Рисунок 14 – Поперечное сечение поперечины
Диаметр стержня dст, м:
, (2.32) .2.3.4 Расчет на прочность колонн, на которых установлены отвалы
Момент сопротивления W, см3:
; (2.33) , (2.34)где
допускаемое напряжение при изгибе, (Ст35 – нормализация, нагрузка переменная) ; изгибающий момент, .Рисунок 15 – Схема к расчету колонны
, (2.35) .По формуле (2.34):
.Из формулы (2.33) диаметр колонны
: , (2.36) .2.3.5 Расчет подшипников скольжения
Подшипники скольжения рассчитываются на удельную нагрузку
[14]: , (2.37)где
реакция опоры, ; диаметр подшипника, ; длина подшипника, м; допустимое давление, для бронзы .Из формулы (2.37) следует:
Принимаем длину подшипника из расчета на устойчивость опоры:
, (2.39) .2.3.6 Расчет шарнира соединяющего два отвала
Расчет пальца на срез (рисунок 16):
Диаметр пальца
: , (2.40)где
усилие среза, Н. , (2.41) .где
допускаемое напряжение на срез, для Ст45 ; число плоскостей среза, :Рисунок 16 – Шарнирное соединение
Расчет пальца на смятие:
Наименьшая толщина соединяемых частей
: , (2.42)где
допускаемое напряжение материала пальца на смятие, для Ст45 – нормализация :2.3.7 Расчет на прочность проушин крепления гидроцилиндров
Расчет производится из условия того, что гидроцилиндр, работая поршневой полостью, развивает максимальное усилие (рисунок 17).
Проушина крепления гидроцилиндра опускания отвалов крепится к раме механизма опускания отвалов.
Момент сопротивления W, см3:
, (2.43)Рисунок 17 – Расчетная схема проушин
где М – изгибающий момент,
. , (2.44)где
максимальное усилие, развиваемое гидроцилиндром, ; длина проушины, . ; допускаемое напряжение на изгиб, для Ст3 – нагрузка переменная : .Момент сопротивления W, см3:
, (2.45)где 12 – для двух проушин; В – ширина проушины, В = 1,5 см (принято конструктивно); Н – высота проушины, см.
Из формулы (2.45) следует:
, (2.46) .2.4 Расчет ленточного транспортера
2.4.1 Исходные данные
Исходные данные для расчета ленточного транспортера представлены в таблице 2.1. Схема конвейера представлена на рисунке 18.
Рисунок 18 – Схема ленточного конвейера
Таблица 2.1 - Исходные данные для расчета ленточного конвейера
Тин транспортера | ленточный |
Режим работы | тяжелый |
Производительность Q, т/ч | 270 |
Материал | щебень |
Насыпная плотность ρ, т/м : | 1,5 |
Угол естественного откоса в покое, град. | 45 |
Угол естественного откоса в движении, град, | 35 |
Группа абразивности | D |
Коэффициент трения в состоянии покоя по резине | 0,46 |
Размер типичных кусков а, мм | 10-60 |
Разгрузка конвейера | свободная |
Скорость материала при загрузке V0, м/с | 0,42 |
2.4.2 Определение ширины ленты
Скорость конвейерной ленты при транспортировании щебня рекомендуется принимать в пределах 2,5 – 6,3 м/с [12]. Принятое значение скорости равно 4 м/с.
Ширина конвейерной ленты В при опоре на горизонтальные ролики, м:
, (2.47)где Q - производительность конвейера, т/ч (Q = 270 т/ч); Сβ - коэффициент, учитывающий уменьшение поперечного сечения груза при транспортировании под углом к горизонту; υ - скорость движения ленты конвейера при транспортировании щебня, м/с (υ = 4 м/с [10]); ρ - насыпная плотность груза, т/м3 (принимается ρ = 1,5 т/м3 [10]).
, (2.48)где с - коэффициент площади поперечного сечения груза на ленте (с=240 [10]); k - коэффициент, учитывающий угол наклона конвейера (k = 0,95 [10]).
.Ширина ленты с учетом максимальных размеров кусков щебня, м:
, (2.49)где
- максимальный размер куска щебня, м ( ).Окончательно принята стандартная ширина ленты В = 0,5 м [12].
Поскольку принятая ширина ленты равна расчетной, уточнение скорости движения ленты не требуется.
Выбираем конвейерную ленту общего назначения типа 2 шириной В = 500мм с тремя тяговыми прокладками прочностью 100Н/мм из ткани БКНЛ – 100, допускающими рабочую нагрузку
, с толщиной резиновой обкладки класса прочности Б рабочей поверхности , не рабочей поверхности .