Требования на поставку оборудования и трубопроводов (стр. 3 из 6)

Для технологических трубопроводов приняты трубы бесшовные или прямошовные электросварные из низколегированной стали с заводским антикоррозионным покрытием и теплоизоляцией в составе:

- для трубопроводов диаметром 1020 ¸ 530 мм из стали 12ГСБ, класса прочности К52 по ТУ 14-3-1573-96, ТУ 27.2-00191135-007-2005;

- для трубопроводов диаметром 820×11 (12) мм из стали 09Г2ФБ, класса прочности К56 по ТУ14-3-1573-96, ТУ 27.2-00191135-007-2005;

- для трубопроводов диаметром 820×14 мм из стали 10Г2ФБ(Ю), класса прочности К60 по ТУ 14-3-1573-96, ТУ 27.2-00191135-007-2005;

- для трубопроводов диаметром 273 ¸ 57 мм приняты трубы бесшовные горячедеформированные из стали 09Г2С по ГОСТ 8732-78*.

Техническая характеристика труб приведена в таблице 2

Таблица2-Техническая характеристика труб

Класс проч-ности	Марка стали	Эквивалент по углероду	Временное сопротивление разрыву, Н/мм²	Предел текучести, Н/мм²	Ударная вязкость, Дж/см² при t= минус 20 ºС
					основной металл		сварной шов и зона термического влияния
					средняя	минимальная	средняя	минимальная
К 56	09Г2ФБ	0,43	550	430	77	59	59	45
К 52	12ГСБ	0,43	510	350	71	55	55	42
К 60	10Г2ФБ(Ю)	0,43	590	460	81	62	62	48

Монтажные сварные стыки трубопроводов товарной нефти подлежат 100 % контролю радиографией, а швы приварки арматуры должны быть дополнительно подвергнуты 100 %-ому дублирующему контролю ультразвуковым методом.

Объем контроля сварных соединений трубопроводов I категории физическими методами составляет 20 % от общего числа стыков, сваренных каждым сварщиком.

В целях предупреждения почвенной, атмосферной и других видов коррозии, предусматривается комплексная защита стальных трубопроводов как пассивная, с помощью нанесения защитных покрытий, так и электрохимическая.

Проектируемые трубопроводы после монтажа и очистки должны быть подвергнуты гидравлическому испытанию на прочность и герметичность.

До проведения испытаний необходимо очистить внутреннюю полость труб от случайно попавших при монтаже предметов, удалить из труб рыхлый слой, ржавчину, окалину.

Величина испытательного давления для трубопроводов товарной нефти НПС принята Р_пр=Р_зав согласно СНиП III-42-80. Проверку на герметичность производят после испытания на прочность и снижение испытательного давления от

проектного до рабочего.

Испытание на прочность и герметичность выполняется:

- трубопроводов товарной нефти по СНиП III-42 -80*;

- вспомогательных трубопроводов по СНиП 3.05.05-84.

Аварийно - восстановительный пункт.

Техническое обслуживание и наблюдение за магистральными нефтепроводами и сооружениями на трассе предусматривается с использованием воздушного транспорта и высокопроходимой техники линейными эксплуатационными службами (ЛЭС), в состав которых входят аварийно-восстановительные пункты (АВП).

В состав аварийно-восстановительного пункта входят:

- открытая стоянка техники 140×15 м;

- закрытая стоянка техники 42×12 м;

- открытая мойка 13×5 м;

- площадка для складирования труб 50×20 м;

- склад с мастерской 42×12 м.

В состав склада с мастерской входят:

- аккумуляторная 6×6 м;

- электролитная 3×6 м;

- слесарная мастерская 12×9 м;

- сварочное отделение 12×6 м;

- склад отапливаемый 12×6 м;

- склад неотапливаемый 15×12 м.

Состав техники, автотранспорта и спецтехники, располагаемой на открытой площадке, составляет 8 единиц. Площадка для стоянки проектируется с твердым покрытием.

Закрытая (теплая) стоянка техники запроектирована на шесть автомашин.

Закрытая мойка с эстакадой предназначена для ручной мойки машин, снабжена оборотным водоснабжением и предусматривается для мытья подвижного состава.

Количество труб аварийного запаса, хранимых на площадке для складирования труб, должно быть не менее 0,3 % от протяженности обслуживаемого участка.

Помещение аккумуляторной принято из расчета зарядки одновременно шести аккумуляторов.

Слесарная мастерская, входящая в состав АВП, предназначена для мелкого ремонта оборудования, деталей, узлов, автотракторной техники.

Для этой цели устанавливаются станки: токарно-винторезный, фрезерный, вертикально-сверлильный, точильно-шлифовальный, трубогибочный и трубонарезной. Предусматривается установка для мойки деталей.

Нестандартное оборудование принимается по типовым сериям.

Для механизации подъемно-транспортных работ предусматривается кран мостовой, электрический, подвесной, грузоподъемностью 3,2 т.

Сварочное отделение для проведения сварочных работ оборудуется стапелем размерами 2000×4000 мм, четырьмя столами сварщиков, сварочными выпрямителями.

Отапливаемый склад предназначен для складирования оборудования, температура хранения которого выше 0 °С. Склад оборудован краном мостовым, электрическим, грузоподъемностью 1,0 т.

Закрытый неотапливаемый склад предназначен для хранения оборудования, запчастей, инструментов, приспособлений и инвентаря, находящихся в сгораемой упаковке. Склад оборудован краном электрическим грузоподъемностью 1,0 т.

Для заправки транспорта топливом предусмотрен топливозаправочный пункт, в пределах которого устанавливаются резервуар хранения топлива и топливораздаточная колонка.

Противопожарные мероприятия

Пары нефти с воздухом создают взрывоопасную смесь. В связи с этим, проектирование НПС с резервуарным парком выполнено в соответствии с действующими нормами, обеспечивающими взрывопожаробезопасную эксплуатацию объекта.

Пожарная безопасность объекта обеспечивается системами предотвращения пожара и противопожарной защиты, которые включают:

- установку оборудования во взрывобезопасном исполнении;

- установку блока для сглаживания крутых волн давления;

- установку дыхательной арматуры с огнепреградителями;

- автоматизацию технологических режимов;

- контроль технологических параметров;

- автоматическую защиту насосных агрегатов;

- возможность аварийного отключения оборудования;

- установку регуляторов давления;

- контроль загазованности;

- соединения на трубопроводах приняты, как правило, сварные;

- создание АСУ ТП.

6. Воздействие на окружающую среду в период эксплуатации НПС

Основными загрязняющими веществами в период эксплуатации НПС являются предельные углеводороды (нефть) и нефтепродукты, загрязненные сточные воды производственные и бытовые.

Ущерб окружающей природной среде может быть нанесен только при аварии, связанной с нарушением герметичности трубопроводов или резервуаров, а так же выбросы в атмосферу от дыхания резервуаров и технологического оборудования в нормальном режиме эксплуатации.

Настоящим проектом разработан ряд мероприятий по охране окружающей среды, направленных на уменьшение потенциальной возможности нанесения ущерба природе от работающих НПС:

- эксплуатация резервуаров под азотной подушкой;

- предусмотрена герметизация оборудования, нефтепроводов и трубопроводов;

- насосное оборудование снабжено торцовыми уплотнениями. Сбор утечек от уплотнений насосов в закрытую дренажную емкость снижает до минимума вредные выбросы углеводородов в окружающую среду;

- автоматизация технологических процессов, что позволяет производить контроль рабочих параметров;

- введение блокировок по предотвращению перелива нефти в резервуарах;

- контроль загазованности помещений насосных;

- автоматическое и дистанционное отключение насосных агрегатов при авариях, пожаре и загазованности;

- установка предохранительных клапанов для защиты трубопроводов от превышения давления;

- предусмотрены защитные покрытия трубопроводов и резервуарного оборудования от наружной и внутренней коррозии;

- гидравлические испытания на прочность и плотность;

- контроль сварных соединений нефтепроводов неразрушающими методами

в необходимом объеме.

Объекты НПС оснащены современными средствами автоматизации и контроля за технологическим процессом, которые позволяют свести к минимуму возможность возникновения аварийных ситуаций.

Программа экологического мониторинга должна включать проведение периодических измерений концентраций загрязняющих веществ на границах рабочей зоны, санитарно-защитных зонах НПС и на территориях ближайших населенных пунктов.

7. ТОПЛИВОСНАБЖЕНИЕ

Для жидкотопливной электростанции с четырьмя силовыми установками «Wartsilla16V32» и нагревателя нефти на НПС-1 в качестве топлива служит товарная нефть. Запас нефти хранится в двух теплоизолированных резервуарах с электрообогревом V=500 м³ каждый. На нагреватель нефти топливо подается насосами, установленными в топливной насосной.