Строим графики удельных скольжений.
Проставляем стандартные обозначения размеров. Их численные значения для обоих колёс размещаем в таблице.
Строим углы торцевого перекрытия, обозначаем их на картине зацепления и измеряем величины φа1 = 26°, φа2 = 18°35’.
17. Определение реальных качественных показателей зубчатого зацепления
Вычисляем коэффициент перекрытия, используя только что измеренные значения углов. Сравниваем его с вычислениями в пункте 5.3.4
Е = 0,5 (Е1+Е2) = 0,5 (1,155 + 1,027) = 1,091
Относительная погрешность
Список использованных источников
1. Анурьев В.И. Справочник конструктора – машиностроителя. В 3-х т. Т. 2. – 5-е изд.-М.: Машиностроение, 1980. – 559 с.
2. ТММ. Сб. контрольных работ и курсовых проектов /Под. ред. Н.В. Алехновича. – Минск: Высш. шк., 1970.-252 с./
3. Кореняко А.С. и др. Курсовое проектирование по ТММ. – Киев: Высш. шк., 1970. -332 с./