Проект производственно-финансового плана основного локомотивного депо (стр. 4 из 11)
3.1 Расчет численности и заработной платы локомотивных бригад
Количество локомотивных бригад зависит от объема перевозок, нормы работы на одну локомотивную бригаду и прогрессивных норм использования локомотивов. Объем работы локомотивов принимается в пределах участков работы бригад.
В пассажирском и грузовом движении локомотивы обслуживаются сменными бригадами.
Плановая численность рабочих локомотивных бригад в пассажирском движении определяется по формуле:
где Nпасс- число пар пассажирских поездов на участках (см. табл.1);
Д – число дней курсирования поездов в году (365);
Тбр - время полного оборота бригад, ч
lбр – участок обслуживания локомотивными бригадами, км
tдоп – дополнительное время на прием и сдачу локомотива, ч (принять 1 ч на одну поездку);
Фгод- годовой фонд времени, ч (взять по соответствующему году);
2 - состав бригады, чел.;
Кзам - коэффициент на замещение (принимается 1,21 во всех видах движения);
Плановая численность рабочих локомотивных бригад в грузовом движении:
Чсп=Чяв·Кзам
где
- линейный пробег поездных локомотивов за год на участках обслуживания локомотивными бригадами, км.;Sбр – пробег одной бригады за месяц, км.
Месячная норма пробега бригады:
Sбр=2lбрk
где 2lбр - удвоенная длина участка обслуживания локомотивными бригадами, км.;
k –количество поездок бригады в месяц.
Количество поездок бригады в месяц может быть определено из следующего выражения:
k=166,7/Тбр
где
Величину tдоп также принять 1 ч на одну поездку.
На маневровой работе плановая численность локомотивных бригад определяется исходя из количества локомотивов, работающих на маневрах, Мм и числа бригад, обслуживающих один локомотив, Kбр:
Чсп= Чяв·Кзам
При круглосуточной работе Кбр=4,2 бригады.
Число маневровых локомотивов, обслуживаемых в одно лицо, принимается по исходным данным. Поэтому контингент помощников машинистов следует планировать с учётом их уменьшения при работе в одно лицо, а контингент машинистов показывать отдельно при работе в два лица и при работе в одно лицо.
Расчет численности локомотивных бригад следует производить в табличной форме (табл. 7).
Расчёт численности локомотивных бригад
Таблица 7
| Показатели | Расчетная формула | Расчет по формуле | Величина показателя |
Грузовое движение | |||
| Линейный пробег на участке обращения локомотивных бригад, млн. лок-км |  | 9,1666 | |
| Оборот бригады, ч |  | 2*200/50+1 | 9 |
| Количество поездок |  | 166,7/9 | 19 |
| Среднемесячный пробег локомотивной бригады, км | Sбр=2lбр·k | 2*200*19 | 7600 |
| Явочная численность локомотивных бригад, чел. |  | 9166600/ (7600*12)*2 | 200 |
| Списочная численность локомотивных бригад, чел. | Чсп=Чяв·Кзам | 200*1,21 | 242 |
Пассажирское движение | |||
| Количество пар пассажирских поездов, пар | Nпасс | 20 | |
| Число дней курсирования в году | Д | 365 | |
| Оборот локомотивной бригады, ч |  | 2*200/62+1 | 7 |
| Номинальный фонд рабочего времени, ч | Фгод | 2000 | |
| Численность локомотивных бригад, явочная, чел |  | 20*7*365/2000*2 | 50 |
| Численность локомотивных бригад списочная, чел. | Чсп= Чяв·Кзам | 50*1,21 | 60 |
Маневровое движение | |||
| Количество маневровых локомотивов | Мм | 25 | |
| в том числе: обслуживаемых в одно лицо | М/м | 8 | |
| То же, обслуживаемых в два лица | М//=Мм-М/м | 25-8 | 17 |
| Количество смен (явочное) | Кбр | 4,2 | |
| Численность локомотивных бригад в одно лицо (явочная), чел. | Ч/яв= М/м·Кбр·1 | 8*4,2*1 | 34 |
| Численность локомотивных бригад в два лица (явочная), чел. | Ч//яв= М//м·Кбр·2 | 17*4,2*2 | 142 |
| Списочная численность локомотивных бригад, чел. | Ч/сп=Ч/яв·Кзам Ч//сп=Ч//яв·Кзам | 34*1,21 142*1,21 | 40 172 |
Среднемесячная заработная плата рабочих локомотивных бригад определяется по видам движения по статьям номенклатуры расходов в электровозном депо – 3101, 3110, в тепловозном депо - 3310, 3301, 3303.
Труд рабочих локомотивных бригад в пассажирском движении оплачивается по повременно-премиальной системе, а труд рабочих локомотивных бригад грузового движения оплачивается по сдельно-премиальной системе за выполнение локомотиво-километров. Труд рабочих локомотивных бригад, обслуживающих маневровые локомотивы на крупных станциях, оплачивается сдельно-премиально. Сдельный приработок планируется исходя из перевыполнения норм на 10-15%.
Часовая тарифная ставка определяется исходя из минимального размера оплаты труда на железнодорожном транспорте и среднемесячной нормы рабочего времени.
На 01.08.2005г. минимальная заработная плата в отрасли 1802 рубля, среднемесячный фонд рабочего времени 166,7 часа.
Часовая тарифная ставка I разряда = 1802:166,7=10,81 руб.
Часовые тарифные ставки рабочих, исчисленные из минимального размера оплаты труда (тарифной ставки 1 разряда ОЕТС)
Таблица 8
| Разряды | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Тарифные ставки, руб: 1. для рабочих всех предприятий | 10,45 | 12,87 | 15,06 | 16,92 | 18,40 | 19,85 |
| 2. для рабочих, связанных с движением поездов, ремонтом подв. состава и технических средств | 10,81 | 13,32 | 15,58 | 17,05 | 18,53 | 20,00 |
Тарифные коэффициенты работников локомотивных бригад приведены в табл. 9.
Месячная тарифная ставка определяется умножением часовой тарифной ставки на среднемесячное количество часов работы – 166,7 часа.
Учитывая, что труд работников локомотивных бригад в грузовом движении за работу во главе поездов и на одиночно следующем локомотиве оплачивается по различным тарифным ставкам, в плане рассчитывается средневзвешенная тарифная ставка. Работа на одиночно следующем локомотиве определяется по проценту при расчете пробега локомотива. Так, если размер одиночного пробега составляет 10%, то средневзвешенная месячная тарифная ставка будет:
для машинистов – (10,81·3,34·0,9+10,81·2,95·0,1)·166,7=35,68*166,7 = 5947,86 руб.
для помощников - (10,81·2,51·0,9+10,81·2,23·0,1)·166,7=26,83*166,7 = 4472,56 руб.
Тарифные коэффициенты работников локомотивных бригад
Таблица 9
| Вид движения | |
| Пассажирское движение | |
| При работе с остальными пассажирскими поездами (кроме скоростных поездов): - машинисты локомотивов - помощники машинистов локомотивов | |
| 3,34 | |
| 2,51 | |
| Грузовое движение | |
| При работе с грузовыми транзитными поездами во главе поездов: - машинисты локомотивов - помощники машинистов локомотивов | |
| 3,34 | |
| 2,51 | |
| При работе на одиночно следующем локомотиве - машинисты локомотивов - помощники машинистов локомотивов | |
| 2,95 | |
| 2,23 | |
| Маневровая работа | |
| На основных участках работы внеклассных станций и станций I и I класса: - машинисты локомотивов - помощники машинистов локомотивов | |
| 2,77 | |
| 2,08 | |
При расчете среднемесячной зарплаты должны быть учтены следующие доплаты и премии:
а) доплата за работу в праздничные дни в размере 2,2% от тарифной ставки или сдельного заработка;
б) доплата за работу в ночное время с 22 до 6 ч., т.е. за 8 ч. Размер данной доплаты- 40% от тарифной ставки соответствующего работника;
в) надбавка за класс квалификации машинистам и за право управления локомотивом помощникам машинистов принять для машинистов - 20% и для помощников машинистов - 10% тарифной ставки повременщика;
г) премия по фонду заработной платы: в пассажирском движении за проведение поездов по расписанию в размере 20%, в грузовом движении за выполнение месячных заданий по производительности локомотивов в размере 15% и на маневровой работе за выполнение плана отправления поездов (вагонов) со станции в размере 20% от тарифной ставки или сдельного заработка с учетом доплаты за работу в ночное время, праздничные дни и класс квалификации, т.е.