- Займання треба гасити за допомогою вогнегасників, піском або струменем розпиленої води. Балони з газом слід поливати холодною водою, щоб запобігти підвищенню тиску в них;
- На робочих місцях мають бути аптечки з йодом, ватою, марлею та 10 %-м розчинами соди й нашатирного спирту;
- Питну воду слід зберігати у шафі в закритій місткості;
- У робочих приміщеннях забороняється палити, а також: зберігати продукти харчування;
- Після закінчення кожної зміни треба робити вологе прибирання підлог, столів, верстаків та інструментів;
Миття автомобілів, агрегатів і деталей здійснюють на митній дільниці , підлога якої має вологостійке покриття та уклон для стікання рідини . Дільницю обладнують припливло – витяжною вентиляцією, а мийні ванни – витяжними зонтами. Перед приготуванням використанням мийних розчинів слід надягти гумові фартух, чоботи, рукавички, а також захисні окуляри.
- Кріплення піддона картера виконують на оглядовій канаві. При цьому автомобіль треба загальмувати стоянковим гальмом, увімкнути найнижчу передачу, вимкнути запалювання, а під колеса підкласти колодки. Перевірити зазор між стержнем клапана та носком коромисла і, якщо треба, відрегулювати його;
- Для підтягування гайок кріплення слід користуватися справними інструментами й добирати точно за розмірами гайок. Не дозволяється працювати гайковими ключами з непаралельними, спрацьованими губками. [3]
ВИСНОВОК
В даному курсовому проекті висвітлена технічна інформація систем двигуна різних марок, зокрема КамАЗ – 5511. Приведено будову та принцип дії КШМ і ГРМ
Спланована дільниця для виконання ТО та ремонту даної марки з розрахованою трудомісткістю робіт пов’язаних з даним видом автомобіля, розрахована кількість персоналу в залежності вихідних даних для проекту.
Описана послідовність розбирання та збирання КШМ та ГРМ.
Вказана вартість комплектуючих та адреси магазинів за якими їх можна придбати. Зазначені міри безпеки під час виконання операцій пов’язаних з даним видом робіт.