б) перевозка багажа и грузобагажа;
в) перевозка грузов.
Вопрос 4
Согласно ст.393 ГК РФ основной формой ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства является возмещение причиненных убытков. Причиненный неисправным должником ущерб является не только основанием, но и мерой гражданско-правовой ответственности в форме возмещения убытков.
В отличие от этих общих положений гражданского законодательства транспортное законодательство исключает ответственность в форме возмещения убытков за невыполнение заявки (заказа) на перевозку с причинением этим невыполнением какоголибо ущерба грузоотправителю. Эта ответственность установлена в форме штрафа. Т.о. Б.Белкин вправе рассчитывать на выплату «Автотрансом» за несвоевременную подачу грузовика штрафа по нормам, установленным п.127.1 Устава автомобильного транспорта (далее – УАТ).
Санкции за невыполнение заявок (заказов) при перевозках грузов, предусмотренные уставами и кодексами, являются единственной формой имущественного воздействия, применяемого к нарушителю. В соответствии с этим они могут быть причислены к категории исключительных неустоек. Главная их цель - не компенсировать убытки перевозчиков или грузоотправителя, а воздействовать на нарушителя. Такой штраф фактически не возмещает того ущерба, который наносится клиентуре в результате невыполнения заявки (заказа) перевозчиками.
Автотранспортные предприятия и организации несут ответственность за сохранность груза с момента принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю (или другим предприятиям, организациям, учреждениям), если не докажут, что утрата, недостача, порча или повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые они не могли предотвратить и устранение которых от них не зависело (п. 132 УАТ, ст.796 ГК РФ).
К ним относятся:
а) вины грузоотправителя (грузополучателя);
б) особых естественных свойств перевозимого груза;
в) недостатков тары или упаковки, которые не могли быть замечены по наружному виду при приеме груза к перевозке, или применения тары, не соответствующей свойствам груза или установленным стандартам, при отсутствии следов повреждения тары в пути;
г) сдачи груза к перевозке без указания в товарно-транспортных документах его особых свойств, требующих особых условий или мер предосторожности для сохранения груза при перевозке или хранении;
д) сдачи к перевозке груза, влажность которого превышает установленную норму.
К подобным обстоятельствам относятся и обстоятельства непреодолимой силы. Под непреодолимой силой понимается чрезвычайное и непредотвратимое при данных условиях обстоятельство (п.1 ст.202 ГК РФ). В большинстве случаев под непреодолимой силой понимаются природные катаклизмы (наводнения, ураганы, сели и т.д.). Названные задачей случаи (авария, прокол колеса) могут быть признаны судом обстоятельствами непреодолимой силы с учетом других обстоятельств (если, например, грузовик перед отправкой прошел техосмотр, не выявивший износ деталей либо возможность отказа механизмов). Если суд отнесет указанные случаи к непреодолимой силе, ущерб не подлежит возмещению. Если будет установлен факт отсутствия непреодолимой силы (в том числе если авария произошла вследствие ненадлежащего технического состояния грузовика), «Автотранс» обязан будет возместить ущерб по правилам п.135 УАТ: за порчу или повреждение груза возмещается ущерб в размере суммы, на которую понизилась его стоимость. Возмещение морального вреда при данных обстоятельствах законодательством не предусматривается.
Вопрос 5.
Общественные отношения по поводу хранения вещей хронологически являются одними из древнейших. ГК РФ 1996 г. закрепил наиболее развернутую регламентацию отношений хранения в российском гражданском праве (гл. 47). Законодатель постарался максимально учесть потребности хозяйственного оборота, использовав как национальные традиции регулирования данного вида обязательств, так и опыт иностранных государств, с которыми и советским, и российским субъектам коммерческой деятельности приходилось иметь дело на уровне внешнеэкономических связей.
По договору хранения одна сторона (хранитель) обязуется хранить вещь, переданную ей другой стороной (поклажедателем), возвратить эту вещь в сохранности.
Данное определение, содержащееся в п.1 ст.886 ГК РФ, представляет собой классическую элементарную конструкцию договора хранения, который в подобном контексте может быть охарактеризован как одностороннее (обязанное лицо - хранитель), безвозмездное (отсутствует упоминание об оплате услуг) и реальное обязательство хранителя. В бытовой сфере, где отношения сторон хранения продолжают носить личнодоверительный характер, указанная элементарная конструкция может найти применение, хотя и в этой сфере ее значение падает, поскольку и на «непрофессиональном» уровне отношений по поводу хранения все чаще стороны предусматривают возмещение оказанных услуг и, как следствие, двусторонний вариант договора.
В профессиональной сфере применения договор хранения изначально предполагает такие характеристики, как двусторонность и возмездность, а также вероятная консенсуальность. Подобная конструкция договора предполагает специальный субъектный состав: в качестве хранителя могут выступать коммерческое юридическое лицо либо некоммерческое юридическое лицо, осуществляющее хранение в качестве одной из целей своей профессиональной деятельности, т.е. профессиональные хранители. Кроме того, к числу профессиональных хранителей можно отнести и физических лиц, наделенных статусом индивидуального предпринимателя.
Хранение следует понимать как совокупность полезных действий, объектом совершения которых является переданная хранителю вещь, подлежащая последующему возвращению. Под «вещью» как объектом хранения следует понимать только движимое имущество (кроме варианта специального хранения в порядке секвестра, которым в качестве объекта хранения предусмотрены и недвижимые вещи). При этом объектом хранения может быть как индивидуально-определенная вещь, так и вещь, определяемая родовыми признаками.
Видами хранения являются:
а) хранение на товарном складе;
б) хранение в ломбарде;
в) хранение в коммерческом банке;
г) хранение в камерах хранения транспортных организаций;
д) хранение в гардеробах;
е) хранение в гостиницах;
ж) хранение в порядке секвестра.
Под секвестром следует понимать хранение вещей, являющихся предметом спора.
Формальное подтверждение факта принятия товара на склад (по договору хранения на товарном складе) оформляется одним из вариантов складских документов. Двойное складское свидетельство - ценная бумага, состоящая из двух документов, каждый из которых также признается ценной бумагой: собственно складское свидетельство и залоговое свидетельство (варрант - от англ. warrant, т.е. полномочие). Залоговое свидетельство (варрант) как вторая часть сдвоенного документа является удостоверяющим залоговое право на товар.
Форма при заключении договора хранения определяется в зависимости от вида и обстоятельств его заключения. Если сторонами договора являются граждане (бытовое хранение), они должны заключать соглашение в письменной форме лишь в случаях, когда стоимость переданной на хранение вещи, как минимум, в десять раз превышает установленный законом минимальный размер оплаты труда (аналогично правилу, установленному для граждан при заключении договора займа).
К простой письменной форме приравнивается не только документ (расписка, квитанция, бланк установленной формы), но и жетон, а также иной (легитимационный) знак, который используется хранителем в качестве способа подтверждения факта заключения договора при условии, если подобные способы предусмотрены законом, иными правовыми актами или являются обычными для данного вида хранения.
Держатель жетона презюмируется в качестве поклажедателя или лица, действующего от его имени. Поэтому хранитель при выдаче им вещи, сданной на хранение, предъявителю жетона (в случае, если жетон был найден или похищен) несет ответственность лишь тогда, когда в действиях хранителя будет доказано наличие умысла или грубой неосторожности. Жетон служит одним из возможных способов доказательства заключения договора хранения. Соответственно гражданин, утративший жетон, сохраняет право доказывать факт заключения договора, в том числе ссылаясь на свидетельские показания.
Основания ответственности хранителя закреплены ст.901 ГК РФ. Ответственность хранителя наступает по правилам ст.401 ГК РФ: по общему правилу для наступления ответственности необходимо наличие вины хранителя.
Профессиональный хранитель отвечает за утрату, недостачу или повреждение вещей, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение произошли вследствие непреодолимой силы, либо из-за свойств вещи, о которых хранитель, принимая ее на хранение, не знал и не должен был знать, либо в результате умысла или грубой неосторожности поклажедателя.
За утрату, недостачу или повреждение принятых на хранение вещей после того, как наступила обязанность поклажедателя взять эти вещи обратно, хранитель отвечает лишь при наличии с его стороны умысла или грубой неосторожности.
Вопрос 6.
При хранении в гостиницах (и в других организациях, оказывающих гостиничные услуги, а также, в связи со спецификой оказываемых услуг, в банях, бассейнах и т.п.) хранитель отвечает за утрату, недостачу или повреждение вещей клиента (за исключением денег или драгоценных вещей), внесенных в помещение организации. При этом внесенной в гостиницу вещью считается вещь, вверенная работникам организации, помещенная в гостиничном номере или ином месте, предназначенном для хранения. Деньги и драгоценные вещи могут быть приняты гостиницей на особое хранение, после чего хранитель отвечает за утрату подобных вещей.