Оборудование, установленное в цехах, находится в ведении начальников цехов (или потоков), которые отвечают за нормальное рабочее состояние этого оборудования, а также за правильную его эксплуатацию.
Работающие должны быть ознакомлены с конструкцией и взаимодействием частей и механизмов оборудования, проинструктированы и обучены методам управления, простейшей регулировке, смазке, наладке и правилам техники безопасности (наладку и смазку оборудования проводят, как правило, работники ОГМ предприятия).
Оборудование должно быть отрегулировано. Использовать неисправное оборудование не допускается.
При эксплуатации оборудования должны строго соблюдаться режимы, предусмотренные техническими характеристиками и технологией работ.
Сдача и приемка машин и оборудования в ремонт и из ремонта производится по отчетам и актам. При приемке машин из ремонта необходимо производить их испытание при нормальной загрузке в течение не менее чем одной смены.
В соответствии с установленными типовыми положениями ответственность за работу оборудования предприятий несут:
а) главный механик - за обеспечение бесперебойной высокопроизводительной и безопасной работы оборудования, подъемных механизмов, транспортных средств предприятий, а также за планомерный ремонт и восстановление основных средств предприятий, модернизацию и монтаж оборудования;
б) главный энергетик - за обеспечение бесперебойной, экономичной работы и правильной эксплуатации всего энергооборудования предприятия.
При приемке в эксплуатацию оборудования любого типа необходимо проверять надежность их крепления к фундаменту и правильность установки по заданным отметкам (на уровне, удобном для ремонта); исправность и надежность работы механической и электрической части оборудования, а также автоматики в соответствии с паспортными данными.
При эксплуатации и обслуживание оборудования поточной линии руководствуются инструкциями "Оператору по эксплуатации и обслуживанию поточной линии" и "Инструкцией по технике безопасности при работе поточной линии".
Перед началом работы мастер, принимающий смену (мастера стирального цеха, каландровщица и т.д.), обязан удостовериться в полной исправности машины (оборудования), ее контрольно-измерительных приборов и сигнализации, автоматики безопасности.
По окончании работы (смены) необходимо обесточить систему электрооборудования, привести в порядок рабочее место и сообщить сменщику о работе машины в течение рабочего дня.
О всех неисправностях машины доложить начальнику цеха или сменному мастеру или записать в журнал.
При ремонте, монтаже и демонтаже машин и оборудования руководствуются "Положением о планово-предупредительном ремонте прачечного оборудования" (приложение Е).
При эксплуатации технологического оборудования и инвентаря (отечественного и импортного) кроме указаний Положения руководствуются соответствующими инструкциями по эксплуатации машин и оборудования, рекомендованными заводами-изготовителями, которые прилагаются вместе с паспортами к каждому оборудованию.
Единая система планово-предупредительного ремонта технологического оборудования является обязательной для всех банно-прачечных комбинатов.
Введение системы планово-предупредительного ремонта должно предупреждать износ оборудования, возможность случайного выхода его из строя, способствовать проведению ремонта в минимальные сроки, увеличить время полезной работы оборудования и уменьшить стоимость ремонта.
Организация планово-предупредительного ремонта включает в себя: техническое обслуживание (выполняемое обслуживающим персоналом фабрик-прачечных), а также плановые ремонты (выполняемые специализированными организациями всоответствии с рекомендациями, изложенными в положении о ППР прачечного оборудования.
Техническое обслуживание состоит из наблюдения за состоянием оборудования, ограждений и смазочных устройств, периодических осмотров и устранения мелких неисправностей. Техническое обслуживание должны выполнять специализированный персонал, дежурные работники ремонтной службы.
Рабочий у машины ведет наблюдение за нормальным состоянием оборудования, производит своевременную уборку, при неисправности машины немедленно ставит в известность сменного мастера или дежурного слесаря.
Периодическое техническое обслуживание стирального оборудования проводят в соответствии с конкретными указаниями по каждому типу машин, изложенными в технической документации.
В течение каждой смены выполняют - смазку отдельных деталей и мелкий ремонт.
Не реже одного раза в 2 недели производят полный осмотр машины, проверяя при этом надежность крепления машины к фундаменту, исправность и безотказность механической и электрической ее частей, блокирующих и амортизирующих устройств, герметичность барабана и подводящих коммуникаций.
Один раз в 10 дней производят чистку электродов уровнемера, а также удаляют грязь из нижней части уровнемера.
Один раз в течение 1 мес осматривают машину, проверяют состояние узлов, крепежных деталей, производят смазку трущихся частей, проверяют состояние электрооборудования, правильность показаний контрольно-измерительных приборов и т.д.
Один раз в 3 мес проводят тщательный осмотр трущихся поверхностей и подшипников; по мере надобности заменяют изношенные уплотнения и сальники; меняют изношенные детали и прокладки, а также смазывают все трущиеся части; подтягивают резьбовые соединения; проверяют состояние привода, заменяют изношенные новыми (проводят текущий ремонт).
Согласно графику ППР выполняют осмотр и соответствующий ремонт машины. Особое внимание обращают при этом на подшипники и сальники вала внутреннего барабана. По мере необходимости производят ремонт или замену изношенных частей, а также промывку и смазку подшипников.
Один раз в год детально осматривают машину (совмещают со средним или капитальным ремонтом), разбирают основные узлы; очищают внутренние поверхности стиральных барабанов и датчик термометра от накипи и грязи; проверяют привод машины, осматривают, прочищают и ремонтируют электрооборудование; производят замену и ремонт изношенных деталей машины; устраняют неисправности, производят чистку, подтяжку и смазку отдельных узлов машины; обновляют окраску машины. По окончании сборки налаживают и регулируют механизмы машины.
При обслуживании отжимного оборудования необходимо:
один раз в смену проверить действие блокирующих, амортизирующих устройств и тормоза; при необходимости отрегулировать тормозную систему;
один раз в 10 дней проверить электродвигатели, состояние автоматических приборов, тормозной и амортизационной систем;
один раз в 1 мес проверить узлы, детали и электрооборудование;
один раз в 3 мес произвести частичную разборку наиболее ответственных узлов (привода, блокирующих устройств, амортизаторов, тормоза), проверить их состояние, отремонтировать и при необходимости заменить изношенные детали;
один раз в год провести ремонт электрооборудования, полную разборку центрифуги, осмотреть все узлы и детали.
При обслуживании сушильной камеры (кулисы) необходимо в течение каждой смены следить за состоянием паронагревательных приборов и их соединений. В случае пропуска пара в соединениях надо подтянуть болты или заменить прокладки. Паровые нагревательные приборы или стенки кулис ремонтируют только при полной остановке и охлаждении сушильной камеры.
Один раз в неделю производят очистку калорифера и вентилятора, а также внутренней поверхности сушильной камеры от бельевых очесов, продувку калорифера.
Ежемесячно очищают от волокон и пыли внутренние воздуховоды сушильных камер. Периодически осматривают стенки сушильных камер и в случае обнаружения трещин заделывают их.
При обслуживании сушильных машин необходимо обеспечить полную герметизацию наружного барабана и загрузочного люка; теплоизоляцию наружного барабана и воздуховодов; исправность блокировочного, фильтрующего, вентиляционного и конденсатоотводного устройств, а также воздушного фильтра.
После загрузки машины определенным количеством белья, не превышающим паспортной емкости, необходимо плавно открыть паровой вентиль во избежание гидравлических ударов.
По окончании смены следует очистить фильтр от очесов.
При обслуживании сушильных машин необходимо:
один раз в 1 мес осматривать узлы и механизмы машины; при необходимости подтянуть крепежные детали; снять и очистить воздушный фильтр; очистить от очесов белья вентилятор и воздуховоды; добавить смазку в подшипники; проверить электрооборудование и при необходимости зачистить контакты и натянуть приводные ремни; продуть калорифер сжатым воздухом или паром, соблюдая меры предосторожности;
один раз в год провести полный осмотр машины с разборкой узлов; проверить узлы, детали, очистить, отремонтировать их, а при полном износе заменить; проверить состояние подшипников и заполнить их новой смазкой; провести ремонт электрооборудования; опрессовать калорифер; проверить работу контрольно-измерительных приборов; собрать машину, отрегулировать все ее механизмы; обновить окраску машины.
При периодической проверке работы сушильной машины используют анемометр, психрометр, тестер.
При обслуживании сушильно-гладильных машин необходимо после каждой смены очистить машину от очесов и грязи; один раз в 1 мес проверить болтовые соединения; работу электрооборудования; обновить смазку трущихся частей; проверить состояние натяжения цепных передач и транспортерных лент, а также правильность показания манометра и точность срабатывания предохранительного клапана; тщательно очистить от очесов белья машину и вентиляционную систему.
Один раз в год проводят разборку основных узлов машины, очистку и проверку их состояния, а также ремонт или замену деталей, профилактический ремонт электрооборудования; замену смазки в трущихся узлах; в соответствии с требованием Госгортехнадзора опрессовку парового цилиндра с записью полученных результатов в соответствующем журнале (паспорте); проверку состояния и работу парового манометра, предохранительного клапана и конденсатоотводного устройства. После выполнения указанных работ машину собирают, опробуют работу всех механизмов и обновляют окраску машины.