пакистана в 1947 году. Текущие оценки численности составляют от 12 до 18 млн человек[1][37]. Население города, по оценкам, растёт примерно на 5 % в год (в основном за счёт внутренней миграции населения), в том числе примерно 45 000 рабочих-мигрантов приезжает в город каждый месяц из различных районов Пакистана[38].
В настоящее время крупнейшей этнической общиной в городе, являются мухаджиры[39]. Большинство домов брошенных индуистами были предоставлены правительством Пакистана для урду-говорящих мусульманских мигрантов, которые бежали из Индии. Этих беженцев в Пакистане называли мухаджирами, их потомки в настоящее время составляют большинство населения Карачи. Помимо них в город прибыло большое количество мусульман-пенджабцев из Восточного Пенджаба и мусульман Кашмира. Пуштуны, родом из Хайбер-Пахтунхвы и Северного Белуджистана в настоящее время являются второй по величине этнической группой города[36][40]. В Карачи проживает 7 миллионов пуштунов, в том числе около 50 000 зарегистрированных беженцев с Афганистана[41]. В Карачи проживает самая большая пуштунская община в мире, их численность в городе значительно больше чем в исконно пуштунских городах, таких как: Кандагар, Пешавар и Кветта. Многие из пуштунов проживают в Карачи на протяжении десятилетий и как следствие, для них основным языком общения является урду и английский (особенно для богатых семей).
После индо-пакистанской войны 1971 года в город прибыли тысячи переселенцев из Восточного Пакистана (после декабря 1971 года — независимого государства Бангладеш) бенгальцев из Бангладеш, и сегодня в Карачи проживает до 2 млн выходцев из Бангладеш, называемых в Пакистане биха́ри[42][43], многие из которых эмигрировали в Пакистан в 1980-х и 1990-х годах и в настоящее время работают в качестве рыбаков и рабочих. За ними следуют беженцы из Мьянмы[44] и азиатские беженцы из Уганды. В городе также присутствуют эмигранты из Ирана, бывшего Советского Союза и Шри-Ланки. Также есть небольшая община сидди (африканской по происхождению негроидной расово-этнической группы)[45].
К другим значимым этническим меньшинствам Карачи относятся белуджи (преимущественно в западных районах города) и синдхи (в восточных районах). Общины армян и евреев, которые в колониальный период были весьма многочисленными и влиятельными, в настоящее время сократились до нескольких десятков человек.
Согласно переписи 1998 года, религиозный состав населения города выглядит следующим образом: мусульмане (96,45 %); христиане (2,42 %); индуисты (0,86 %); ахмадие (0,17 %) и другие (парсы, сикхи, бахаисты, иудеи и буддисты) (0,10 %)[46]. До раздела Британской Индии в городе проживало большое количество индуистов и сикхов, однако подавляющее их большинство бежало в Индию (при этом тысячи были физически истреблены в ходе волнений лета 1947 года).
Согласно переписи 1998 года, в Карачи распространены следующие языки: урду (48,52 %); панджаби (13,94 %); пушту (11,42 %); синдхи (7,22 %); белуджский язык (4,34 %); сараики (англ.)русск. (2,11 %) и другие (12,4 %). В городе можно встретить носителей дари, гуджарати, арабского, персидского и бенгальского языков[47]. При этом в сфере делопроизводства, бизнесе и сервисе широко применяется английский язык, навыки которого имеют практически все жители города, имеющие начальное образование.
5.1. Знаменитые жители
В Карачи родились:
· Мухаммад Али Джинна (1876);
· Ага-хан III (1877);
· Сомро, Мохаммедмиан (1950);
· Юсуф Реза Гилани (1952);
· Бхутто, Беназир (1953);
· Али, Нур (1974);
Также в разное время здесь жили П. Мушарраф, М. Ахтисаари, Т. Э. Лоуренс, Х. Ш. Сухраварди, М. Ротер, М. А. Чоудхури.
6. Преступность
В Карачи произошёл ряд известных терактов: захват самолёта в 1986, убийство Д. Перла в 2002, террористический акт в Карачи (2007). Ещё ряд преступлений был организован группировкой Лашкаре-Тайба. Карачи является крупнейшим центром международной торговли гашишем и героином, к которой причастны такие лидеры наркобизнеса, как Г. Хекматияр.
7. Религия
Большинство карачийатов — мусульмане, но в городе имеется сравнительно крупная христианская община. Во время британского владычества в Карачи бывали представители многих новых религиозных движений, например, М. Монтессори, там располагался Брахма Кумарис Всемирный Духовный Университет.
8. Образование
В городе немало учебных заведений. Университет Карачи, основанный в 1951, занимает 16-е место в мире по числу учащихся (345 000 человек) и первое место в Пакистане по числу учащихся очно (24 000 человек). Старейшей государственной школой является Нарайан Джаганнат (действует с 1855).
9. Спорт
Крикет является самым популярным видом спорта и в Карачи, и в стране. Национальный стадион в Карачи (англ.)русск. — единственный в городе крикетный стадион мирового класса[48] и второй по величине стадион для игры в крикет в Пакистане (после стадиона Каддафи в Лахоре)[49]. 26 февраля 1955 года состоялся первый интернациональный матч на Национальном стадионе, играли команды Пакистана и Индии. С тех пор пакистанская национальная команда по крикету выиграла 20 из 41 матчей на Национальном стадионе[50]. Однако, нестабильность в стране, вызванная высоким уровнем терроризма, привела к тому, что многие государства отказались участвовать в соревнованиях в Карачи. Первый Международный День (англ.)русск., на Национальном стадионе, был проведён 21 ноября 1980 года. В период между 1996 и 2001 годах национальная сборная по крикету не смогла выиграть ни одного матча в Карачи. В городе есть целый ряд команд по крикету, в том числе: Karachi[51], Karachi Blues[52], Karachi Greens[53] и Karachi Whites[54]. В ходе Кубка мира по крикету 1996 года на Национальном стадионе состоялось два групповых матча (Пакистан против Южной Африки 29 февраля, Пакистан против Англии 3 марта) и четвертьфинальный матч (Южная Африка против Вест-Индии 11 марта)[55]. В городе также прошли семь ежегодних Национальных Игр Пакистана (последний раз в 2007 году)[56].