Конкуренция и конкурентоспособность (стр. 6 из 6)

Диаграмма 1

Важнейшим фактором фирменной конкурентоспособности является уровень менеджмента. Поэтому показателю Россия сильно отстает от многих стран мира. В частности, исследования, которые провели специалисты Мирового экономического форума в конце 90-х годов, показали, что из 53 обследованных стран по качеству стран по качеству менеджмента Россия занимала 51-е место, по финансовому менеджменту – 50-е, по менеджменту в области маркетинга – 52-е, по подготовке специалистов в области управления – 50-е место.

Девальвация рубля в августе 1998г. автоматически повысила конкурентоспособность российских экспортеров, сократив почти вдвое издержки производства в долларовом исчислении. Правда, поскольку основу российского экспорта составляют топливно-сырьевые товары, цены на которые на мировом рынке в 1998г. резко снизились, в целом реального преимущества российские экспортеры этой продукции пока не получили. Тем не менее, у российской промышленности появился реальный шанс повысить свою конкурентоспособность на мировом рынке уже в ближайшие годы.

Официально пока ни одна российская компания не входит в списки мировых ТНК. Однако по таким показателям, как объем продаж и число занятых, около двух десятков компаний можно условно (поскольку, как правило, они не ведут производственной деятельности за рубежом) отнести к разряду транснациональных.

К ним можно было причислить крупнейшие компании топливно-энергетического комплекса – РАО «ЕЭС России», РАО «Газпром», «ЛУКойл», «Славнефть», «Юкос», «Роснефть», «Сургутнефть» и др. И все же, несмотря на масштабы операций на внутреннем рынке, эти компании значительно уступают западным транснациональным корпорациям по конкурентоспособности.

Среди промышленных компаний часто выделяют производителей черных и цветных металлов – РАО «Норильский никель». Новолипецкий металлургический комбинат. Магнитогорский металлургический комбинат. Нижнетагильский металлургический комбинат. Однако, хотя их продукция достаточно конкурентоспособная на мировом рынке, сами эти предприятия уступают западным конкурентам.

В области высоких технологий наиболее конкурентоспособны российские компании, занятые в аэрокосмическом бизнесе и конверсионных отраслях. К ним относятся РКК «Энергия», Государственный научно-производственный центр им. М.В.Хруничева, НПО «Алмаз», «Вымпел», «Комета» и «Рубин», КБ «Арсенал», АО «Звезда» и «Светлана», холдинговая компания «Ленинец», «Энергомашкорпорация» и др.

В российской экономике наиболее конкурентоспособны на мировом рынке экспорториентированные отрасли и отрасли, которые базируются на сравнительно передовых технологиях и высокопрофессиональных кадра. Это подтверждается исследованиями, проведенными Российским центром реструктуризации промышленности по одному из проектов ТАСИС. Оценивалась конкурентоспособность ряда отраслей промышленности на внутреннем (региональном) и мировом рынке. В частности, основные отрасли российской экономики по степени конкурентоспособности на мировом рынке были разделены на четыре категории:

- очень сильная конкурентная позиция – черная металлургия;

- сильная конкурентная позиция – цветная металлургия, электроэнергетика, нефтехимическая, лесная, оборонная, связь и телекоммуникации;

- посредственная конкурентная позиция – химическая, автомобильная, судостроение (гражданское), машиностроение, приборостроение;

- слабая конкурентная позиция – авиационная (гражданская), электронная, текстильная.

Негативное влияние на уровень конкурентоспособности российской промышленности оказывают моральное старение и физический износ основных производственных фондов. В машиностроении ¼ всего технологического оборудования старше 20 лет. Износ производственных фондов в промышленности приблизился к 60%, то есть к порогу, за которым начинается физическое выбытие производственного потенциала, возникает угроза, полного разрушения производительных сил страны.

Таблица 4. Общие данные об экономическом положении России

2000, в натур. единицах	В % к предыдущему году
	1997	1998	1999	2000
Валовой внутренний продукт (ВВП),млрд руб	4908,8*	100,4	95,1	103,5	107,7*
Объем промышленной продукции, млрд руб	4762,5	101,9	94,8	108,1	109,0
Инвестиции в основной капитал, млрд руб	1171,5	95,0	93,3	105.3	117,7
Продукция сельского хозяйства, млрд руб	844,9	100,1	86,8	104,1	105,0
Грузооборот транспорта, трлн ткм	3616,7	96,4	96,6	105,8	104,8
Объем услуг связи, млрд руб	146,2	108,9	119,9	132,0	113,1
Розничный товарооборот, млрд руб	2251,4	102,5	96,7	92,31	108,9
Объем платных услуг населению, млрд руб	609,6	103,7	99,5	107,5	105,7
Внешнеторговый оборот, млрд руб	134,4	100,6	84,7	83,3	132,1
экспорт товаров	94,9	97,3	84,4	97,8	143,5
импорт товаров	39,5	105,3	85,1	65,3	110,9

Данные за 9 месяцев. Приведено сравнение с аналогичным периодом предыдущего года. (8)

Мировой опыт показывает, что развитие рыночных отношений само по себе не является достаточным условием быстрого научно-технического развития. Тем более что спад промышленного производства, расстройство кредитно-финансовой и денежной сферы, высокий уровень инфляции, кризис неплатежей породили в России беспрецедентное падение инвестиционной активности и соответственно снижение стимулов к инновационной деятельности в большинстве отраслей промышленности.

Возродить экономическую мощь России нельзя без интеграции в мировую экономику, но этот процесс не должен ограничиваться отраслями топливно-энергетического комплекса, первичной переработки минерального и сельскохозяйственного сырья. Одним из основных приоритетов государственной экономической политики России должны стать сохранение и развитие научно-технического потенциала. Основой для этого процесса служит пока еще уцелевший высокий интеллектуальный потенциал российского народа.

В России разработана концепция построение комплексной международной системы мониторинга окружающей среды с использованием космических аппаратов, функционирующих на различных орбитах, а также воздушных, наземных и морских платформ, оснащенных измерительной аппаратурой, с широкой сетью пунктов приема и обработки данных, обеспечивающих получение информации об объектах окружающей среды в интересах отдельных стран и всего человечества.

В области транспорта к конкурентоспособным можно отнести разработку транспортных средств с магнитными подвесками на основе использования принципов экранопланов и амфибий; с горизонтальным и вертикальным взлетом; с высокой и сверхвысокой экологической чистотой; с комбинированными электрическими, солнечными, ветровыми и инерционными двигателями; пневмоходы, глиссеры, аэростаты.

По оценкам независимых экспертов, стоимость не востребованной российской промышленностью интеллектуальной собственности превышает 400 млрд.долл.

Необходимо стимулировать развитие высокотехнологических производств, основанных на отечественных научно-технических разработках, которые были бы способны в ближайшей и долгосрочной перспективе обеспечить конкурентные преимущества российским компаниям. Приоритетное развитие этих отраслей поможет России занять достойное место в международном разделении труда и значительно повысить свою конкурентоспособность в мировой экономике.(5)

Добиться повышения конкурентоспособности нельзя без кардинального изменения всей экономической системы управления на уровне отдельного предприятия, отрасли, региона, всего национального хозяйства. Для этого необходима политическая воля к возрождению государства и последовательно проведение социально-экономических преобразований, которые приведут, в конечном счете, к формированию современной высокоэффективной социально-ориентированной рыночной экономики, обеспечат всесторонний рост духовного и материального богатства российского народа.

11.Список литературы :

1. Майкл Портер «Конкуренция» 2000 г.

2. Г.З. Щербаковский «Внутренний механизм конкуренции и конкурентные силы» 1997 г.

3. И.М. Лифиц «Теория и практика оценки конкурентоспособности товаров и услуг» 2001 г.

4. И.А. Спиридонов «Международная конкуренция и Россия» 1997г.

5. Ю.В. Мишин «Экономические основы организации конкурентоспособного производства» 2000 г.

6. Под редакцией А.И. Архипова «Экономический словарь» 2000 г.

Статьи :

7. Л.Е. Романов «Методы потроения стратегии конкуренции фирмы» //Вопросы экономики// июль 2000 г.

8. С.Л. Постников, С.А. Попов «Мировая экономика и экономическое положение России» //сборник статистических материалов// 2001 г.

9. В.Д. Андрианов «Конкурентоспособность России в мировой экономике» //Мировая экономика и международные отношения// №3 2000 г.

10. Манфред Брун «Гиперконкуренция : характерные особенности,

движущие силы и управление» //Проблемы теории и практики управления// №3 1998 г.