Организация, нормирование и оплата труда в строительстве (стр. 4 из 4)

Правильная, научно обоснованная организация труда рабочих-строителей играет важную роль в повышении производительности труда и эффективности производственной деятельности строительных организаций, что особенно важно в условиях рыночной экономики и конкуренции. Основными элементами организации рабочего места являются его планировка, оснащение и обслуживание.

Рабочее место – это ограниченная в пространстве зона, в которой находятся и перемещаются участвующие в строительном процессе рабочие материалы, машины, приспособления и инструменты.

Планировка рабочего места - это удобное для рабочего (рабочих) размещение на площади рабочего места строительных машин, механизмов, инструментов, инвентаря, приспособлений, строительных конструкций, необходимых для выполнения данного процесса. При проектировании планировки рабочих мест учитывается ряд требований.

К оснащению рабочих мест относятся средства труда, необходимые для выполнения строительно-монтажного процесса (средства механизации, инструменты, инвентарь, приспособления).

Обслуживание рабочих мест - комплекс мероприятий по обеспечению рабочего места средствами и предметами труда (материалы, конструкции, детали) для высокопроизводительной ритмичной работы.

Норма затрат труда - мера затрат труда, установленная на выполнение исполнителями необходимой профессии и квалификации единицы доброкачественной продукции в нормальных организационно-технических и санитарно-гигиенических условиях труда (Нзт).

Норма выработки - количество доброкачественной продукции, которое должно быть выполнено исполнителями необходимой профессии, квалификации и численности в единицу времени при нормальных организационно-технических и санитарно-гигиенических условиях труда (Нвыр).

Норма времени - мера продолжительности рабочего времени, установленная на выполнение исполнителями необходимой профессии, квалификации и численности единицы доброкачественной продукции при нормальных организационно-технических и санитарно-гигиенических условиях труда (Нвр).

Исходной информацией для выполнения третьей части курсовой работы является типовая карта трудового процесса.

Рекомендуется следующая последовательность этапов выполнения обосновании и расчетов, соответствующая составу КТП: 1) назначение применения карты трудового процесса; 2) исполнители и орудия труда; 3) условия и подготовка процесса; 4) технология и организация процесса; 5) приемы труда; 6) расчет технически обоснованных норм и сдельной расценки; 7) технико-экономические показатели карты трудового процесса; 8) требования к качеству работ.

КТП-2-7. Монтаж санитарно-технических кабин.

I. ОБЛАСТЬ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ КАРТЫ

1.1. Карта предназначена для организации труда рабочих при монтаже санитарно-технических кабин с помощью башенного крана.

1.2. Показатели производительности труда

выработка на 1 чел-день, кабин - 8

затраты труда на 1 кабину, чел-час - 1

Примечание. В затраты труда включено время на подготовительно-заключительные работы и отдых.

2. ИСПОЛНИТЕЛИ, ПРЕДМЕТЫ И ОРУДИЯ ТРУДА

2.1. Исполнители:

монтажник конструкций V разряда (М1) - 1

монтажник конструкций IV разряда (М2) - 1

такелажник II разряда (Т) - 1

машинист крана V разряда (М) - 1

2.2.Инструменты, приспособления и инвентарь

Наименование, назначение И основные параметры	ГОСТ, № чертежа	Количество, шт.
1	2	3
Траверса с четырехветвевым стропом	Чертеж 2652.00.00.00 треста «Мосоргстрой»	1
Лопата стальная растворная	ГОСТ 3620-63	1
Отвес-рейка	Чертеж КБ-63094 института «Гипрооргсельстрой»	1
Лом стальной строительный	ГОСТ 1405-65	2

3. Условия и подготовка процесса

До начала работ необходимо: проверить комплексность санитарно-технических кабин согласно заводскому паспорту; доставить на рабочее место сухой песок; проверить исправность монтажных приспособлений.

4. ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА

4.1. Операции по монтажу санитарно-технических кабин выполняют в следующем порядке: подготавливают кабины к строповке; стропят и подают кабину к месту монтажа; устраивают песчаную постель; выверяют и рихтуют ее в проектное положение; расстроповывают кабину; подготавливают место на установки следующей кабины.

4.2. Организация рабочего места

1 – ломы, 2 – лопаты, 3 – правило, 4 – ящик с инструментами, 5 – ящик с раствором, 6 – ведро с водой, 7 – причальный шнур.

5. ПРИЕМЫ ТРУДА

№ по графику	Наименование операций, их продолжительность, *) исполнители и орудия труда; характеристика приемов труда
1	ПОДГОТОВКА КАБИНЫ К СТРОПОВКЕ; 10 мин; Т; лом, лопата. Такелажник производит наружный осмотр кабины, проверяет ломом прочность монтажных петель и при необходимости очищает кабину от мусора и грязи
2	СТРОПОВКА И ПОДАЧА КАБИНЫ К МЕСТУ МОНТАЖА; Т - 1 мин; М – 2,5 мин; траверса. Такелажник поочередно цепляет все кабины стропа траверсы за монтажные петли подготовленной кабины. Затем он отходит на 4-5 м от нее и подает команду машинисту крана приподнят кабину на 20-30 см. Убедившись в надежности строповки, такелажник сигнализирует машинисту на дальнейший подъем и перемещение кабины к месту установки
3	УСТРОЙСТВО ПЕСЧАНОЙ ПОСТЕЛИ; 3 мин; М1, М2; лопата Монтажник М2 лопатой набрасывают необходимое количество песка на место установки кабины, а затем разравнивают его до проектной отметки
4	УСТАНОВКА КАБИНЫ НА ПОСТЕЛЬ; 4,2 мин, М, М1, М2 Машинист крана по сигналу монтажников подает кабину к месту установки. На высоте 20-30см над песчаной постелью монтажники принимают кабину и разворачивают ее в нужном направлении. Затем по сигналу одного из монтажников машинист крана медленно опускает кабину на постель, не ослабляя натяжение стропов траверсы *) – на одну санитарно-техническую кабину
5	ВЫВЕРКА И РАССТРОПОВКА КАБИНЫ; 4,5 мин; М, М1, М2; лом, отвес-рейка, лопата Монтажники М1 и М2 при помощи отвеса-рейки проверяют вертикальность кабины в двух смежных плоскостях и устраняют отклонения путем рихтовки кабины ломами и подсыпки песка. Затем монтажники открывают предохранительные устройства и поочередно освобождают карабины стропов траверсы из монтажных петель кабины. Машинист крана поднимает траверсу, а монтажники еще раз проверяют правильность установки кабины при помощи отвеса-рейки