Криминалистическое значение следов транспортных средств может проявляться уже на этапе оперативно-розыскных мероприятий и закрепляться при проведении предварительного следствия, при реконструкции условий дорожно-транспортного происшествия.
Глава 6. Иные следы - объекты трасологического исследования
Следы животных в криминалистической практике встречаются при использовании их в преступных целях в качестве гужевого или вьючного транспорта либо в случаях, когда животные являются предметами хищения. Чаще всего объектами трасологического исследования являются следы лошади. При движении лошади ее копыта оставляют следы, по которым возможно определить направление движения, аллюр (шаг, рысь, галоп), постановку передних и задних ног, а также установить, была ли лошадь подкована и на какие ноги. По отдельным следам копыт, возможно, определить групповую принадлежность и индивидуальное тождество лошади. Копыто состоит из роговой подошвы, которая спереди ограничена роговой стенкой, а сзади роговой стрелкой. В следах копыт отображаются следующие признаки: величина и форма копыта (широкое, узкое), форма подошвы (плоская, вогнутая), форма нижнего края роговой стенки и стрелки, а также частные признаки деформации копыта.
Следы животных бывают объемными и поверхностными. Фиксируются и изымаются они так же, как следы ног человека. Следы зубов человека остаются на продуктах питания, окурках, жевательной резинке, на теле и одежде человека. Строение зубного аппарата и внешнее строение зубов индивидуально, и поэтому по следам зубов возможна идентификация личности. Характер и расположение следов укуса могут способствовать установлению обстоятельств, связанных с их образованием.
Идентификационными признаками, которые отображаются в следах зубов, являются: характер прикуса челюстей, который бывает прямым, верхним и нижним; форма и размеры челюстной дуги; относительное расположение зубов и челюстной дуги: величина зубов и расстояний между ними: отсутствие зубов: признаки заболеваний, санации и протезирования. Фиксация следов зубов на теле человека производится путем их фотографирования. Следы на продуктах питания и других предметах изымаются непосредственно с этими предметами с принятием мер, предохраняющих их от повреждения при транспортировке и хранении.
Сравнительными образцами для трасологического идентификационного исследования служат экспериментальные следы на зубопротезной массе, которые получает эксперт, производящий экспертизу, или специалист-дантист.
В конечном итоге, криминалистическое значение иных следов сводится к решению идентификационных задач и воспроизведения обстоятельств происшествия.
Глава 7. Трасологическое исследование
Трасологическое исследование начинается с момента обнаружения следов на месте происшествия. Предварительное исследование следов производится следователем. Для участия в нем рекомендуется приглашать специалиста-криминалиста. Результаты предварительного трасологического исследования позволяют сделать следователю умозаключения об особенностях механизма образования следов, выдвинуть и проверить следственные версии об обстоятельствах совершения преступления.
При фиксации следов в протоколе должно быть отражено:
1) вид обнаруженных следов;
2) расположение следов на месте происшествия относительно предметов обстановки места происшествия;
3) расположение следов на следовоспринимающем объекте;
4) взаимное расположение следов;
5) цвет, консистенция, структура, запах следообразующего вещества;
6) размеры следов и их частей (длина, ширина, глубина);
7) форма следов и их частей;
8) частные идентификационные признаки, отобразившиеся в следе.
Если по делу требуется заключение эксперта, следователь назначает трасологическую экспертизу.
Вопросы, разрешаемые трасологической экспертизой, могут быть объединены в следующие три группы:
1) касающиеся механизма образования следов;
2) связанные с установлением групповой принадлежности следообразующего объекта;
3) связанные с идентификацией конкретного объекта, которым был оставлен след.
Объектами трасологической экспертизы являются следы, их копии и предполагаемые следообразующие объекты. В постановлении о назначении трасологической экспертизы должно быть указано, какие объекты направлены на экспертизу, их количество, способ и время изъятия, время и условия хранения до направления на экспертизу. В распоряжение эксперта рекомендуется также представить протокол осмотра места происшествия и протокол получения образцов для сравнения, планы, схемы и фотоснимки места происшествия и следов. Убедившись в процессе экспертного осмотра в том, что объекты соответствуют описанию их в постановлении, эксперт приступает к раздельному их исследованию.
Основной задачей раздельного исследования следа является определение его пригодности для идентификации (если этот вопрос не удалось решить при экспертном осмотре объектов) и выявление отобразившегося в следе комплекса идентификационных признаков.
Оценка идентификационного значения отобразившихся признаков осуществляется с учетом классификационной характеристики и механизма образования следа.
Сравнительное исследование является основой трасологической идентификации. Оно заключается в установлении соответствия имеющихся на контактной поверхности следообразующего предмета идентификационных признаков их отображениям в следе. Сравнительное исследование возможно лишь при условии сопоставимости сравниваемых объектов, поэтому для сравнения с представленным на исследование следом должен быть взят экспериментальный след, полученный в тех же условиях, что и исследуемые.
Сравнительное исследование проводится с использованием таких технических приемов, как сопоставление, наложение и совмещение. Сравниваться при этом могут непосредственно исследуемые и экспериментальный следы, либо их оптические или фотографические изображения. Сопоставление заключается в том, что два сравниваемых объекта помещаются в одном поле зрения и идентификационные признаки в них последовательно изучаются, в том числе путем сравнения.
Наложение состоит в одновременном изучении изображений двух сравниваемых объектов, наложенных одно на другое, путем их анализа напросвет. Совмещение является основным техническим приемом для сравнения динамических следов, как поверхностных, так и объемных.
Совмещение - это расположение сравниваемых изображений таким образом, чтобы трассы экспериментального следа могли рассматриваться как продолжение трасс исследуемого следа. Результаты сравнительного исследования служат основанием для экспертного вывода о тождестве. В зависимости от количественной и качественной характеристики совпадений и различий в общих и частных признаках может быть сделан положительный или отрицательный вывод о тождестве в категорической или вероятной форме.
Весь ход и результаты трасологической экспертизы отражаются в заключение эксперта. На прилагаемой к нему фото таблице помещаются фотоснимки общего вида исследуемых объектов и снимки, иллюстрирующие совпадение идентификационных признаков.
Заключение эксперта – трасолога является важным составляющим элементом в системе доказательств по уголовному делу.
Заключение
В представленной работе мы постарались по возможности раскрыть широкое применение трасологии, идентификации и диагностики при расследовании преступлений.
Представим здесь краткие выводы из всей работы.
1) Трасология занимает одно из основных мест в системе криминалистических наук. Ее идентификационные и диагностические задачи имеют выраженный прикладной характер.
2) При изучении следов одного общежитейского опыта недостаточно, чаще всего необходимы специальные криминалистические знания, а также знания в области химии, физики, биологии, психологии и других наук.
При поиске следов применяется порой целый арсенал специальных технических средств и приемов. А при их обнаружении решается вопрос об их причинной связи с исследуемым происшествием и о пригодности для целей идентификации.
3) Реализация знаний криминалистической трасологии осуществляется в рамках трасологических исследований и трасологической экспертизы. В первом случае важное значение приобретает способность следователя или дознавателя отыскать, сохранить, изъять, зафиксировать следы или вещественные доказательства со следами. Во втором случае основная роль принадлежит специалисту – трасологу.
4) Наличие большого разнообразия, следообразующих и следовоспринимающих объектов при их выявлении и исследовании необходимо руководствоваться, прежде всего, системным подходом.
Объективные предпосылки присутствия на любом месте преступления тех или иных следов существуют всегда. Процент «нераскрытых» дел постоянно растет, и связано это не только с несовершенством системы расследования преступлений, но и с неадекватными методиками обнаружения и интерпретации трасологических объектов присутствующих на месте преступления.
5) Чрезвычайно важна криминалистическая диагностика следов в рамках оперативно-розыскных мероприятий, осуществляемых при раскрытии преступлений. Нередко оперативный работник остается «один на один» со следами на месте происшествия. Отсюда громадное значение приобретает специальная подготовка к криминалистической трасологии в средних специальных и высших юридических учебных заведениях, где должны прививаться не только теоретические знания, но и практические навыки работы со следами. При этом по мере появления новой техники обнаружения и исследования следов, новых методов криминалистической экспертизы знания об этих новациях должны своевременно и в плановом порядке доводиться до всех лиц, участвующих в раскрытии и расследовании преступлений.