Смекни!
smekni.com

Одни ли мы во вселенной (стр. 9 из 14)

- Это была летающая тарелка, похожая на те, с которыми мы встречаемся в земных условиях, - сказал он.

Однако уже совсем мало мы знакомы с космическими объектами, способными погружаться под воду и вылетать из нее. Такие случаи неоднократно зафиксированы доверенными наблюдателями. Даже известный исследователь океанов Пиккар наблюдал НЛО на большой глубине в океанской толще. Неоднократно видели космические объекты и под водой аквалангисты.

Что же это такое? Ответа нет. Но и здесь НЛО передвигались со значительной скоростью. Но как? Многие ученые продолжают утверждать, что любые НЛО - это вымысел или обман. Но сегодня - все больше подтверждений их реального существования. Важно и другое - появились энтузиасты и организации, которые всерьез занялись исследованием загадочной проблемы, подбирают конкретные факты и случаи. Сегодня это важнейшая задача науки - пора понять с чем или с кем имеет дело человечество.

По данным американцев, полеты пришельцев наблюдали около 5% землян, то есть более 100 млн. человек; в архивах профессора Хайнека насчитывается более 100 000 описаний встреч с НЛО; на суде в Вашингтоне американские уфологи выяснили, что только ЦРУ располагало 10 000 страниц документов по этой проблеме. Во многих странах уже существуют общественные организации по изучению проблем НЛО (только в США их 25, в России - 2 основные и более сотни разрозненных групп, в мире – более 500), издается большое количество журналов! 16 - в США, около 5 - в России, более 50 - в мире). В основном благодаря им, да еще неисчислимой армии любознательных и честных уфологов, мы и имеем большое количество открытой информации. Попытаемся подытожить собранные данные о тактико-технических характеристиках техногенных аппаратов пришельцев. Первое что бросается в глаза при знакомстве с описаниями очевидцев, это колоссальные скорости НЛО - в воздухе максимальная из официально зафиксированных - 200 000 км/час или 56 км/сек! Те же летательные аппараты в состоянии летать с самыми небольшими скоростями, зависать над одним местом, разгоняться или тормозить с чудовищно большими ускорениями (до тысячи g), для сравнения: тренировочные космонавты переносят 3-9g. Очевидцы часто наблюдали, как НЛО появляются "из ничего" , и исчезают в пустом воздухе, перемещаются скачками, а то и просто становятся невидимыми, оставаясь на одном месте. Многих до чрезвычайности удивляла картина полиморфизма, когда серебристые аппараты, внешне вроде бы даже покрытые металлом, вдруг меняют свою внешнюю форму и цвет, рассыпаются на части, восстанавливаются из осколков... Одним из бесспорных доказательств существования таинственных пришельцев являются так называемые "осколки НЛО", подобранные чаще всего на местах взрывов этих объектах. Самые известные например: "Вахшская находка" – фрагмент какой-то толстой сферической оболочки диаметром 1,2 м; "Тульский образец" - 38-граммовый кусок проводника; оплавленные шарики с высоты 611 около Дальнегорска; "Волосы ангела" - тающие на воздухе осадки, выбрасываемые с летающих объектов в Краснодарском крае и Волгоградской области. Внешне разные, они все же позволяют получить представление о строении НЛО, и можно по фрагментам попытаться восстановить их облик. В частности, многое говорит за то, что аппараты пришельцев используют мощные электромагнитные поля для каких-то своих целей (возможно для создания тяги?). Но на это указывают остаточная сильная намагниченность, наличие в образцах тонких спиральных проводов(электромагнитов?), вкрапленных в диэлектрический материал, а также то, что магнитные свойства некоторых находок отличаются. Американские самолеты радиоэлектронной разведки не раз фиксировали излучения, идущие от летящих НЛО (чаще всего сообщается, что такое излучение имеет частоту 3000 МГц с повторением 600 импульсов/сек). Так как мощность этого излучения напрямую зависит от режима полета объекта, можно сделать вывод, что оно либо на прямую движет НЛО, либо является пробочным продуктом работы движения НЛО. Вот тут-то мы подошли к самому главному. Электромагнитная рабочая поверхность (ЭРП), создающая мощные электромагнитные поля оболочка - это же отличительная черта аппарата Машины Времени. Эксперименты показали, что внешние проявления упрощенных моделей Машины Времени почти полностью походили на то, что мы наблюдаем в случаях с НЛО. Уже упоминалось, что разомкнутая схема (эрп) (упрощенная оболочка Машины Времени) в состоянии создавать тягу, причем величина этой тяги в реальных аппаратах должна быть весьма значительной. Плавные, округлые очертания объекта объясняются тем, что любые острые углы препятствуют созданию вокруг корабля поля измененного Времени. Иллюминаторы на элипсоидах чаще всего не являются "окнами для обзора", это основной движитель объекта. Такой же, как "шары" на днищах НЛО. Вся разница между ними в количестве (шаров чаще всего бывает 3 штуки, реже - 4, 6 или 9) и мощности. Чем крупнее "иллюминаторы", тем они мощнее и тем меньше их требуется для создания тяги в летательном аппарате. Но даже самых крупных "иллюминаторов" (собственно, они уже превращаются в "шары") не может быть меньше трех, именно такое минимальное количество необходимо для стабилизации в полете. Количество "иллюминаторов" (в 1, 2, 3 или реже в 4 ряда) обычно исчисляются несколькими десятками, если же миниатюризировать их, то вся оболочка НЛО превращается в сплошной слой мини-двигателей, а еще точнее - весь корпус аппарата становится одним шародвигателем (летающий шар или эллипсоид). Подобные двигатели во время работы постоянно излучают электромагнитные волны, причем частота напрямую зависит от режима работы двигателей. При работе в ультрафиолетовом диапазоне они невидимы, в инфракрасном - их видят фотоаппараты. Нам же НЛО известны, конечно же, по свечению в видимом диапазоне. Но и в нем заметны некоторые изменения - достаточно, чтобы объект чуть ускорился, и цвет его резко меняется. При больших скоростях и значительных нагрузках шародвигатели выглядят ярко-голубыми или белыми, при незначительных - красными или оранжевыми. Во время полета НЛО применяет три режима полета: только во Времени, только в Пространстве (частота излучения двигателя при этом порядка тысяч МГц), одновременно во Времени и Пространстве. Каждый способ имеет свои цели и области применения, в частности, третий способ наиболее часто применяется при полетах над Землей. Из описанного следует, что по одному внешнему виду можно сделать предположения о месте старта данного НЛО и степени технического развития и пославшей его Цивилизации. - Тарелка с острыми углами, с "шарами" и "иллюминаторами" прилетает к нам с недалекого расстояния. Использовать такой корабль для межзвездных перелетов может только не слишком могущественная Цивилизация за неимением лучшей техники.

- Гладкие эллипсоиды, шары (реже - "сигары") способны превосходно летать и во Времени, и в Пространстве между звезд (время полета исчислятся минутами). Изготовить такие аппараты способны Цивилизации с очень развитой молекулярной технологией.

Становятся понятней и многие "чудеса" НЛО:

БОЛЬШОЙ ДИАПАЗОН СКОРОСТЕЙ ОТ НУЛЕВОЙ ДО ГИГАНТСКОЙ обеспечивается высоким значением величины тяги двигательной установки полевого типа в сочетании со сравнительно небольшой массой.

ОТСУТСТВИЕ ВИДИМОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУХА - молекулы воздуха по

падают вблизи НЛО в поле ускоренного (растянутого) Времени, поэтому их скорость собственная скорость относительно корпуса аппарата будет низкой (дозвуковой), в то время, как стороннему наблюдателю эта скорость кажется сверхзвуковой или даже гиперзвуковой.

РЕЗКИЕ МАНЕВРЫ, СКАЧКИ - ускорение (растягивание) Времени внутри аппарата позволяет уменьшить значение перегрузок до приемлемой для конструкции и экипажа величины.

НЕВИДИМОСТЬ ДЛЯ РАДАРОВ - радиоволна, войдя в поле другого Времени, изменяет свою частоту, из-за чего может не отразиться, а поглотиться даже обычным металлическим корпусом. Но даже если волна отразиться, выйдет за пределы поля, вновь вернув себе свою собственную частоту, вернемся на приемное устройство радара, все равно большинство систем современных радиолокаторов не зафиксируют сигнал. Ибо, побывав в другом Времени, сигнал этот вернется значительно позже ожидаемого момента или даже раньше испускания первоначального импульса (!). В обоих случаях отметка на экране не появляется, либо она появляется не там, где ее ожидают (разные системы радаров иногда дают резко различные данные по расстоянию до одного и тог же НЛО).