Проектирование фермы для круглогодового привязного содержания с использованием интенсивных методов откорма молодняка крупного рогатого скота (стр. 4 из 5)
Определим количество ИСРК-12Ф
,где
- фактическая грузоподъемность кормораздатчика, т; 
, 
- подача погрузочных и разгрузочных средств кормораздатчика, т/ч; 
- расстояние между животноводческими помещениями и хранилищами, м; 
- скорость движения кормораздатчика с грузом и без, м/ч. 
.Принимаем шесть кормораздатчиков-смесителей.
3 КОНСТРУКТОРСКАЯ РАЗРАБОТКА
Стационарный кормораздатчик ТВК-80А предназначен для раздачи коров или кормосмесей. Он состоит из загрузочного бункера, в который подается корм, ленточного транспортера, приводной станции, натяжного устройства. ТВК-80А рассчитан на обслуживание 60…66 голов КРС. Может работать в двух режимах: при механизированной и ручной загрузке корма. Скорость движения транспортера при механизированной раздаче 0,518 м/с., при ручной – 0,132 м/с.
Как показала практика эксплуатации ТВК-80А, что ведущий вал быстрее выходит из строя. Поэтому в данном проекте мы будем разрабатывать ведущий вал транспортера, который изготовлен из стали Ст5. Вращения на вал передается от электродвигателя через муфту и конический редуктор, цепную передачу.
Для повышения эффективности и работоспособности привода транспортера упрочним ведущий вал, для этого изменим материал, с которого он изготовлен. Для изготовления ведущего вала используем сталь 45 с термообработкой. Произведем расчет вала с новыми параметрами.
Прочностные расчеты вала. Валы рассчитываются на изгиб и кручение при действии изгибающего и вращающего момента М и Т. Растягивающие и сжимающие силы незначительны, и их влияние не учитывают (рис.1).
Вначале проводим предварительный расчет, и затем проверочный. Поэтому в расчете вала различают два этапа:
1. Предварительный проектный расчет и конструирование вала. На этом этапе устанавливают диаметр опасного сечения или диаметры нескольких характерных сечений вала и разрабатывают его конструкцию. При конструкции учитывают возможность свободного продвижения деталей вдоль вала до места их посадки и возможность осевой фиксации этих деталей на валу и осевой фиксации самого вала.
2. Уточненный проверочный расчет. Этот этап проводится после окончательной разработки конструкции вала и служит для определения коэффициента запаса прочности для опасного его сечения или нескольких предположительно опасных сечений:
Исходные данные для расчета: передаваемая мощность 5,5 кВт, угловая скорость
; частота вращения 
; нормальные напряжения 
; размеры звездочки – d=140мм; Lcm=40 мм; неуравновешенная составляющая силы, передаваемой второй звездочкой 
.Вал передает момент
,где Р – передаваемая мощность, кВт.
.В зацеплении со стороны звездочки действуют силы:
окружная
;радиальная
.Неуравновешенная составляющая силы передаваемой ведущей звездочкой
.Расстояние между серединами подшипников l=336 мм.
Расстояние между ведущей звездочкой и левым подшипником f=40мм.
Опорные реакции в вертикальной плоскости
.откуда
; 
;откуда
.Проверка:
.Опорные реакции в горизонтальной плоскости
.откуда
; 
; 
.Проверка:
.Изгибающие моменты в вертикальной плоскости
; 
;в горизонтальной плоскости
; 
.Суммарный изгибающий момент в сечении под звездочкой (это сечение наиболее нагруженное)
.Определим пределы выносливости стали 45:
при изгибе
;при кручении
.Нормальные напряжения в сечении под звездочкой
,где
- момент сопротивления. 
,где в – ширина канавки;
t – глубина канавки.
.Эффективные коэффициенты концентрации напряжений для сечения со шпоночной канавкой для стали 45 с пределом прочности менее 700 МПа
. Так как момент, переедаемый валом, является переменным, при расчете принимаем для касательных напряжений наиболее неблагоприятный заключительный цикл – от нулевой: 
,где Т – вращающий момент,
- момент сопротивления при кручении. 
; 
.Масштабные факторы при d= 54 мм,
, 
. Для среднеуглеродистых сталей 
, 
.Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям
.Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям
Определение коэффициента запаса прочности для опасного сечения вала. Этот расчет, называемый уточным, выполняем как проверочный. Часто разрушение валов носит усталостный характер, поэтому расчет валов на усталость является основным.
Он сводится к определению расчетных коэффициентов запаса прочности для предположительно опасных сечений вала.
Условие прочности:
,где
- расчетный коэффициент запаса прочности; 
- 1,3…1,5 требуемый коэффициент запаса для обеспечения прочности; 
.Условие прочности соблюдается.
4 РАСЧЕТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ
4.1 Расчет технологической карты
Расчет технологической карты производится на примере одной операции.
Графа 1. Порядковой номер операции – I.
Графа 2. Наименование операции:погруза сенажа.
Графа 3. Суточный объем работ
т/сут.Графа 4. Число дней в году Д = 210.
Графа 5.л Объема работ в год
т/год.Графа 6. Для выполнения данной операции применяется модернизированный раздатчик-измельчитель смеситель ИСРК-12Ф.
Графа 7. Мощность привода электродвигатель 35 кВт.
Графа 8. Часовая производительность кормораздатчика при механизированной загрузки
т/ч.Графа 9. Число работы машины в сутки.