Смекни!
smekni.com

Основы права2 (стр. 37 из 87)

В случае, когда законом, иным правовым актом, договором подряда или обычаями делового оборота предусмотрено установление для результатов работы гарантийного срока качества, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве.

Ответственность заказчика и подрядчика

Действующее законодательство предусматривает ответственность за нарушение гражданских прав. В частности, согласно ст. 12 ГК РФ защита гражданских прав осуществляется путем возмещения убытков, взыскания неустойки, компенсации морального вреда и других способов защиты. За нарушение условий договора подряда виновная сторона несет имущественную ответственность.

Разновидностью ответственности подрядчика за ненадлежащее качество результата работы законодатель признает:

безвозмездное устранение недостатков результата работы в разумный срок;

соразмерное уменьшение установленной за работу цены;

возмещение расходов заказчика на устранение недостатков, когда право заказчика устранять их предусмотрено в договоре подряда.

Ответственность наступает, если работа выполнена подрядчиком с отступлениями от договора подряда, ухудшившими результат работы, или с иными недостатками, которые делают его непригодным для предусмотренного в договоре, либо - при отсутствии в договоре соответствующего условия - для обычного использования.

Кроме того, подрядчик вправе вместо устранения недостатков результата работы, за которые он отвечает, безвозмездно выполнить работу заново с возмещением заказчику причиненных просрочкой исполнения убытков.

Наряду с имущественной ответственностью подрядчик согласно ст. 13 Закона РФ «О защите прав потребителей» несет ответственность за причинение морального вреда, размер возмещения которого определяется судом, если иное не предусмотрено законодательными актами.

Имущественная ответственность заказчика возникает в форме взыскания убытков либо путем продажи подрядчиком результата выполненной работы.

Контрольные вопросы к § 5.12

1. Определение понятия и сфера применения договора подряда.

2. Чем отличается договор подряда от трудового договора?

3. Каковы права и обязанности подрядчика?

4. Назовите права и обязанности заказчика.

5. Какова ответственность заказчика и подрядчика по договору подряда за нарушение условий договора?

5.13. Договор перевозки грузов

Общие положения.

Вид транспорта определяет и виды перевозок - железнодорожные, автомобильные, морские, речные, воздушные и трубопроводные (для транспортирования нефти и газа).

Все перевозки в зависимости от территориального признака подразделяются на внутригосударственные (т.е. перевозки в пределах данной страны) и международные (например, перевозка и буксировка между портами России и иностранными портами согласно Кодексу торгового мореплавания* могут осуществляться как судами, плавающими под Государственным флагом России, так и при условии взаимности судами, плавающими под иностранным флагом).

* Кодекс торгового мореплавания РФ, принятый 30 апреля 1999 г. Российская газета. 1999 г. 1 - 5 мая.

По характеру перевозимого объекта действующее транспортное законодательство различает следующие виды перевозок: 1) перевозка грузов; 2) перевозка пассажиров и их багажа; . 3) перевозка почты (пп. 91-96 УАТ).

Перевозка грузов, пассажиров и их багажа может осуществляться системой прямых смешанных сообщений: автомобильно-железнодорожных, автомобильно-водных, автомобильно-водно-железнодорожных, автомобильно-воздушных и других сообщений.

Прямым смешанным сообщением называется такой вид (способ) организации перевозки грузов, когда в процессе транспортирования участвуют различные виды транспорта. Важной особенностью такого вида (способа) организации перевозки является транспортирование по единому транспортному документу, действующему на всем пути следования и на всех видах транспорта.

Для перевозки грузов, пассажиров, багажа и почты применяется и такой вид (способ) организации перевозки, как прямое сообщение, сущность которого состоит в том, что в перевозках участвуют разные предприятия (являющиеся юридическими лицами) одного вида транспорта. Например, доставка груза из Москвы в Санкт-Петербург одним видом транспорта -железнодорожным, но различными предприятиями: Московской железной дорогой и Октябрьской железной дорогой.

Перевозка грузов, пассажиров и их багажа, а также почты может осуществляться и в местном сообщении, т.е. когда перемещение объекта достигается одним видом транспорта в пределах действия одного предприятия. Например, Москва -Товарная - Серпухов (находится в Московской области), поскольку обе станции входят в состав Московской железной дороги.

Кроме классификации перевозок, общей для всех видов транспорта, существует разграничение перевозок внутри отдельных видов транспорта. Автомобильные перевозки в соответствии с п. 5 УАТ подразделяются на городские (т.е. в пределах города), пригородные (т.е. за пределы города на расстояние 50 км), межреспубликанские (осуществляемые на территории двух и более республик), международные (осуществляемые за пределы или из-за пределов территории России).

Автомобильные перевозки могут осуществляться централизованно, т.е. задание по перевозке груза дает перевозчику грузоотправитель. Если же задание по перевозке груза перевозчику исходит от грузополучателя, то такую перевозку принято считать децентрализованной. На морском транспорте каботажные перевозки делят на виды: малый и большой каботаж. Пример малого каботажа - перевозка груза по Черному морю из порта Туапсе в порт Новороссийск. Пример большого каботажа - перевозка грузов из порта Мурманск (находится на берегу Баренцева моря) в порт Певек, расположенный на берегу Северного Ледовитого океана.

Конкретизация правового регулирования отношении по перевозкам обеспечивается транспортным законодательством, в частности Транспортным уставом железных дорог РФ, регулирующим перевозки по железной дороге; Уставом автомобильного транспорта; Кодексом торгового мореплавания; Воздушным кодексом РФ - «Собрание законодательства РФ». 1997. №12. Ст. 1383.

Организация перевозок грузов

Развитие рынка повлияло на многие стороны хозяйственной деятельности в государстве, в том числе и на основы перевозок грузов. В частности, согласно ст. 791 ГК РФ перевозчик обязан подать отправителю груза под погрузку в срок, установленный принятой от него заявкой (заказом), договором перевозки или договором об организации перевозок, исправные транспортные средства в состоянии, пригодном для перевозки соответствующих грузов.

В развитие этого положения в Транспортном уставе железных дорог (ТУЖД) РФ (ст. 15-52) от 19.12.97 г. установлены организационные предпосылки заключения договора перевозки грузов. Например, в соответствии со ст. 17 ТУЖД железные дороги и грузоотправители при систематическом осуществлении перевозок грузов могут заключать долгосрочные договоры об организации перевозок. В этих договорах определяются объемы, сроки и условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозок, порядок расчетов, а также иные условия организации перевозок. В соответствии с указанными договорами железные дороги обязуются в установленные сроки принимать грузы в обусловленном объеме, грузоотправители обязуются предъявлять их для перевозок.

Наряду с долгосрочными договорами об организации перевозок ТУЖД в ст. 17 установлено, что перевозки грузов по железным дорогам осуществляются в соответствии с заявками на перевозки грузов, которые представляются грузоотправителями в управления железных дорог отправления грузов не менее чем за 10 дней до начала перевозок грузов, а также не менее чем за 15 дней до начала перевозок грузов, направляемых на экспорт, и в прямом смешанном сообщении.

Однако по просьбам грузоотправителей при возникновении необходимости срочных перевозок грузов в ТУЖД (ст. 18) закреплено право управлений железных дорог самостоятельно устанавливать иные, чем предусморенные ст .17 ТУЖД сроки предъявления заявок на перевозки грузов в пределах одной железной дороги (местное сообщение), а в пределах нескольких или всех железных дорог (прямое смешанное сообщение), на экспорт и в прямом смешанном сообщении по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.

Управление железной дорогой должно рассмотреть представленную заявку в течение 3 дней при перевозке грузов в прямом сообщении, в течение 10 дней при перевозке грузов, направляемых на экспорт, и при перевозке грузов в прямом смешанном сообщении, сообщить грузоотправителю о ее принятии или возвратить ее с обоснованием отказа.

В ТУЖД РФ предусмотрено правило (ст. 18), согласно которому по просьбе грузоотправителей железные дороги имеют право: а) разрешать в исключительных случаях внутристанционные (в пределах одной железнодорожной станции) перевозки; б) заменять предусмотренной заявкой на перевозку грузов крытый подвижной состав открытым подвижным составом при определенных условиях; в) изменять предусмотренные заявками на перевозки грузов железные дороги назначения и железнодорожные станции назначения.

Таким образом, ныне действующая система перевозок грузов на железнодорожном транспорте базируется (основывается) на таких правовых формах, как заявки и договоры об организации перевозок грузов, которые в свою очередь являются предпосылкой заключения договора перевозки грузов.

Понятие, содержание и заключение договора перевозки грузов

В соответствии с долгосрочным договором об организации перевозок грузов у транспортной организации и грузоотправителя (юридического лица) возникает взаимная обязанность предъявить груз и подать под погрузку транспортные средства. А это в свою очередь влечет за собой заключение договора перевозки грузов.