Число изделий в пачке. Опять же если продукция готовится для внутреннего пользования, то это не так важно. Если же необходима дальнейшая перевозка или сортировка, уже принципиально, чтобы во всех пачках было одинаковое число изделий, и оно должно быть указано на упаковке. Только тогда можно будет передавать издания в пачках на сортировку и транспортировку.
Вид и материал упаковки. Некоторые типографии заворачивают продукцию в тиражную бумагу (обычно в приладочные листы). Это, конечно, очень экономично, но недопустимо. Тиражная бумага не предназначена для того, чтобы в нее завертывать что-либо (для этого лучше подходит крафт или оберточная бумага), да и выглядит это ужасно, а самое главное - ярлык на пачке теряется: его придется долго искать, что крайне неудобно. Упаковывать издания в термоусадочную пленку также не очень хорошо, поскольку натянутая пленка может легко «порезаться» краем издания, и пачка развалится. Лучше упаковывать издания в толстые полиэтиленовые рукава с последующей заваркой. Но у такой упаковки есть свои недостатки. Содержащийся внутри пачки воздух будет мешать их плотно укладывать, и палета с пачками будет «хлипкая», может рассыпаться, особенно во время транспортировки. Поможет использование полиэтиленовой упаковки в сочетании с вакуумированием, но такого оборудования в нашей стране почти нет, во всяком случае в типографиях.
Простейший вид упаковки изделий: крафт-бумага и заклейка широким скотчем. Несмотря на простоту, упаковка вполне функциональная Картонная коробка - очень удобный способ упаковки продукции, особенно малоформатной (например, небольшой листовки). В этой коробке продукцию можно и транспортировать, и хранить Профессионально выполненная упаковка полиграфической продукции. После заворачивания в упаковочную бумагу пачка прокладывается полосками картона и только после этого обвязывается термосвариваемой тесьмой. Предварительно на пачку укладывается ярлык. Впрочем, таким образом упаковать издания могут не все типографии, а только те, у кого есть специальное оборудование
Перевязка пачек. Раньше это также было регламентировано в отраслевом стандарте. В частности, говорилось, что пачка с готовой продукцией обязательно должна быть перевязана крест-накрест шпагатом или термосвариваемой тесьмой. Сейчас эти требования постоянно нарушаются, и пачки просто заклеивают скотчем. В принципе, это не так плохо, хотя прочность пачки несколько снижается и необвязанную пачку нельзя взять одной рукой, что иногда неудобно. С другой стороны, брать пачки за обвязку также не рекомендуется, поскольку веревка может продавить крайние в пачке издания или растянуться, ослабив саму пачку. Если журналы перевязываются веревкой, то нужно под первое и поверх последнего издания положить лист плотного картона: это снизит риск повреждения журналов. Если используется широкая тесьма, эти требования мягче, к тому же, тесьма более прочная.
Коробки и ящики. Продукцию для длительного пользования (например, рекламный проспект для клиентов) заказчику лучше передавать в картонных коробках или ящиках: они защитят товар от каких бы то ни было повреждений при транспортировке. В них же продукцию можно хранить в подсобке офиса. Вскрытую бумажную пачку проспектов надо полностью израсходовать либо думать, куда переложить оставшиеся экземпляры: ведь хранить их на складе без упаковки нельзя - они быстро потеряют товарный вид.
Ярлыки и наклейки. Это тоже требование стандарта: на пачке обязательно должна быть указана информация о заказе (см. ярлык на предыдущей странице). Расположение ярлыка может быть произвольным, но важно, чтобы его было видно при складировании без необходимости снимать стопу со складской полки.
Высокая палета. Такие лучше использовать в случае, если расстояние перевозки небольшое и погрузочно-разгрузочное оборудование позволяет с такими палетами работать.
Правильно подготовленная к перевозке палета. Пачки уложены с перевязкой, вся палета обмотана полиэтиленовой стретч-пленкой. Это позволяет ей выдерживать тряску при перевозке
Ярлыки на пачках лучше располагать на торцевых гранях, тогд ярлык будет виден даже когда пачки уложены в палету или в стопу на складе.
Реальный расход краски
В последнее время от представителей типографий мы часто слышим пожелания рассказать о том, как рассчитать количество краски, которая потребуется для того или иного тиража. Особенно это важно, когда речь идет о дорогих красках: металлизированных, цветных Pantone и т. д.
Приведенная в справке методика для этого не подходит, особенно если тиражи небольшие. Дело в том, что довольно много краски остается в валах печатной машины, смывается в процессе смывки и смены краски, расходуется с тиражными оттисками и при чистке валов и полотен. Только на очень больших тиражах цифры будут соответствовать реальности, а на привычных сегодня тиражах краски будет расходоваться намного больше, чем в действительности потребуется для самих оттисков.