Автовокзал (стр. 3 из 10)

Таблица 6 - Скорректированные величины

Наименование показателя	Марка подвижного состава	Вид воздействия
		ЕО	ТО-1	ТО-2	ТР 1000	КР
Периодичность,км	Икарус	140	3640	14560	-	247520
	ЛиАЗ	285	3705	14820	-	281580
Трудоемкость	Икарус	2,18	11,48	40	9	-
	ЛиАЗ	1,5	6,38	26,78	10,6	-
Продолжительность простоя	Икарус	-	-	0,35		25
	ЛиАЗ	-	-	0,65		25

3.1.3. Расчет производственной программы по количеству ЕО, ТО-1, ТО-2

Расчет производственной программы может быть выполнен через общий годовой пробег автомобилей

L_Г = 365*А_СП*L_ЕО*a_и (4)

Где 365 дн. - количество календарных дней в году

А_СП - списочное количество автобусов

L_ЕО - среднесуточный пробег

a_и - коэффициент использования автомобилей

Коэффициент использования автомобилей определяется по следующей формуле:

(5)

где Д_ЭГ=365дн - количество дней эксплуатации в году

a_Т - коэффициент технической готовности автомобилей

К_Н=0,97 - коэффициент, учитывающий не вход автобусов на эксплутационным причинам

Коэффициент технической готовности автомобилей определяется по формуле:

(6)

где Д_ТОР - дни простоя автобуса в ТО и ремонте

Д_КР - дни простоя автобуса в КР

L_КР - пробег автобуса до КР

Для автобусов Икарус-280:

Для автобусов ЛиАЗ-5256:

Коэффициент использования автомобилей для автобусов Икарус-280

Для автобусов ЛиАЗ-5256

Годовой пробег для автобусов Икарус-280

L^и_Г=365*120*140*0,913=5598516 км.

Годовой пробег для автобусов ЛиАЗ-5256

L^л_Г=365*190*285*0,801=15831564 км.

Суммарный общий годовой пробег

SL_Г= L^и_Г+ L^л_Г (7)

SL_Г=5598516+15831564=21430080 км

Расчет количества ЕО за год

(8)

Для автобусов Икарус-280

Для автобусов ЛиАЗ-5256

S N_ЕО=39989+55550=95593

Расчет количества ТО-2 за год

(9)

Для автобусов Икарус-280

, принимаем 385

Для автобусов ЛиАЗ-5256

, принимаем 1068

S N_ТО-2=385+1068=1453

Расчет количества ТО-1 за год

(10)

Для автобусов Икарус-280

Для автобусов ЛиАЗ-5256

S N_ТО-1=1153+3205=4358

Количество воздействий для АТП за сутки определяется по следующей формуле:

(11)

где Д_iг - количество дней работы в году соответствующей зоны.

Расчет воздействий за сутки приведен в таблице 10

Таблица 10 - Расчет количества воздействий для АТП за сутки

Обозначения показателя	Расчетная формула	Принятое кол-во воздействий
S NТО-2с		, принимаем 4
S NТО-1с		, принимаем 12
S NЕОс		, принимаем 262

3.1.4. Расчеты трудоемкости ТО и ТР

Годовая трудоемкость зоны ТО-2 определяется по формуле

(12)

где Т_ТО-2Г - годовая трудоемкость ТО-2,чел*ч

Т_ТО-2 - нормативная трудоемкость ТО-2, чел*ч

20 - процент трудоемкости ТО-2, приходящийся на текущий ремонт, выполняемый в зоне ТО-2.

Годовая трудоемкость зоны ТО-1 определяется по формуле:

(13)

где Т_ТО-1Г - годовая трудоемкость ТО-1,чел*ч

Т_ТО-1 - нормативная трудоемкость ТО-1, чел*ч

20 - процент трудоемкости ТО-1, приходящийся на текущий ремонт, выполняемый в зоне ТО-1

Годовая трудоемкость зоны ЕО определяется по формуле.

Т_ЕОГ=S N_ЕО* t_ЕО (14)

где Т_ЕО - нормативная трудоемкость ЕО

Трудоемкость сезонного обслуживания определяется по формуле

(15)

где 20 - процент от удельной трудоемкости ТО-2 приходящийся на СО

2 - количество СО в год

Годовая трудоемкость ТР

(16)

Таблица 11 - расчет годовой трудоемкости

Обозна-чения показа-теля	Марка подвижного состава	Расчетная формула	Принятое количество воздействий
ТТО-2г	Икарус-280
	ЛиАЗ-5256
ТТО-1г	Икарус-280
	ЛиАЗ-5256
ТЕОг	Икарус-280	NЕОГ* tЕОг	39989*2,18=87176
	ЛиАЗ-5256		55550*1,15=63883
ТСОг	Икарус-280
	ЛиАЗ-5256
ТТРг	Икарус-280
	ЛиАЗ-5256
SТ	Икарус-280	ТТО-2г +ТТО-1г +ТЕОг +ТСОг +ТТРг	18480+34321+15883+24538+ +87176+63883+1920+2035+ +50387+159266=389205
ТВС	ЛиАЗ-5256

3.2 Технологический расчет участка топливной аппаратуры