Навесная дисковая борона БДН-3 состоит изчетырех батарей c изменяемым числом дисков. Ширина захватабороны 3 или 2 м. B первом случае на трех батареях установлено по девять дисков, a на задней левой — десять. Дополнительный диск рыхлит необработанную полоску, образовавшуюся междукрайними внутренними дисками передних батарей. Во второмслучае три батареи включают в себя по шесть дисков, a четвертая — семь.
Перемещая по брусу кронштейны и фиксируя их штырями, можно установить углы атаки дисков 12, 15, 18 и 21°. Для переоборудования бороны на ширину захвата 2 м боковые брусья сближают,смещаяих по поперечным брусьям, и присоединяют батареи c меньшим числом дисков. Глубину обработки регулируют, изменяя угол атаки дисков и массу балласта, закрепляемого на раме. Борону агрегатируют c трактором МТЗ-80.
Прицепная борона БД-10 состоит из четырех секций, гребнереза,самоустанавливающихся колес и гидросистемы. Шарнирное соединение рамок секций обеспечивает копирование рельефа почвы. Секции рабочих органов можно установить c углами атаки12, 15, 18 и21°. Борону БД-10 агрегатируют c тракторами T-150К и К-701.
Тяжелую прицепную борону БДТ-3 агрегатируют cтракторами тягового класса. К раме бороны посредством кронштейнов крепят четыре батареи. Батареи составлены из сферических вырезных дисков диаметром 660 мм, насаженных на круглую ось. Передние и правая задняя батареи имеют по семь дисков,левая задняя — восемь. Дополнительный диск батареи подрезаетогрехи, остающиеся между передними батареями. Диски очищаютскребковыми чистиками. Равномерность заглубления дисков передних и задних батарейрегулируют механизмом выравнивания рамы. Соединенный c неюрычаг связан регулировочным винтом с прицепным устройством, а тягой — с кулаком коленчатой оси. При вращении винта рычаг перемещает тягу, которая кулаком поворачивает ось c опорными колесами.
Глубину обработки регулируют, изменяя угол атаки дисков (12,15 и 18°), для чего раздвигают или сдвигают внешние концы батарей. B транспортное положение раму переводят гидроцилиндром, опускающим вниз колеса.
Ширина захвата бороны 3 м, производительность 1,75 га/ч, рабочая скорость 8-10 км/ч, глубина обработки до 20 см.
Тяжелые бороны БДТ-7 u БДТ- 10 шириной захвата 7 и 10 м предназначены для разделки задернелых пластов после вспашки, обработки почвы и уборки кукурузы на зерно, подсолнечника и других грубых культур. Борона БДТ-10 снабжена приспособлением, составленным из трех рядов игольчатых дисков, для интенсивного измельчения растительных остатков пропашных культур при предпосевной обработке почвы.
Отдельные секции борон БДТ-7 и БДТ-10 соединены междусобой шарнирно. Средняя секция опирается на два колеса. Шарнирное соединение позволяет секциям копировать неровности рельефа. Чтобы улучшить выравнивание поверхности поля, шарниры можно отключить гидроцилиндрами. Для уменьшения поперечных габаритов при транспортировке борон боковые секции бороны БДТ-7 гидроцилиндрами поднимают, a у бороны БДТ-10отводят назад в транспортное положение. Угол атаки дисков 8-24°, глубина обработки до 20 см. Бороныагрегатируют с тракторами Т-150, Т-150К и К-701.
Садовые бороны БДСТ-2,5, БДС-3, 5 и БДН-1, ЗА предназначеныдля глубокого рыхления почвы и уничтожения сорняков в междурядьях садов. Садовые бороны отличаются от полевых несимметричным двухрядным расположением батарей и конструкцией прицепного или навесного устройства, обеспечивающего вынос бороны в сторону от продольной оси трактора.
Тяжелая борона БДСТ-2,5 снабжена передней изаднейсекциями, рамы которых соединены шарнирно. Дискипередней секции вырезные, задней — гладкие. Угол раствора между секциями и угол атаки батарей изменяют гидроцилиндром, афиксируют ограничителем, закрепляемым пальцем в одном из четырех отверстий бруса. Для заравнивания бороздки, образуемой крайним правым диском задней секции, к раме присоединенкронштейн c дисковым загортачем. Борона снабжена прицепнымустройством, состоящим из сектора и тяги.
Борона может работать без смещения относительно серединытрактора и c боковым выносомдо 2,8 м. Боковой выноспозволяет обрабатывать почву в саду под плодовыми деревьями, так кактрактор движется в сторону от их кроны. Для бокового смещениябороны переставляют тягу вправо или влево по сектору прицепного устройства и фиксируют штырем.
Глубину обработки регулируют изменением угла раствора батарей и загрузкой балластного ящика. Углы атаки дисков передней батареи изменяют в пределе от 18 до 25°, задней — от 18до 32°. Для разворота в конце гона и переезда по грунтовым дорогам батареи гидроцилиндромпереводят на нулевой угол атаки. B этом случае борона перекатывается на дисках без заглубления. Для транспортирования на большие расстояния борону переналаживают в навесную модификацию и перевозят на гидронавескетрактора.Ширина заxвата бороны 2,5 м, рабочая скорость 5-6 км/ч, глубина обработки до 15 см, производительность до 2 га/ч, наибольшим угол раствора батарей 50°. Борону агрегатируют c тракторомДТ-75.
Борона БДС-3,5 по устройству аналогична бороне БДСТ-2,5. Рамы передней и задней секций составлены из двух полурам, соединенных между собой шарнирно. K каждой полураме присоединены батареи. Крайние полурамы вместе c батареями можно отсоединять и изменять ширину захвата бороны от 3,5 до 2,4 м. Конструкция секторного прицепного устройства дает возможность получать вынос A до 3,8 м при ширине захвата бороны 3,5 м и до 2,6 м при ширине 2,4 м. Глубина обработки почвы до 12 см, производительность до 2,8 га/ч, рабочая скорость 3-6 км/ч, наибольший угол раствора между батареями 50°. Борону агрегатируют c тракторами тяговых классов 1,4 и 3.Бороной БДН-1,3А обрабатывают почву и уничтожают сорняки вмеждурядьях ягодников. Борона снабжена дисковыми батареями и двумя ножами для рыхления почвы и подрезания сорняков в защитной зоне под кроной ягодных кустарников.
Ширина захвата бороны без ножей 1,3 м, c ножами 2,9 м, рабочая скорость до 7 км/ч, производительность 1,3 и 2,4 га/ч. Борону навешивают на трактор T-25.
Лущение — обработка почвы на небольшую глубину, предшествующая вспашке. Лущение проводят c целью рыхления почвы, заделки пожнивных остатков, вредителей и возбудителей болезней культурных растений, семян сорняков и провокации их к прорастанию. Последующей вспашкой проросшие сорняки заделываются на большую глубину и погибают. Лущение снижает затраты механической энергии на вспашку.
Почву лущатдисковыми и лемешными лущильниками. Рабочий орган дисковых лущильников — сферический диск, лемешных — отвальный корпус шириной захвата 25 см. Диски лущильников располагают так, чтобы плоскость вращения дисков составляла c направлением движения угол атаки 30-35°. При таком угле атаки диски лущильников по сравнению c дисками борон в большей степени оборачивают и крошат почвенный пласт, заделывают в верхний слой почвы пожнивные остатки, сорные растения и их семена. Качество лущения зависит от остроты дисков, которые по мере затупления затачивают.
Дисковыми лущильниками лущат стерню зерновых культур на yчастках, засоренных преимущественно корневищными и другими многолетними сорняками. Уплотненную почву после уборки кукурузы и подсолнечника и участки, засоренные корнеотпрысковыми сорняками, обрабатывают лемешными лущильниками.
Лущение стерни дисковыми лущильниками проводят на глуби ну 4-10 см, лемешными — 6-12 см. Отклонение средней глубиныобработки от заданной не должно превышать ± 2 см. Верхнийслой почвы после рыхления должен быть мелкокомковатым, a поверхность поля — слитной и ровной. Развальная борозда в стыкесредних батарей дисковых орудий не должна превышать глубиныобработки почвы. Поля лущат поперек направления движенияуборочных агрегатов на скорости не более 10 км/ч, так как с увеличением скорости агрегата глубиналущения уменьшается.
Прицепной дисковый лущильник ЛДГ-5А предназначен для лущения почвы после уборки зерновых культур, ухода за парами,разделки пластов и размельчения глыб после вспашки.
K раме лущильника опирающейся на колеса 7,присоединены брусья 2 c четырьмя дисковыми секциями и гидравлическим механизмом их подъема. Секция состоит из рамки 12и батареи13. Батарея15 установлена со смещением влево, чтобьобрабатывать полосу по центру лущильника и перекрывать промежуток при изменении угла атаки.
Брусья 2, шарнирно присоединенные к раме, опираются на самоустанавливающиеся колесаI и 10. Брусья связаны c рамой раздвижными тягами 3 и 8, изменением длины которых регулируюугол атаки дисков. Длялущения стерни диски устанавливают с углом атаки 30-35°. При использовании ЛДГ-5А в качестве бороньугол атаки дисков уменьшают до 15-25°.
Рамку 12 батарей можно представлять в отверстиях понизителей11. Если рамку закрепить c использованием нижних отверстийползунов 19 понизителей, диски заглубляются. Вращением болта18 понизителя можно перемещать ползун19, поднимая или опуская ушки рамки. Понизителями пользуются дляустановки всех дисков батарей на одинаковую глубину обработки. Лущильник агрегатируют c тракторами МТЗ-80 и T-40. Гидрофицированны е дисковые лущильники ЛДГ-10А, ЛДГ-15АЛДГ-20 устроены аналогично лущильнику ЛДГ-5А. Для подъема и принудительного заглубления дисков лущильники ЛДГ-10А, ЛДГ-15А и ЛДГ-20 оборудованы гидравлически механизмом подъема секций. Каждая секция рамка 12 вдвух точках шарнирно крепится к ползунам понизителей11 двумя штангами 21 соединена c двуплечими рычагами 22, закрепленными на трубе 14 подъема секции. При подаче масла в правую полость гидроцилиндра 4 шток выходит из цилиндра, при помощи рычага 23 поворачивает трубу
и батареи поднимаются. Чтобы опустить батареи, масло подают
левую полость гидроцилиндра и рычаги 22 опускают батареи. При
этом рычаги 22, сжимая пружины 25, заглубляют диски в почву. Глубину обработки регулируют ограничением хода штока гидроцилиндра и изменением сжатия пружин 25, переставляя быстросъёмные шплинты 24 по отверстиям штанг 21. Кроме того, глубиналущениязависит также и от угла атаки: при большем угле диски сильнее заглубляются. Для надежного заглубления дисков при обработке тяжелой по гранулометрическому составу почвы лущильникоборудуют балластным ящиком. Полунавесной лемешный плуг-лущильник ППЛ-10-25 предназначен для лущения стерни на глубину до 12 см на полях, засоренных корнеотпрысковыми и корневищ-ными сорняками, для предпосевной обработки почвы, обработки парового поля на глубину 6-14 см и вспашки легких почв c удельным сопротивлением до 6 H/см2 на глубину 16-18 см. Плyг-лущильник агрегатируют eтракторами тягового класса З. Корпуса лущильника смонтированы на раме, составленной из двух шарнирно соединенных секций: передней с прицепным устройством изадней. На передней секции установлена коленчатая ось с двумя ходовыми колесами. Правое ходовое колесо при работе лущильника находится выше вспаханнойповерхности поля, a левое служит опорой для центра рамы. Передняя изадняя секции опираются во время работы на колеса. Такая расстановка колес обеспечивает хорошее копирование рельефа поля, a такжеодинаковую глубину обработки и ширинузахвата корпусов. Глубину обработки регулируют перемещениемколес и относительно рамы. Положение ходовых колес изменяют, вращая штурвал. Корпус гидроцилиндра шарнирно прикреплен кповодкусвободного хода, a шток — к двуплечему рычагу. Нижнее плечорычага тягойсоединено с кронштейном, закрепленным наоси. Для подъемазадней секции рамы служит штанга, связанная с механизмом подъема через закрепленный на оси кулак. Штанга соединена c кулаком пружинным догружателем с регулировочной гайкой. Для перевода плуга-лущильника в транспортное положение необходимо рычаг управления гидроцилиндром установить так, чтобы масло поступало в правую полость цилиндра.