Сканирование поверхности материала держэкоинспектор проводит через 0,25 м. Таким образом, поверхность материала контролируется по сетке 0,25 м на 0,25 м, что и обеспечивает достоверность результатов измерений. Определив места с максимальным значением МЭД, держэкоинспектор начинает измерения МЭД в этих местах прибором МКС-01р. Результаты измерений заносятся в соответствующую графу протокола (по форме, утвержденной постановлением Кабинета Министров Украина от 02.07.98 N 999 (999-98-п). В случае выявления участков с превышением фоновых значений на поверхности транспортного средства держэкоинспектор должен провести следующий уровень РК, как приборами СРП-68, СРП-88, так и прибором МКС-01р, с целью выявления причин превышения. При превышении МЭД (П. 4.2) На поверхности материала держекоинспектор обязан прекратить обследования, вывести из зоны действия ионизирующего излучения людей, которые по характеру выполняемой работы в ней находятся, немедленно проинформировать старшего пограничного наряда и таможенного органа и одновременно сообщить грузовладельца, Который перевозит это транспортное средство, о прекращении обследования и причины, по которым его прекращено, и сообщить начальнику службы экологического контроля госуправления и региональный отдел государственной санитарно-эпидемиологической службы. До прибытия представителей органов госсаннадзора - обеспечить отсутствие людей в зоне действия ионизирующего излучения.
Проведение РК грузов - это:
- Проверка наличия радиационного сертификата на груз, если он поступил из зоны радиационного загрязнения;
- Замер МЭД от груза. Проводится контроль МЭД и величины плотности потока бета-частиц с поверхности материала (груза).
До начала измерений в местах проведения РК держэкоинспектор заблаговременно проводит измерение фона МЭД от земной поверхности на высоте 1 м. Определив максимальное значение фона в месте проведения РК, держэкоинспектор настраивает СРП-68, СРП-88 таким образом, чтобы при превышении фоновых значений на 10 мкР / час срабатывала пороговая сигнализация, а сканирование поверхности груза проводится с той же скоростью и теми же интервалами между профилями сканирования (0, 2 м / с, 0,25 м). Закончив предыдущий контроль груза с помощью прибора СРП-68, держэкоинспектор приступает к выполнению контроля мощности эквивалентной дозы от поверхности материала с помощью прибора МКС-01р. Среднее и максимальная энергия бета-излучения для радионуклидов Cs (137) и Sr (90) соответственно составляет 0,195 и 1,167 и 0,200 и 0,544 МэВ, а максимальный пробег бета-частиц в воздухе для каждой из энергий соответственно 0,407 и 3,936 и 0,407 и 1,601 м. Т.е. при такой скорости и высоте сканирования поверхности материала, при отсутствии эффекта экранирования загрязненных мест, достоверно регистрируются бета-загрязненные участки материала. В случае экранирование загрязненных участков материала места загрязнения определяются по наличие тормозного гамма-излучения, регистрируемого приборами СРП-68, СРП-88.
В случае выявления участков с превышением естественного радиационного фона держекоинспектор действует согласно пункту 6.1 Этой Инструкции и в соответствии с требованиями постановления Кабинета Министров Украина от 04.03.97 N 207 (207-97-п) "Об утверждении Порядка взаимодействие органов власти и причастных юридических лиц в При обнаружении источников ионизирующего излучения, находящихся в незаконном обороте ".
Результаты измерений МЭД гамма-излучения грузов фиксируются в Журнале регистрации и проведения экологического контроля подконтрольных грузов и транспортных средств, Что пересекают государственную границу Украины (приложение 1 к Положению о экологический контроль в пунктах пропуска через государственную границу и в зоне деятельности региональных таможен и таможен, утвержденного приказом Минэкобезопасности Украины от 08.09.99 N 204 (z0787-99) и зарегистрированного в Минюсте Украины 15.11.99 за N 787/4080).
После окончания РК, в случае выявления превышения установленных норм МЭД, держэкоинспектор заполняет протокол радиационного обследования материала в двух экземплярах (по форме, утвержденной постановлением Кабинета Министров Украины от 02.07.98 N 999 (999-98-п) "Об утверждении Порядка осуществления экологического контроля экспортных партий лома черных и цветных металлов подразделениями Государственной экологической инспекции Министерства охраны окружающей природной среды и ядерной безопасности ").
После подписи один экземпляр протокола остается у держэкоинспектора, второй передается лицу, ответственному за груз. Протокол радиационного контроля на партию материала выдается только для конкретной транспортной единицы с указанием ее государственного регистрационного номера.
1. При эксплуатации технических средств РК обязательными работами, регламентируемых, являются:
- Ежедневная проверка работоспособности стационарной и передвижной измерительной аппаратуры методом измерения фоновых показателей излучения;
- Ежедневная (в начале смены) проверка функционирования средств связи;
- Еженедельная проверка работоспособности аппаратуры РК передвижных радиометрических лабораторий с помощью стандартных источников ионизирующего излучения;
- Еженедельная пылезащитная профилактика переносных (Индивидуальных) дозиметров, которые применяются на постах экологического контроля, И всей аппаратуры передвижных лабораторий в соответствии с правилами их эксплуатации;
- Ежемесячная проверка работоспособности аппаратуры РК (Стационарной и переносной), Которая проводится персоналом передвижных лабораторий с помощью стандартных источников ионизирующего излучения;
- Ежегодная проверка технических средств постов экологического контроля, передвижных лабораторий и центральной стационарной лаборатории проводится лицами, Которые имеютправо на проведение соответствующих метрологических работ.
Правила радиационной безопасности (РБ) при работе персонала постов экологического контроля, Передвижных лабораторий и центральной стационарной радиометрической лаборатории определяются действующими нормами радиационной безопасности НРБ-76/87 или НРБУ-97 и основными санитарными правилами при работах с источниками излучения ОСП -72/87, а именно:
1. В случае выявления радиационно опасного объекта все лица, кроме персонала поста экологического контроля, непосредственно проводит контроль, должны быть перемещены на безопасное расстояние.
2. В случае выявления радиационно опасного объекта, провоз которого через государственную границу является несанкционированным или санкционированным, но с нарушением правил безопасного транспортировки, дальнейшая работа с объектом в случае необходимости (третий и четвертый уровень РК) проводится только по наряду-допуску, что регламентирует конкретный характер, место проведения и продолжительность работ - с учетом мощности экспозиционной дозы на определенной расстояния.
3. Транспортные объекты с радиоактивными грузами, на поверхности которых мощность излучения не превышает 0,03 мР / час (0,30 мкЗв / час) и удельная активность веществ не превышает 0,002 мкЗи / грамм, могут перевозиться всеми видами транспорта на условиях радиационно безопасных.
4. Транспортировки природных радиоактивных веществ,предельно допустимая или удельная активность которых меньше показателей, установленных ПБТРВ-73 (0,002 мкЗи / грамм), разрешается осуществлять всеми видами транспорта и почтовой связью на условиях транспортировка грузов, радиационно безопасных. Однако, во всех случаях эти вещества помещаются в тару для продукции производственно-технического назначения, что делает невозможным их рассеяния. При этом мощность дозы излучения на поверхности упаковок не должна превышать 0,3 мБэр / ч. На внутреннюю поверхность крышки таких упаковок имеет наноситься знак радиационной опасности.
При перевозке опасных грузов автотранспортными средствами следует обеспечить соблюдение основных условий, а именно:
- Использовать только специализированные автомобили или автомобили общего назначения, предназначенные для такой цели;
- На транспортное средство должны быть прикреплены информационные таблицы, на которых обозначено знак опасности, серийный номер ООН и код экстренных мер (спереди и сзади), А для иностранных перевозчиков - информационные таблицы международного образца;
- Каждое транспортное средство, перевозящее опасные грузы, должен быть оснащен огнетушителями, согласно требованиями постановления Кабинета Министров Украины от 8 октября 1997 г. N 1128 (1128-97-п) "Об обеспечении транспортных средств первичными средствами пожаротушения ". Огнетушители должны иметь пломбу, свидетельствующую о том, что они не были использованные ранее, маркировка о соответствии стандарту и надпись, указывающая на дату следующей проверки;