(К
)D = (1, 7/0, 67 +1 – 1)1/1, 4 = 1, 81 – под колесо(К
)D = (К / КD+KF – 1)1/ Ky , – по касательнымгде К
= 1, 45 – под буртикК
= 1, 55 – под шестернюКD = 0, 73 – под буртик
КD = 0, 67 – под колесо
KF = 1, 5 – под буртик
KF = 1, 0 – под шестерню
Ky = 1, 4 – для всех сечений
(К
)D =(1, 45/0, 73 +1, 5-1)1/1, 4 = 1, 78 – под буртик(К
)D =(1, 55/0, 67 +1 – 1)1/1, 4 = 1, 65 – под колесоОпределим пределы выносливости:
(σ-1)D = σ-1 / (КБ)D- по нормальным
(σ-1)D =410 /2, 12 = 193, 39 Н/мм2 – под буртик вала
(σ-1)D =410 /1, 81 = 226, 52 Н/мм2 – под колесом
(
-1)D = -1 / (К )D – по касательнымгде
-1 = 0, 58*410 = 237, 8 Н/мм2(
-1)D =237, 8/ 1, 78 = 133, 59 Н/мм2 – под буртик(
-1)D =237, 8/1, 65 = 144, 12 Н/мм2 – под колесоОпределим коэффициент запаса прочности:
Sσ =(σ-1)D / σа – по нормальным напряжениям
Sσ =193, 39 / 11, 61 = 16, 66 – под буртик
Sσ =226, 52 / 1, 71 = 132, 46 – под колесом
S
=( -1)D / а – по касательнымS
= 133, 59/3, 19 = 41, 87 – под буртикS
=144, 12/0, 51 = 282, 59 – под колесомОпределим общий коэффициент запаса прочности в опасном сечении:
S = Sσ S
/ Sσ2 + S 2 [S]где [S] = 2, 1
S=16, 66*41, 87/Ö 16, 662+ 41, 872=15, 48>1, 4 – под буртик
S= 132, 46*282, 59 / Ö132, 462 +282, 592 = 119, 93>1, 4 – под колесом
Таблица 11
Детали | Напряжения, Н/мм2 | Валы (опасные сечения | Коэффициент запаса прочности | |||
Расчётное, σ | Допускаемое, [σ] | Расчётный, S | допускаемый, [S] | |||
Шпонки | Быстр.вал | 66, 74 | 88 | Быстроходный | 15, 48 | 2, 1 |
119, 93 | ||||||
Тихоход. вал | 8, 78 | 55 | Тихоходный | 12, 34 | 1, 4 | |
25, 25 | ||||||
12, 31 | ||||||
Стяжные винты | 27, 48 | 75 |
2.15 Расчёт технического уровня редуктора
Определение массы редуктора
m=jrV*10-9 (119)
где j-коэффициент заполнения, который зависит от межосевого расстояния аw, j=0. 38
r-плотность чугуна r=7.4*103, кг/м3
V – условный объем редуктора
V=L*B*H(120)
где L-длина редуктора, L = 470 мм
B- ширина редуктора, B = 390 мм
H- высота редуктора, H = 120 мм
V=470*390*120=21196*103 мм3
m=0. 38*7.4*103 *21996000*10-9=61, 85 кг
Определение критерия технического уровня редуктора
Критерий технического уровня определяется по формуле
g=m/T2 ,
где T2 - вращающий момент на тихоходном валу T2 = 373, 5 Нм
g=61, 85*373, 5 = 0, 17
Данный редуктор по качественной оценке технического уровня оценивается как: средний; в большинстве случаев производства экономически неоправданно.
Таблица 12
Тип редуктора | Масса m, кг | Момент Т2, Н*м | Критерий g | Вывод |
Цилиндрический одноступенчатый с вертикальными валами | 61, 85 | 373, 54 | 0.17 | Средний, в большинстве случаев производства экономически неоправданно |
Список используемой литературы
1 А.Е. Шейнблин: «Курсовое проектирование деталей машин». Калининград «Янтарный сказ» 1999.
2 С.А. Чернавский: «Курсовое проектирование деталей машин». Москва «Машиностроение» 1988.