Ежемесячное техническое обслуживание ТО-2
а) Приводных станций:
- проверить техническое состояние станций приводных барабанов, рам, крепление несущего каната.
б) Редукторов:
- проверить надежность крепления приводных барабанов, редукторов к раме.
в) Барабанов:
- проверить надежность крепления приводных барабанов к раме привода: состояние футировки.
г) Очистных устройств:
- проверить их крепление.
д) Соединительных муфт:
- проверить их состояние: убедиться в целостности резиновых вкладышей, оценить состояние зубьев, полумуфт и цепей.
е) Гидролифты:
- проверить соединение элементов гидромуфты, креплений контура.
| ДП0308 | Лист | |||
| 61 | ||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата |
ж) Тормозных устройств:
- проверить крепление электромагнита на стойке, крепление стойки и опоры тормоза на раме редуктора, подвижность тормозной системы, площадь прилегания тормозных колодок к шкиву и износ тормозных колодок.
з) Ловителей лент:
- проверить работу ловителей, среверсировав пускатель конвейера и зафиксировав собачки храновидного останова в верхнем положении.
к) Натяжной станции:
- проверить крепление барабанов, рамы блоков и кронштейнов обводных барабанов, положение канатов на блоках и его планировку;
- проверить крепление рельсов в сборе;
- Проверить работу лебедки и перемещение натяжных тележек по рельсам.
л) Ленты:
- проверить прилегающие к роликоопорам м/Став;
- проверить техническое состояние линейных секций;
- проверить техническое состояние переходных мостиков, площадок схода и посадки людей и надежность их закрепления.
м) Загрузочных и перегрузочных устройств:
- проверить техническое состояние загрузочных устройств, состояние бортов, стоек, роликоопор, крепление элементов загрузочного устройства - футировки на роликах;
| ДП0308 | Лист | |||
| 62 | ||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата |
- проверить состояние перегрузочного устройства, состояние крепления опор, боковли, роликов и роликоопор, прилегание фартуков к ленте.
Еженедельное техническое обслуживание ТО-3
а) Приводных станций:
- проверить надежность закрепления привода.
б) Барабанов;
- проверить состояние обначек барабанов, корпусов подшипников;
- смазка подшипников, барабана и отклоняющих роликов.
в) Очистных устройств:
- снять поочередно три скребка и развернуть каждый нижней стороной к ленте.
г) Соединительных муфт:
- заменить вкладыши эластичной муфты при их радиальном износе до 2/3 первоначального размера.
д) Ловителей ленты:
- проверить состояние и соединения элементов металлоконструкции рамы ловителя, крепления на ней лебедки, опор, датчиков обрыва ленты.
е) Натяжных станций:
- проверить надежность крепления последней стойки натяжного устройства, при необходимости прикрепить;
- проверить прямолинейность рельсов для перемещения натяжной тележки;
- проверить состояние лебедки.
| ДП0308 | Лист | |||
| 63 | ||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата |
ж) Лента:
- вулканизация.
з) Став:
- проверить надежность крепления несущих канатов на главной и концевой станциях.
и) Концевых станций;
- проверить заштыбованность, надежность крепления стоек в выработке;
- проверить больтовые соединения концевой станции;
- проверить техническое состояние канатов, его планировку и закрепление на лебедке, наличие смазки в редукторе лебедки;
- проверить эффективность работы очистных устройств;
- смазка подшипников концевого барабана.
Ремонтные осмотры
1) Приводных станций:
- выполнить работы при ТО-3 для приводных станций;
9) Редукторов:
- выпонить объем работы ТО-2 для редукторов;
- проверить регулировку подшипников;
10) Соединительных муфт:
- снять кожухи с втулочно-пальцевых муфт, проверить состояние пальцев и упругих элементов. Упругие элементы, выработанные по диаметру более 2 мм., заменить;
| ДП0308 | Лист | |||
| 64 | ||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата |
4) Тормозных устройств:
- выполнить объем работ ТО-2 для тормозных устройств;
- убедиться в целостности элементов тормозов;
- проверить центровку валов редуктора и барабанов
- отрегулировать зазор подшипников;
- выполнить объем работ Т1.
5) Храповых остановов:
- проверить состояние соединительных устройств, исправность собачек и целостность зубьев храмового колеса;
- выполнить объем работ ТО-2.
6) Натяжных станций;
- выполнить объем работ ТО-3 для натяжных станций;
- смазать: подшипники катков тележек натяжения лебедки, обводные блоки;
- канат лебедки заменить , если на шаге свивки число провалок достигает 25% от общего.
| ДП0308 | Лист | |||
| 65 | ||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата |
7) Става;
- выполнить объем работ объем работ ТО-3;
- проверить навеску несущих тросов.
Текущий Т1 (после трех месяцев эксплуатации).
1) Редукторов:
- выполнить работы при Т1;
- заменить монтажные уплотнения валов редуктора.
2) Соединительных муфт:
- заменить муфты привода конвейера;
- проверить центровку валов редукторов и барабанов;
- отрегулировать зазор подшипников;
- выполнить объем работ Т1.
3) Гидромуфты: замена гидромуфт
4) Нижнего роликов:
- заменить и отрегулировать;
Текущий ремонт Т3 (после года эксплуатации)
- заменить гидродатчики;
- заменить отклоняющий ролик;
- заменить коническую вал-шестерню редуктора в сборе с подшипником;
- заменить монжет на втором валу редуктора привода;
- выполнить объем работ Т2.
| ДП0308 | Лист | |||
| 66 | ||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата |
7.1.2 Состав электрооборудования и его основные технические данные.
Электрооборуодованные конвейера выбрано из условия максимального использования серийно выпускаемой аппаратуры в исполнении "РВ" "РВ-И", "РО" - предназначенной для эксплуатации в шахтах опасных по газу и пыли.
Состав электрооборудования, краткая техническая характеристика приведены в таблице 2.9.
7.1.3 Электроснабжение
Расчет электроснабжения конвейеров изложен в пункте 5 с изображением схемы на пункте 5 с изображением схемы на листе 3.
7.1.4 Функции, выполненные схемой
¨ Принципиальная электрическая конвейера предусматривает:
три режима работы конвейера:
¨ пуск конвейера кратковременным нажатием кнопки;
¨ подачу предупредительного сигнала по линии конвейера перед его пуском;
¨ оперативную остановку конвейера как с пультов управления, так и с блока управления;
¨ отключения конвейера при срабатывании различного вида защит;
¨ различного рода блокировки, не позволяющие включать конвейер при их срабатывании;
¨ аварийную остановку конвейера или экстренное прекращение запуска с любого листа по линии конвейера;
¨ возврат схемы в исходное состояние после оперативного отключения конвейера и готовность ее к последующему включению;
| ДП0308 | Лист | |||
| 67 | ||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата |
¨ увеличение контролируемого времени запуска конвейера;
¨ выдачу команды на закорачивание пусковых сопротивлений в цепи роторов электродвигателей привода конвейера;
¨ контроль состояния ленты;
¨ очередную звуковую сигнализацию;
¨ световую сигнализацию при отключении конвейера вследствие срабатывания защит, также при аварийной остановке конвейера;
¨ самоконтроль цепей аварийного отключения;
¨ контроль заданного времени запуска конвейера;
¨ контроль заштыбовки мест пересыпа;
¨ контроль скорости ленты;
¨ визуальный контроль давления в гидросистеме патентного устройства;
| ДП0308 | Лист | |||
| 68 | ||||
| Изм. | Лист | № документа | Подпись | Дата |
7.1.5 Режимы работы конвейера
Электрической схемой конвейера предусматривается три режима работы
1) режим транспортировки груза. При этом режиме работы рукоятки переключателей ПЦУ-4 (В1 и В2) устанавливается в положении "Груз". Переключатель В1 размещается в положении "Груз". Переключатель В1 размещается на пункте управления конвейером который находится вблизи площадки схода на ветви ленты конвейера. Другой переключатель В2 установлен вблизи площадки схода на верхней ветви схода конвейера.
При работе конвейера в режиме "Груз", конвейер работает в режиме автоматизированной конвейерной линии и его запуск производится с пульта управления аппаратуры АУК.1М, который расположен на пункте управления конвейерной линией.
2) Режим доставки людей. При этом режиме работы рукоятки переключателей ПЦУ-4 (В1 и В2) устанавливаются в положении "Люди".
При работе конвейера в режиме "Люди", конвейер работает самостоятельно и его запуск производится с пульта управления ПУ аппаратуры АУК.1М. При этом переключатель режимов работы в блоке управления БУ аппаратуры АУК.1М устанавливается в положение "Авт".
4) Ремнотно-наладочный режим. Применяется для опробования конвейера после ремонта и настройки реле скорости, а также для проведения профилактических осмотров резинотросовой конвейерной линии устройством УКПЛ-1. При этом режиме работы рукоятки переключателей ПЦУ-4 (В1 и В2) устанавливаются в положение "груз", а переключатель режимов работы в блоки управления БУ аппаратуры АУК.1М в положение "Реле".