Редуктор зубчатый прямозубый (стр. 4 из 4)
L1 = L2 = 61 мм
Материал вала
Сталь 45 . Термическая обраьотка – нормализация
Среднее значение sв = 570 Мпа
Предел выносливости при симметричном цикле изгиба s-1 @ 0.43 *sв
s-1 = 0,43 * 570 = 246 Мпа
Предел выносливости при симметричном цикле касательных напряжений t-1 = 0.58*s-1
t-1 = 0,58*246 = 142 Мпа
а)Сечение С-С
Это сечение при передаче вращающего момента от электродвигателя через муфту расчитываем на кручение
Коэффициент запаса прочности (см. формулу 8.19 [1])
Aмплитуда нормальных напряжений кручения
Wk – момент сопротивления кручению
b – ширина шпонки
t1 – глубина паза
Wk = 3,14*403/16-8*5*(40-5)2/2/40 = 11648 мм3
tu=tm=248676/2/11648 = 10.2
Из таблиц 8.5 ; 8.8 [1]
kt = 1.50
et = 0.73
Для принятого материала вала yt = 0.1
S = St = 6.4
Заключение: прочность в сечении С-С- обеспечена
б) Сечение D-D
Концентрация напряжений обусловлена наличием шлицевого соединения
Коэффициент запаса прочности
Коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям
Коэффициенты :
yt =0.1; и ys =0.2 (см стр 163 и стр166 [1])
ks =1.55; kt = 2.35 (см. табл. 8.6 [1])
es = 0.85; et = 0.73 (см. табл. 8.8 [1])
Изгибающий момент в горизонтальной плоскости
Мx=RxII*L2
Мx=1116*61 = 68076 Н*мм
Изгибающий момент в вертикальной плоскости
Мy=RyII*L2
Мy=331,4*61 = 30915 Н*мм
Суммарный изгибающий момент
Н*мм 
Момент сопротивления кручению
W=3,14*523/32 = 13797 мм3
Aмплитуда нормальных напряжений изгиба
su = 74767/13797 = 5.4 МПа
Среднее напряжение цикла нормальных напряжений
sm = 566,8/3,14/522*4 = 0.27 МПа
В дальнейших расчетах не учитываем (величина пренебрежимо мала)
Ss = 23
Коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям
Aмплитуда нормальных напряжений кручения
Wk – момент сопротивления кручению
Wk = 3,14*523/16 = 27594 мм3
tu = tm = 248676/2/27594 = 4.3 МПа
St = 14.8
S=12.4
Заключение: прочность в сечении D-D обеспечена
5 Расчет муфты (определение диаметра срезаемого штифта)
Материал штифта: сталь 45, закаленная до HRC 38 – 43
Диаметр срезного штифта см.формулу 11.3 [1]
где :
Тm – максимальный момент
R – расстояние от осивала до оси штифта
tср –предел прочности на срез для материала штифта
tср = 400 Мпа см. параграф 11.2 [1]
Tm = 1,05kTном = 1,05*2,5*248676 = 626664 Нмм
k=2,5 см. табл. 11.3 [1]
Принимаем R = 65 мм
Округляем значение d вверх до стандартного значения по ГОСТ 3128 – 70
d = 4 мм
6 Выбор сорта масла
Смазывание шевронного зацепления производится окунанием шевронного колеса в масло заливаемого внутрь корпуса до уровня, обеспечивающего погружение колес.
По табл. 10.18[1] устанавливаем вязкость масла:
Контактные напряжения,sH: до 550 МПа
окружная скорость V: до 1.5 м/с
вязкость масла: 34Ч10-6 м2/с
Согласно табл. 10.10 [1] осуществляем выбор масла:
Вязкость масла: 34Ч10-6 м2/с
Сорт масла: индустриальное.
Марка: И-40А.
Камеры подшипников заполнять пластичным смазочным материалом УТ-1, натриевой основы(см, табл. 9.14 [1])
7 ДОПУСКИ И ПОСАДКИ
| Сопрягаемые детали Посадка | Предельные отклонения Предельные размеры, мм | Схемы посадок | Наиб. наим. натяги зазоры, мкм |
   Подшипник Качения – вал  |  | + - |  |
Подшипник Качения – корпус  |  | + - |  |
Крышка подшипника – корпус  |  | + - |  |
Подшипник качения – вал  |  | + - |  |
Подшипник качения – корпус  |  | + - |  |
8 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Курсовое проектирование деталей машин. С.А. Чернавский, К. Н. Боков; И. М. Чернин и др. М.: машиностроение, 1987.
2. Проектирование механических передач /Под ред. С. А. Чернавского 5-е изд.: Машиностроение; 1984, 558 с.
3. Методические указания к практическим и лабораторным занятиям по курсам "Основы конструирования " и "Основы инженерного проектирования". Механические передачи. С. ф. Мороз, Н. А. Аксенова, В. В. Баранов и др., М.: Изд-во МЭИ, 1987.
4. Методические указания к курсовому проектированию по курсам "Основы конструирования", "Конструирование машин", "Инженерное проектирование". Ю. И. Сазонов. М.: Изд-во МЭИ, 1991.
5. Общетехнический справочник /Под ред. Е. А, Скороходова - 2-е изд., перераб., и доп. - М.: Машиностроение. 1982.415 с.
6. Оформление расчетно-пояснительной записки (РПЗ) к курсовому проекту и типового расчета (ТР). А. Г. Фролов - М.: Изд-во МЭИ,1989.
7. Методические указания к практическим и лабораторным занятиям по курсу "Основы конструирования". Соединения /Под ред. С. Ф. Мороз -М.: Изд-во МЭИ, 1981.
8. Машиностроительное черчение /Под ред. Г. П. Вяткина - 2-е изд., перераб, и доп. - М,: Машиностроение, 1985.368 с.
9. "Конструирование узлов и деталей машин", П. Ф. Дунаев, О. П. Леликов, М.: Высшая школа, 1985.
10. "Детали машин", П. Г. Гузенков, 3-е изд., перераб. и доп. -М.: Высш. Школа, 1982ю-351 с., ил.
11. "Детали машин" атлас конструкций 1, 2 части; /Под. Ред. Д.Н. Решетова, 5-е изд., перераб. и доп. -М.: Машиностроение, 1992 г.