Таблица 4 – Зависимость значения времени запаздывания тормозной системы и времени нарастания замедления АТС от их нагрузки и коэффициента сцепления шин с дорогой
| Категория АТС | t2 | В снаряженном состояние | ||||||
| 0,7 | 0,6 | 0,5 | 0,4 | 0,3 | 0,2 | 0,1 | ||
| Одиночное АТС | ||||||||
| M1 | 0,1 | 0,35 | 0,30 | 0,25 | 0,2 | 0,15 | 0,10 | 0,05 |
| M2 | 0,1 | 0,60 | 0,50 | 0,45 | 0,35 | 0,25 | 0,20 | 0,10 |
| M3 | 0,2 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,40 | 0,30 | 0,20 | 0,10 |
| N1 | 0,2 | 0,35 | 0,35 | 0,30 | 0,25 | 0,20 | 0,10 | 0,05 |
| N2 | 0,2 | 0,60 | 0,60 | 0,50 | 0,40 | 0,30 | 0,20 | 0,10 |
| N3 | 0,2 | 0,60 | 0,60 | 0,50 | 0,40 | 0,30 | 0,20 | 0,10 |