Теперь рассчитаем поправочный коэффициент на отличия в сроке поставки для каждого изделия по формуле:
- индекс цены сравниваемого изделия (аналога) в году базовой (планируемой) сделки на основе конкурентного материала; - индекс цены сравниваемого изделия (аналога) в году предполагаемой (фактической) сделки на основе конкурентного материала. ; ;4) Условия поставки
Наименование исходных данных и поправочных коэффициентов | Марка изделия | |||
Япония | Великобритания | ФРГ | ||
SК-551 | SMT-250 | DR-80K | ||
Условия поставки | EXW | FCA | DDP | |
Доля затрат,% | 0 | 5 | 20 | |
0 | - 5 | - 20 | ||
Поправочный коэффициент, | 1 | 0,95 | 0,8 |
Поправочный коэффициент на отличия в условиях поставки рассчитываются исходя из разности затрат на доставку по условиям базовой (планируемой) сделки и по условиям сделки сравниваемого изделия (аналога) по формуле:
, где - разность затрат по доставке в процентах; - затраты на доставку в процентах к цене базового (планируемого) изделия; - затраты на доставку в процентах к цене сравниваемого (аналога) изделия.По условию задания затраты на перевозку по территории страны - экспортера или импортера до таможенной границы или от нее составляют 5% от стоимости товара; затраты на международную перевозку составляют 10% от стоимости товара.
Таким образом, получаем следующие значения коэффициентов:
; ; ;5) Условия платежа
Наименование исходных данных и поправочных коэффициентов | Марка изделия | ||
Япония | Великобритания | ФРГ | |
SK-551 | SMT-250 | DR-80K | |
Условия платежа | инкассо | 1) аванс - 20%, 2) инкассо - 35%, 3) рассрочка - 45% на 5 лет при 5% годовых | аккредитив |
Срок поставки (год) | 1998 | 1997 | 1996 |
Оптовые скидка, % | 0 | 15 | 10 |
Поправочный коэффициент, | 1 | 1,074 | 1 |
Поправочный коэффициент на отличия в условиях платежа рассчитывается при кредитном способе платежа.
,т.к. платеж не кредитный;
- платеж смешанный, кредит составляет 45% от коммерческого предложения, на 5 лет при 5% годовых, возврат кредита с 1998 года, подлежит расчету. , т.к. платеж не кредитный;Поправочный коэффициент, с помощью которого производится приведение кредитного способа платежа к условиям наличного платежа, определяется по формуле:
;где i - вид не кредитной формы платежа;
,где
d - доли некредитных форм платежа (инкассо и аванс); b - величина банковского процента в стране-производителе товара в период предоставления кредита.
По условию - 0,1 (10%); n - разность между значениями года платежа по базовой (планируемой) сделке и года платежа по сделке с кредитным способом оплаты; R - доля рассрочки кредита; r - стоимость кредита в процентах.
По условию - 0,05 (5%); с - коэффициент кредитного влияния.
Коэффициент кредитного влияния зависит от величины банковского процента и срока кредита в годах и может быть определен по формуле:
Или берем из таблицы исходные данные = 0,758
Таким образом, получаем поправочный коэффициент на отличия в условиях платежа для кредитной формы оплаты SMT-250:
6) Поправочный коэффициент на отличия в комплектации рассчитывается исходя из доли стоимости комплектующих элементов в цене товара по формуле:
или - доля стоимости комплектующего элемента в цене товара в процентах по заданию з. у. - 9,3%, а а. б. - 6,2%Согласно исходным данным задания отличия в комплектации могут быть по двум техническим характеристикам: "Наличие зарядного устройства" и "Наличие аккумуляторной батареи".
берется со знаком "плюс", когда комплектующий элемент есть только в базовом изделии, и со знаком "минус", когда комплектующий элемент есть только в сравниваемом изделии (аналоге). Если комплектация по данной характеристике одинакова, то = 0Различия в технической характеристике "Наличие зарядного устройства":
, так как изделие является базовым. ; ;Различия в технической характеристике "Наличие аккумуляторной батареи":
, так как изделие является базовым. ; ;7) Поправочный коэффициент на отличия в количественных технических характеристиках определяется путем сопоставления технических характеристик базового (планируемого) изделия и сравниваемого (аналога) по формуле:
, гдезначения коэффициента приведены в задании.
1. грузоподъемность:
- база2. высота подъема груза:
- база,