1. Рассмотреть возможность модернизации или замены существующего технологического оборудования компрессорной станции на более современное для снижения выбросов газообразных веществ в атмосферу.
2. Разработать меры по снижению потерь природного газа при залповых выбросах, в частности рассмотреть возможность его утилизации.
3. Регулярно проводить анализ сточных вод перед сбросом их на поля фильтрации.
4. Регулярно проводить наблюдения за качеством ливневоталых сточных вод, а также вод р.
5. Рассмотреть возможность строительства малогабаритных очистных сооружений сточных вод, включающих песколовку и симбиотенк, и замены полей подземной фильтрации на биологические пруды с высшей водной растительностью, для создания технического водооборота
6. Регулярно проводить отбор и анализ проб почв для строгого контроля за их состоянием. Особое внимание обратить на участки, занятые огородами в непосредственной близости от компрессорной станции.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В результате работы над проектом был проведен анализ компрессорной установки, как объекта автоматизации. Выбрана наиболее подходящая концепция разработки системы управления. Реализована логическая модель, графики функционирования которой подтверждают правильность выбранных управляющих алгоритмов. Разработан макет системы управления, на основе структурно-информационной модели поведения объекта.
Проведен подбор необходимых для реализации системы аппаратных средств и разработан принцип функционирования управляющей среды.
Выполнен экономический анализ эффективности создания и внедрения системы, который показал, что ее внедрение выгодно и обосновано. В виду того, что данная САУ обладает хорошей окупаемостью и экономичностью.
Проведен анализ опасных факторов воздействия на человеческий организм при эксплуатации компрессорных установок, и разработан комплекс мер по охране труда.
На основании чего, можно сказать, что внедрение системы управления позволит повысить эффективность функционирования комплекса гидроочистки за счет оптимального режима работы компрессорной установки, повышения производительности оборудования и оперативности управления технологическим процессом, снижения потребления энергоресурсов, а также снизить аварийность и увеличить срок службы оборудования, уменьшить влияние человеческого фактора в производственном процессе и, одновременно, повысить культуру производства.
Создание системы позволит сделать ее без ограничений по интеграции с другими существующими или вновь создаваемыми системами и при необходимости без значительных затрат наращивать количество выполняемых функций и каналов обработки сигналов.
Библиографический список
1. Чириков К.Ю., Мельник П.В. Использование СПГ в народном хозяйстве. //Сер. ХМ-6. - М.: ЦИНТИ химнефтемаш. - 1991.
2. Бармин И.В., Чечулин Ю.К., Купис И.Д. Сжиженный природный газ - альтернативный энергоноситель и доступное топливо. //Холодильное дело. - 1996. - №3
3. Грезин А.Г., Громов А.В., Мельникова Н.С. и др. Использование сжиженного природного газа в качестве энергоносителя - задача государственной важности. //Холодильная техника. - 1999. - №9.
4. Краковский Б.Д., Попов О.М., Удут В.Н. Выбор схемы сжижения природного газа. //Холодильная техника. - 1999. - №9.
5. V.D. Vidineev, B.A. Ivanov, N.A. Alexandrov, B.T. Marinuk. Analysis and optinuzazation of natural gas liquefaction. Ninth international conference on LNG, vol.1 of2., Nice, France, Octobre 17-20, 1989.
6. Сафин А.Х. Тенденции в технико-экономической структуре производства и развитии компрессорного оборудования. - Компрессорная техника и пневматика. 2002. №2. С.4-9.
7. Пластинин П.И. Поршневые компрессоры. Том.1. Теория и расчет / 2-е изд. переработано и доп. -М.: Колос, 2000. - 456с.
8. Захаренко С.Е., Анисимов С.А., Дмитревский В.А. и др. Поршневые компрессоры. - М.;Л. Машгиз, 1961.- 455с.
9. Гриб В.В., Сафонов Б.П., Жуков Р.В. Динамика механизма движения поршневого компрессора с учетом зазоров в подвижных соединениях. - Вестник машиностроения. 2002. №4. С.3-7.
10. Береснев В.Н. Некоторые результаты исследований виброхарактеристик поршневого компрессора // Машины и аппараты холодильной техники и кондиционирования воздуха. - Л.,1978..№3. С.164-171.
11. Видякин Ю.А., Доброклонский Е.Б., Кондратьева Т.Ф. Оппозитные компрессоры. - Л.:Машиностроение, 1979.- 279с.
12. Сергеев В.И., Юдин К.М. Исследование динамики плоских механизмов с зазорами. - М.: Наука, 1974. -111с.
13. РД 09-102-95. Методические указания по определению остаточного ресурса потенциально опасных объектов, поднадзорных Госгортехнадзору России.
ПРИЛОЖЕНИЕ А
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЛОКА ВВОДА\ВЫВОДА
Средства традиционного ввода-вывода (в/в) представляют собой модульную подсистему, обеспечивающую разнообразие вариантов при установке. Ее конструкция предусматривает установку поблизости от полевых устройств. Подсистема традиционного в/в оборудована ключами защиты функциональной совместимости и подключения полевых устройств, которые гарантируют, что плата в/в может быть включена только в совместимый с ней клеммный блок. Модульность, ключи защиты, поддержка принципа включи и работай делают платы традиционного ввода-вывода разумным выбором для нашей системы управления технологическим процессом.
В состав подсистемы традиционного ввода-вывода входят:
־ Несущая панель (монтируется на рейке DIN), на которую устанавливаются все компоненты, осуществляющие ввод-вывод.
־ Групповой источник питания полевых устройств с выходным напряжением 24 В.
־ Интерфейс в/в, состоящий из платы в/в и клеммного блока.
־ Различные платы аналогового и дискретного в/в, имеющие одинаковые внешний корпус и разъемы и легко устанавливающиеся на несущую панель.
־ Различные клеммные блоки, которые устанавливаются на несущую панель и к которым может быть подключена проводка до установки плат в/в.
Все платы в/в помещены в одинаковые корпуса, которые вставляются в несущую панель интерфейсов в/в. На корпусе четко указан тип содержащейся в нем платы. С помощью хорошо заметных светодиодов, расположенных в верхней части платы в/в, можно сразу видеть индикацию подачи питания, ошибки и статуса для каждого из 8 каналов платы.
Для нашего случая производится установка:
־ Двух сегментов панели Н1 (шины FOUNDATION);
־ Двух восьмиканальных плат аналогового ввода с поддержкой HART протокола;
־ Блок последовательного интерфейса (четыре порта);
־ Два резервируемых контроллера;
־ Системный транзитный и группой источники питания;
־ Коммутационные средства (общая длина 400 м);
Общие внешние условия для всех интерфейсов в/в:
Температура хранения: от - 40 до 85 °C (от – 40 до 185 °F);
Рабочая температура: от 0 до 60 °C (от 32 до 140 °F)
Относительная влажность: от 5 до 95% , без конденсации;
Загрязнение воздуха:
־ ISA-S71.04-1985, Класс G3 загрязнений воздуха;
־ Защитное покрытие;
Уровень защиты: IP 20, NEMA 12;
Сертификация для опасных зон:
־ Класс 1, Раздел 2, Группы A, B,C, D; T4;
־ СENELEC Зона 2 IIC T4;
Ударная нагрузка: ½ синусоиды 10 g в течение 11 мс;
Вибрация:
־ Вибрация с полным размахом 1 мм для частот от 5 до 16 Гц;
־ 0,5 g для частот от 16 до 150 Гц;
Размеры:
־ Высота 10,7 см (4,2 дюйма);
־ Ширина 4,1 см (1,6 дюйма);
־ Толщина 10,5 см (4,1 дюйма).
Для тех полевых устройств, которые расположены во взрывобезопасных зонах, или для дискретных полевых устройств, которым требуется больший ток, чем максимальный выдерживаемый платой, предоставляется групповой клеммный блок с 10, 16 или 24-контактамидля соединения с ромежуточными панелями. Низкоуровневые сигналы проводятся по ленточному кабелю 0,093 мм2 (28 по AWG . Американскому сортаменту проводов) или круглому измерительному кабелю. Для полевых устройств, требующих внешнего питания, может поставляться клеммный блок в/в, предназначенный для 4-проводных устройств. Такой клеммный блок в/в используется вместе с платой аналогового ввода 4-20 мА.
ПРИЛОЖЕНИЕ В
ОСНОВНОЙ ПЕРЕЧЕНЬ ЭЛЕМЕНТОВ СКОМПИЛИРОВАННОГО КОДА МОДЕЛИ RATIONAL ROSE
// Copyright (C) 1991 - 1999 Rational Software Corporation
#include "stdafx.h"
#include "P_Sensor.h"
#include "T_Sensor.h"
#include "Main_Controller.h"
//##ModelId=4479BF1400C5
Main_Controller::Alarm_mode()
// Copyright (C) 1991 - 1999 Rational Software Corporation
#if defined (_MSC_VER) && (_MSC_VER >= 1000)
#pragma once
#endif
#ifndef _INC_MAIN_CONTROLLER_4479B91902AE_INCLUDED
#define _INC_MAIN_CONTROLLER_4479B91902AE_INCLUDED
class P_Sensor;
class T_Sensor;
//##ModelId=4479B91902AE
class Main_Controller
public:
//##ModelId=4479BF1400C5
Alarm_mode();
private:
//##ModelId=4479B92B019C
int m_P_Out_norm;
//##ModelId=4479B949004A
int m_T_Moto_Dop;
//##ModelId=4479B96603E6
int m_T_bearing_Dop;
#endif /* _INC_MAIN_CONTROLLER_4479B91902AE_INCLUDED */
// Copyright (C) 1991 - 1999 Rational Software Corporation
#include "stdafx.h"
#include "Valve.h"
#include "Frequency_Device.h"
#include "Receiver.h"
#include "Pump.h"
#include "Air_compressor.h"
#include "Sensor.h"
#include "Alarm_Controller.h"
// Copyright (C) 1991 - 1999 Rational Software Corporation
#if defined (_MSC_VER) && (_MSC_VER >= 1000)
#pragma once
#endif
#ifndef _INC_ALARM_CONTROLLER_427F52EB009B_INCLUDED
#define _INC_ALARM_CONTROLLER_427F52EB009B_INCLUDED
class Valve;
class Frequency_Device;
class Receiver;
class Pump;
class Air_compressor;
class Sensor;
//##ModelId=427F52EB009B
class Alarm_Controller
private:
//##ModelId=428263E300EA
double m_P_gas_In_min;
//##ModelId=4479A7500063
double m_P_gas_In_max;
//##ModelId=4479ADD803CE
double m_P_gas_Out_min;
//##ModelId=4479ADFE00A8
double m_P_gas_Out_max;
//##ModelId=4479AF7C0183
double m_P_gas_Difference_max;
//##ModelId=4479A6E00365
double m_T_gas_Out_max;
//##ModelId=4479ABFF00DF
double m_T_gas_In_max;
//##ModelId=428263F60128
double m_Freq_max;
//##ModelId=446DECFF03D5
double m_C_max;
//##ModelId=446DED1402EF
double m_Virb_max;
//##ModelId=4479AB90000D
double m_T_bearing_max;
//##ModelId=4479AEA500BC
double m_T_moto_max;
//##ModelId=4479ABEC0073
double m_T_oil_max;
//##ModelId=4479AF0903D7
double m_P_Oil_max;
//##ModelId=4479AF2C0034
double m_P_Oil_Reserve_max;
//##ModelId=4479A7280033
double m_T_max;
//##ModelId=4479A99602A4
int m_T_time;
//##ModelId=4479AA2903E6
int m_P_time;
//##ModelId=4479AA4203BA
int m_C_time;
//##ModelId=4479AA55032B
int m_Vibr_time;
//##ModelId=4479B003026E
double m_P_water_max;
//##ModelId=4479B03E0088
double m_P_water_min;
//##ModelId=4479B023030A
double m_P_air_max;