Смекни!
smekni.com

Международные железнодорожные перевозки 2 (стр. 9 из 17)

При предъявлении грузов для перевозки грузоотправитель указывает в накладной их массу и предельную погрешность ее измерения. Определение массы груза согласно стандарту или расчетным путем и по обмеру производится грузоотправителем. Однако определение массы грузов, погрузка которых до полной вместимости вагонов, контейнеров может повлечь за собой превышение их допустимой грузоподъемности, осуществляется только посредством взвешивания. При этом определение массы грузов, перевозимых навалом и насыпью, осуществляется посредством взвешивания на вагонных весах. Взвешивание грузов обеспечивается:

o перевозчиками при обеспечении ими погрузки и выгрузки в местах общего пользования;

o грузоотправителями при обеспечении ими погрузки в местах общего и необщего пользования и на железнодорожных путях необщего пользования.

При этом масса тары вагона, контейнера принимается согласно трафарету на вагоне, контейнере.

До предъявления к перевозке груза, находящегося под таможенным контролем, грузоотправитель заблаговременно до дня планируемой погрузки груза представляет в таможенный орган заполненную надлежащим образом накладную. В подтверждение возможности погрузки такого груза таможенным органом в накладной проставляется штамп «Погрузка разрешена», заверенный личной номерной печатью и подписью должностного лица указанного органа. Штамп проставляется в графе «Отметки таможни», а при перевозках грузов на экспорт не в прямом международном сообщении, оформленных на бланках перевозочных документов внутреннего сообщения, - в графе в накладной «Наименование груза», под наименованием груза. После погрузки в вагон или контейнер грузоотправитель завершает таможенное оформление перевозки. Разрешение таможенного органа на отправление груза удостоверяется в накладной и дорожной ведомости штампом «Выпуск разрешен», заверенный номерной печатью и подписью должностного лица указанного органа. Штамп проставляется в графе «Отметки таможни», а при перевозках грузов на экспорт не в прямом международном сообщении, оформленных на бланках перевозочных документов внутреннего сообщения, - в графе в накладной «Наименование груза», под наименованием груза. Перевозчик сверяет штампы и печати, проставленные таможенным органом в перевозочных документах при производстве таможенного оформления грузов, перемещаемых через таможенную границу Российской Федерации железнодорожным транспортом, с образцами, представленными ранее перевозчику таможенным органом, и в случае их несоответствия задерживает оформление приема груза к перевозке или задерживает отправление груза и уведомляет таможенный орган и грузоотправителя об обнаруженных несоответствиях и принятых мерах.

Прием лесных грузов к перевозке осуществляется после соблюдения следующих процедур:

o Перевозчиком производится визуальный осмотр лесных грузов в вагонах открытого типа на наличие признаков утраты, недостачи или повреждения грузов, а также соблюдения правил размещения и крепления грузов;

o Производится заключение договора перевозки. Оригинал накладной и выданная на основании накладной перевозчиком грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки.

Фактическим подтверждением передачи вагонов с грузами от грузоотправителя перевозчику являются подписи грузоотправителя и перевозчика в памятке приемосдатчика в графе «Вагон сдал», «Вагон принял» в момент фактического приема у места погрузки, в случае, если погрузка грузов в вагоны осуществляется в местах общего пользования и необщего пользования, расположенных на территории железнодорожных станций, силами и средствами грузоотправителей, а вагоны обслуживаются локомотивом перевозчика. Памятка приемосдатчика, документ установленной формы, составляется в двух экземплярах. В ряде других случаев, фактическим подтверждением передачи вагонов с грузами от грузоотправителя перевозчику являются иные процедуры.

§2.4. Оформление перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом

Перевозочный документ – транспортная железнодорожная накладная – состоит из четырех листов:

1. оригинал накладной (выдается перевозчиком грузополучателю);

2. дорожная ведомость (составляется в необходимом количестве экземпляров – для перевозчика и участников перевозочного процесса, в том числе не менее двух дополнительных экземпляров для каждой участвующей в перевозке грузов инфраструктуры: один экземпляр – для входной железнодорожной станции, находящейся в данной инфраструктуре, второй – для выходной станции из инфраструктуры);

3. корешок дорожной ведомости (остается у перевозчика);

4. квитанция о приеме груза (остается у грузоотправителя).

От правильности заполнения накладной во многом зависит сохранность грузов и выполнение сроков доставки. Кроме того, правильное составление накладной способствует обеспечению безопасности движения поездов, ускорению оборота вагонов и правильности расчетов за перевозки[13]. Таким образом, накладная имеет юридическое и расчетное значение, поэтому ее графы должны заполняться отправителем отчетливо на пишущей машинке без подчисток и помарок, а изменения сведений, внесенных в накладную железной дорогой, должны быть заверены подписью работника дороги и штемпелем станции.

Оформление перевозочных документов в электронном виде – электронной транспортной железнодорожной накладной – производится:

o грузоотправителем и перевозчиком при наличии договора об электронном обмене данными или обмене электронными документами между грузоотправителем и перевозчиком;

o перевозчиком при перевозке груза в сопровождении электронной накладной;

o грузополучателем и перевозчиком при наличии договора об электронном обмене документами между грузополучателем и перевозчиком.

При перевозке грузов, оформленных перевозочными документами в бумажном виде, оригинал накладной вместе с дорожной ведомостью следует с грузами до станции назначения. Оригинал накладной выдается грузополучателю под роспись в дорожной ведомости. Квитанция о приеме груза выдается грузоотправителю под роспись в соответствующей графе корешка дорожной ведомости. Корешок дорожной ведомости остается у перевозчика на станции отправления.

В связи с различием условий некоторых видов перевозок и с целью упрощения их оформления и учёта предусмотрено составление специализированных накладных на перевозку грузов. Поскольку ООО «Тимос» занимается экспортом лесных грузов в Финляндию, рассмотрим специализированную накладную, предназначенную, в соответствии с Соглашением о прямом международном сообщении между Российской Федерацией и Финляндией, для оформления железнодорожных грузоперевозок между Россией и Финляндией. Образец незаполненной накладной для сообщения между Россией и Финляндией приложен к данной дипломной работе. Рассмотрим на его примере правила заполнения транспортной железнодорожной накладной.

Транспортная железнодорожная накладная заполняется на нескольких этапах перевозочного процесса. Заполнение производится как кириллицей, так и латинским шрифтом, в зависимости от граф накладной, а также от направления движения груза. Сначала заполнение некоторых граф накладной производит грузоотправитель. Графы «№ вагона», «Подъемная сила», «Количество осей» заполняются на основании данных, нанесённых на вагоне. В графе «Станция и дорога отправления» указывается наименование станции отправления и дороги отправления на языке отправителя, а также код станции отправления. В графе «Станция и дорога назначения» указываются точное наименование станции и дороги назначения груза на языке получателя, а также код станции назначения. В графе «Отправитель, почтовый адрес» указывается полное наименование грузоотправителя и его почтовый адрес с индексом на языке отправителя, а также код, присвоенный перевозчиком. Графа «Получатель, почтовый адрес» заполняется аналогично графе «Отправитель, почтовый адрес», только на языке получателя. В графе «Пограничные станции перехода» указываются наименования и коды станций передачи груженых или порожних вагонов с железных дорог России на железные дороги Финляндии или наоборот. В графе «Погружено» отмечается крестиком клеточка «отправителем», если погрузка осуществляется средствами грузоотправителя, или «железной дорогой», при погрузке средствами перевозчика. В графе «Число мест» указывается количество мест груза в отправке, если же грузы перевозятся насыпью, навалом или наливом – делаются соответствующие отметки. В графе «Род упаковки» указывается сокращенное наименование упаковки груза, для неупакованного груза делается специальная пометка. В графе «Наименование груза» указывается наименование груза и его код. При недостатке в накладной места для перечисления всех перевозимых по одной отправке грузов грузоотправитель на бланках установленного формата составляет перечень с указанием количества мест, упаковки, наименования и массы всех перевозимых грузов. Перечень составляется в четырех экземплярах, заверенных печатью, используемой при финансовых операциях, и подписью лица, уполномоченного грузоотправителем. Общее количество мест и масса грузов указываются в соответствующих графах накладной, а в графе «Наименование груза» делается ссылка на прилагаемый перечень грузов. Экземпляры перечня прочно прилагаются к листам накладной. Кроме того, в графе «Наименование груза» под наименованием может указываться ряд других предусмотренных требований. В частности количество и высота основных штабелей и количество штабелей, уложенных в верхней суженой части очертаний погрузки (в «шапке»), - при перевозке лесных грузов с использованием верхней суженой части очертания погрузки, а также высота погруженного леса над уровнем борта полувагона. В графе «Вес в килограммах определен» соответственно вписывается вес в столбик «отправителем» или «железной дорогой», в зависимости от того, кем определялся вес груза. В графе «Итого мест прописью» указывается общее количество мест груза в отправке. В графе «Итого вес прописью» указывается прописью общий вес груза по отправке, включая вес съемного оборудования (заполняется в тех случаях, когда масса груза определялась грузоотправителем). В графе «Пломбы» указывается, в случае их наличия, количество пломб на вагоне, контрольные знаки и тип запорно-пломбировочного устройства. Графа «Способ определения веса» заполняется в тех случаях, когда вес определялся грузоотправителем или грузоотправителем совместно с перевозчиком. При определении веса груза на весах или расчетным путем указывается значение предельной погрешности измерения массы, а при определении веса груза по стандарту указывается стандартный вес одного грузового места: в числителе – масса брутто, в знаменателе – масса нетто. В графе «Подпись отправителя» грузоотправитель разборчиво расписывается, а также указывает свою должность (за исключением, когда доверенность на заполнение транспортной железнодорожной накладной выдана лицу, не являющемуся сотрудником юридического лица, отправляющего груз), фамилию и инициалы. В графе «Особые заявления отправителя» в определенных случаях грузоотправителем делаются различного рода отметки. Например, заносятся необходимые для грузополучателя сведения об ассортименте грузов, марке продукции и прочее. В графе «Документы, приложенные отправителем» указываются наименования прилагаемых к транспортной железнодорожной накладной грузоотправителем документов (например, спецификация, технический паспорт, чертежи закрепления инвентарного несъемного крепления и прочее), а также документов, установленных требованиями органов, уполномоченных осуществлять государственный контроль. Прикладываемые документы должны быть прочно прикреплены к оригиналу накладной. В графе «Род отправки» ставится крестик в клеточке «мелкая», в случае, если груз отправляется мелкой отправкой, или «повагонная», если производится повагонная отправка груза.