Решение задачи разгона установившегося движения и замедление судна в процессе его эксплуатации (стр. 2 из 2)
| V(t) | V(t)^2 | ||
| 3,8 | 14,44 | ||
| 7,6 | 57,76 | ||
| 11,4 | 129,96 | ||
| 15,2 | 231,04 | ||
| 19 | 361 | ||
| 22,8 | 519,84 | ||
| 26,6 | 707,56 | ||
| 30,4 | 924,16 | ||
| 34,2 | 1169,64 | ||
| 38 | 1444 | ||
| E_разгона= | 40305650 | [Дж] | |
4. Вторая модельная задача
Нахождение корня шаговым методом:
| V | F(V) |
| 77 | 67 |
| 77,11 | 47,42 |
| 77,22 | 27,84 |
| 77,33 | 8,26 |
| 77,44 | -11,32 |
Уточнение корня:
| e= | 0,001 | ||
| Метод Ньютона | |||
| V | F(V) | F'(V) | |F(V)<=e |
| 77,33 | 8,26 | -178 | |
| 77,376404 | 0 | -178 | скорость! |
5. Третья модельная задача
Нахождение корня:
| V | F(V) |
| 28 | 197,3728 |
| 28,11 | 67,90212 |
| 28,22 | -61,82168 |
| 28,33 | -191,7965 |
| 28,44 | -322,0201 |
6.Сводная таблица результатов и выводы
Таблица полученных результатов:
| Реализация | V ст | Разгон | Торможение | ||||
| T , c | S , м | E, МДж | T, c | S, м | |||
| Модельная задача №1 | MathCAD | 14,964 | 2,165 | 2,118 | 0,5 | 12,892 | 4,525 |
| Visual C++ | 15,33 | 2,16 | x | 0,14 | 3,56 | x | |
| Модельная задача №2 | MathCAD | 18,1 | 2,714 | 1,386 | 0,237 | 21,025 | 3,317 |
| Visual C++ | 18,25 | 1,64 | x | x | x | x | |
| Модельная задача №3 | MathCAD | 11,078 | 1,825 | -9,714 | 13,44 | 11,679 | -15,637 |
| Visual C++ | 11,31 | 1,87 | x | 18,28 | 3,63 | x | |
Вывод: результаты вычислений могут меняться в зависимости от метода и программы, которыми мы считаем. Причем некоторые методы не дадут нам вовсе правильного результата.