Таблица 4 – Зависимость значения времени запаздывания тормозной системы и времени нарастания замедления АТС от их нагрузки и коэффициента сцепления шин с дорогой
Категория АТС | t2 | В снаряженном состояние | ||||||
0,7 | 0,6 | 0,5 | 0,4 | 0,3 | 0,2 | 0,1 | ||
Одиночное АТС | ||||||||
M1 | 0,1 | 0,35 | 0,30 | 0,25 | 0,2 | 0,15 | 0,10 | 0,05 |
M2 | 0,1 | 0,60 | 0,50 | 0,45 | 0,35 | 0,25 | 0,20 | 0,10 |
M3 | 0,2 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,40 | 0,30 | 0,20 | 0,10 |
N1 | 0,2 | 0,35 | 0,35 | 0,30 | 0,25 | 0,20 | 0,10 | 0,05 |
N2 | 0,2 | 0,60 | 0,60 | 0,50 | 0,40 | 0,30 | 0,20 | 0,10 |
N3 | 0,2 | 0,60 | 0,60 | 0,50 | 0,40 | 0,30 | 0,20 | 0,10 |